Schadensfälle im Stahlbau und ihre Ursachen - 8 Angebote vergleichen

Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer [53994756], Wahlstedt, Germany.
Es wird über 28 Schadensfälle (21 Brücken, zwei Silos, zwei Schleusentore, ein Öltank, eine Druckrohrleitung und ein Raumfachwerk) sowie über den Bruchversuch an einem Zerstörer berichtet und auf die Versagensursachen hingewiesen, wobei auch das Umfeld der Ereignisse die nötige Beachtung findet. Diese Schadensfälle (von 1879 bis 1994) muß sich jede Generation Bauingenieure von neuem in Erinnerung rufen, wenn sie ähnliche Zwischenfälle bei ihrer Tätigkeit vermeiden will. Seit Jahrzehnten hat Dr. Max Herzog, Solothurn (Schweiz), eine umfangreiche Praxis als Beratender Ingenieur im Bereich Brücken-, Hoch- und Industriebau, Grund-, Hafen- und Wasserbau sowie Kraftwerks-, Talsperren- und Tunnelbau in ganz Europa und den USA In deutscher Sprache. 119 pages.

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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Werner, Neuwied, 1998. 1998. Softcover. Es wird über 28 Schadensfälle (21 Brücken, zwei Silos, zwei Schleusentore, ein Öltank, eine Druckrohrleitung und ein Raumfachwerk) sowie über den Bruchversuch an einem Zerstörer berichtet und auf die Versagensursachen hingewiesen, wobei auch das Umfeld der Ereignisse die nötige Beachtung findet. Diese Schadensfälle (von 1879 bis 1994) muß sich jede Generation Bauingenieure von neuem in Erinnerung rufen, wenn sie ähnliche Zwischenfälle bei ihrer Tätigkeit vermeiden will. Seit Jahrzehnten hat Dr. Max Herzog, Solothurn (Schweiz), eine umfangreiche Praxis als Beratender Ingenieur im Bereich Brücken-, Hoch- und Industriebau, Grund-, Hafen- und Wasserbau sowie Kraftwerks-, Talsperren- und Tunnelbau in ganz Europa und den USA Es wird über 28 Schadensfälle (21 Brücken, zwei Silos, zwei Schleusentore, ein Öltank, eine Druckrohrleitung und ein Raumfachwerk) sowie über den Bruchversuch an einem Zerstörer berichtet und auf die Versagensursachen hingewiesen, wobei auch das Umfeld der Ereignisse die nötige Beachtung findet. Diese Schadensfälle (von 1879 bis 1994) muß sich jede Generation Bauingenieure von neuem in Erinnerung rufen, wenn sie ähnliche Zwischenfälle bei ihrer Tätigkeit vermeiden will. Seit Jahrzehnten hat Dr. Max Herzog, Solothurn (Schweiz), eine umfangreiche Praxis als Beratender Ingenieur im Bereich Brücken-, Hoch- und Industriebau, Grund-, Hafen- und Wasserbau sowie Kraftwerks-, Talsperren- und Tunnelbau in ganz Europa und den USA.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
1998 Softcover 119 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Es wird über 28 Schadensfälle (21 Brücken, zwei Silos, zwei Schleusentore, ein Öltank, eine Druckrohrleitung und ein Raumfachwerk) sowie über den Bruchversuch an einem Zerstörer berichtet und auf die Versagensursachen hingewiesen, wobei auch das Umfeld der Ereignisse die nötige Beachtung findet. Diese Schadensfälle (von 1879 bis 1994) muß sich jede Generation Bauingenieure von neuem in Erinnerung rufen, wenn sie ähnliche Zwischenfälle bei ihrer Tätigkeit vermeiden will. Seit Jahrzehnten hat Dr. Max Herzog, Solothurn (Schweiz), eine umfangreiche Praxis als Beratender Ingenieur im Bereich Brücken-, Hoch- und Industriebau, Grund-, Hafen- und Wasserbau sowie Kraftwerks-, Talsperren- und Tunnelbau in ganz Europa und den USA Versand D: 6,95 EUR Es wird über 28 Schadensfälle (21 Brücken, zwei Silos, zwei Schleusentore, ein Öltank, eine Druckrohrleitung und ein Raumfachwerk) sowie über den Bruchversuch an einem Zerstörer berichtet und auf die Versagensursachen hingewiesen, wobei auch das Umfeld der Ereignisse die nötige Beachtung findet. Diese Schadensfälle (von 1879 bis 1994) muß sich jede Generation Bauingenieure von neuem in Erinnerung rufen, wenn sie ähnliche Zwischenfälle bei ihrer Tätigkeit vermeiden will. Seit Jahrzehnten hat Dr. Max Herzog, Solothurn (Schweiz), eine umfangreiche Praxis als Beratender Ingenieur im Bereich Brücken-, Hoch- und Industriebau, Grund-, Hafen- und Wasserbau sowie Kraftwerks-, Talsperren- und Tunnelbau in ganz Europa und den USA.

