Wirtschaftlichkeit und Wirkungsweise silikonbasierter Antifoulings bei Seeschiffen C: Wirtschaftlichkeit und Wirkungsweise silikonb
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Wirtschaftlichkeit Und Wirkungsweise Silikonbasierter Antifoulings Bei Seeschiffen (2012)
DE PB NWISBN: 9783954271375 bzw. 3954271370, in Deutsch, Europ Ischer Hochschulverlag Gmbh & Co. Kg, Taschenbuch, neu.
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Schiffsr mpfe sind als Hartsubstrate dem Bewuchs ausgesetzt, der den Reibungswiderstand erh ht und somit einen h heren Leistungsbedarf des Schiffes zur Folge hat. Um Bewuchs zu bek mpfen, werden sog. Antifoulinganstriche eingesetzt, die mit toxischen Substanzen versetzt, die Organismen abt ten oder von der Ansiedlung abschrecken. Neueste Entwicklungen gehen in Richtung silikonbasierter biozidfreier Systeme, die einen erheblichen finanziellen Mehraufwand erfordern, jedoch einen starken, langzeiti... Schiffsr mpfe sind als Hartsubstrate dem Bewuchs ausgesetzt, der den Reibungswiderstand erh ht und somit einen h heren Leistungsbedarf des Schiffes zur Folge hat. Um Bewuchs zu bek mpfen, werden sog. Antifoulinganstriche eingesetzt, die mit toxischen Substanzen versetzt, die Organismen abt ten oder von der Ansiedlung abschrecken. Neueste Entwicklungen gehen in Richtung silikonbasierter biozidfreier Systeme, die einen erheblichen finanziellen Mehraufwand erfordern, jedoch einen starken, langzeitig bewuchshemmenden Effekt versprechen. Mit Silikonfarben ist au erdem - durch ihren gl ttef rdernden Charakter - mit Brennstoffersparnissen gegen ber erodierenden Antifoulings zu rechnen. Das Ziel dieser Untersuchung ist eine betriebswirtschaftliche Kosten-Nutzen-Analyse und eine kologische Bewertung von Silikonanstrichen am Beispiel von Referenzschiffen.Taal: Duits;Afmetingen: 7x210x148 mm;Gewicht: 172,00 gram;Verschijningsdatum: april 2012;ISBN10: 3954271370;ISBN13: 9783954271375; Duitstalig | Paperback | 2012.
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Schiffsr mpfe sind als Hartsubstrate dem Bewuchs ausgesetzt, der den Reibungswiderstand erh ht und somit einen h heren Leistungsbedarf des Schiffes zur Folge hat. Um Bewuchs zu bek mpfen, werden sog. Antifoulinganstriche eingesetzt, die mit toxischen Substanzen versetzt, die Organismen abt ten oder von der Ansiedlung abschrecken. Neueste Entwicklungen gehen in Richtung silikonbasierter biozidfreier Systeme, die einen erheblichen finanziellen Mehraufwand erfordern, jedoch einen starken, langzeiti... Schiffsr mpfe sind als Hartsubstrate dem Bewuchs ausgesetzt, der den Reibungswiderstand erh ht und somit einen h heren Leistungsbedarf des Schiffes zur Folge hat. Um Bewuchs zu bek mpfen, werden sog. Antifoulinganstriche eingesetzt, die mit toxischen Substanzen versetzt, die Organismen abt ten oder von der Ansiedlung abschrecken. Neueste Entwicklungen gehen in Richtung silikonbasierter biozidfreier Systeme, die einen erheblichen finanziellen Mehraufwand erfordern, jedoch einen starken, langzeitig bewuchshemmenden Effekt versprechen. Mit Silikonfarben ist au erdem - durch ihren gl ttef rdernden Charakter - mit Brennstoffersparnissen gegen ber erodierenden Antifoulings zu rechnen. Das Ziel dieser Untersuchung ist eine betriebswirtschaftliche Kosten-Nutzen-Analyse und eine kologische Bewertung von Silikonanstrichen am Beispiel von Referenzschiffen.Taal: Duits;Afmetingen: 7x210x148 mm;Gewicht: 172,00 gram;Verschijningsdatum: april 2012;ISBN10: 3954271370;ISBN13: 9783954271375; Duitstalig | Paperback | 2012.
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