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1998 Softcover 119 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Es wird über 28 Schadensfälle (21 Brücken, zwei Silos, zwei Schleusentore, ein Öltank, eine Druckrohrleitung und ein Raumfachwerk) sowie über den Bruchversuch an einem Zerstörer berichtet und auf die Versagensursachen hingewiesen, wobei auch das Umfeld der Ereignisse die nötige Beachtung findet. Diese Schadensfälle (von 1879 bis 1994) muß sich jede Generation Bauingenieure von neuem in Erinnerung rufen, wenn sie ähnliche Zwischenfälle bei ihrer Tätigkeit vermeiden will. Seit Jahrzehnten hat Dr. Max Herzog, Solothurn (Schweiz), eine umfangreiche Praxis als Beratender Ingenieur im Bereich Brücken-, Hoch- und Industriebau, Grund-, Hafen- und Wasserbau sowie Kraftwerks-, Talsperren- und Tunnelbau in ganz Europa und den USA Versand D: 6,99 EUR wird, über, Schadensfälle, Brücken, zwei, Silos, Schleusentore, Öltank, eine, Druckrohrleitung, Raumfachwerk), sowie, Bruchversuch, einem, Zerstörer, berichtet, Versagensursachen, hingewiesen, wobei, auch, Umfeld, Ereignisse, nötige, Beachtung, findet, Diese, (von, 1879, 1994), muß, sich, jede, Generation, Bauingenieure, neuem, Erinnerung, rufen, wenn, ähnliche, Zwischenfälle, ihrer, Tätigkeit, vermeiden, will, Seit, Jahrzehnten, Herzog, Solothurn, (Schweiz), umfangreiche, Praxis, Beratender, Ingenieur, Bereich, Brücken-, Hoch-, Industriebau, Grund-, Hafen-, Wasserbau, Kraftwerks-, Talsperren-, Tunnelbau, ganz, Europa, Angelegt am: 28.09.2016.

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Es wird über 28 Schadensfälle (21 Brücken, zwei Silos, zwei Schleusentore, ein Öltank, eine Druckrohrleitung und ein Raumfachwerk) sowie über den Bruchversuch an einem Zerstörer berichtet und auf die Versagensursachen hingewiesen, wobei auch das Umfeld der Ereignisse die nötige Beachtung findet. Diese Schadensfälle (von 1879 bis 1994) muß sich jede Generation Bauingenieure von neuem in Erinnerung rufen, wenn sie ähnliche Zwischenfälle bei ihrer Tätigkeit vermeiden will. Seit Jahrzehnten hat Dr. Max Herzog, Solothurn (Schweiz), eine umfangreiche Praxis als Beratender Ingenieur im Bereich Brücken-, Hoch- und Industriebau, Grund-, Hafen- und Wasserbau sowie Kraftwerks-, Talsperren- und Tunnelbau in ganz Europa und den USA, 1998, Softcover, leichte Gebrauchsspuren, 2000g, 1998, 119, Internationaler Versand, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.

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