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Wie der Mensch das Laufen verlernte - 500.000 v. Chr. bis heute Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren? ... der Peterwagen nur so heißt, weil niemand den richtigen Namen aussprechen konnte? ... die erste Ampel gleich nach der Installation explodierte? Die Geschichte der Automobilität ist in diesem umfangreichen Nachschlagewerk von Roland Löwisch gleichsam informativ wie auch unterhaltsam geschrieben. Somit ist »Auto-Mobilität Wie der Mensch das Laufen verlernte« nicht nur ein ideales Werkzeug für Auto-Journalisten, sondern auch ein Muss für den Auto-Fan. Was heutzutage als »Chroniken« über das Automobil auf dem Markt zu finden ist, beginnt meist mit der »Erfindung des Autos« von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Aber was war vorher? Kam das Auto aus dem Nichts? Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, Erfindungen, Ideen und Fantasien führten zum Auto und Straßenverkehr der heutigen Zeit. So zum Beispiel der Motor von Siegfried Marcus, die Erfindung der Dampfmaschine, das Fahrrad, der Asphalt, sogar Verkehrsregeln wie die ersten Innenstadt-Fahrverbote im alten Rom ... Roland Löwisch hat das Unmögliche gewagt und erzählt die Geschichte des Automobils von Anfang an. Herausgekommen ist dabei ein wahrlich mächtiges Nachschlagewerk, das alle wichtigen Fakten miteinander verbindet und präzise Informationen zu Personen, Erfindungen und Automarken liefert. Selbstverständlich weltweit, mit interessanten Statistiken versehen, reich bebildert und zudem auch noch äußerst lesenswert. Ein ausführliches Register erleichtert die Arbeit mit diesem neuen Standardwerk. 11.07.2016, gebundene Ausgabe.

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Wie der Mensch das Laufen verlernte - 500.000 v. Chr. bis heute, Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren? ... der Peterwagen nur so heisst, weil niemand den richtigen Namen aussprechen konnte? ... die erste Ampel gleich nach der Installation explodierte? Die Geschichte der Automobilität ist in diesem umfangreichen Nachschlagewerk von Roland Löwisch gleichsam informativ wie auch unterhaltsam geschrieben. Somit ist »Auto-Mobilität Wie der Mensch das Laufen verlernte« nicht nur ein ideales Werkzeug für Auto-Journalisten, sondern auch ein Muss für den Auto-Fan. Was heutzutage als »Chroniken« über das Automobil auf dem Markt zu finden ist, beginnt meist mit der »Erfindung des Autos« von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Aber was war vorher? Kam das Auto aus dem Nichts? Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, Erfindungen, Ideen und Fantasien führten zum Auto und Strassenverkehr der heutigen Zeit. So zum Beispiel der Motor von Siegfried Marcus, die Erfindung der Dampfmaschine, das Fahrrad, der Asphalt, sogar Verkehrsregeln wie die ersten Innenstadt-Fahrverbote im alten Rom ... Roland Löwisch hat das Unmögliche gewagt und erzählt die Geschichte des Automobils von Anfang an. Herausgekommen ist dabei ein wahrlich mächtiges Nachschlagewerk, das alle wichtigen Fakten miteinander verbindet und präzise Informationen zu Personen, Erfindungen und Automarken liefert. Selbstverständlich weltweit, mit interessanten Statistiken versehen, reich bebildert und zudem auch noch äusserst lesenswert. Ein ausführliches Register erleichtert die Arbeit mit diesem neuen Standardwerk. gebundene Ausgabe, 11.07.2016.

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Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren? ... der Peterwagen nur so heißt, weil niemand den richtigen Namen aussprechen konnte? ... die erste Ampel gleich nach der Installation explodierte? Die Geschichte der Automobilität ist in diesem umfangreichen Nachschlagewerk von Roland Löwisch gleichsam informativ wie auch unterhaltsam geschrieben. Somit ist "Auto-Mobilität - Wie der Mensch das Laufen verlernte" nicht nur ein ideales Werkzeug für Auto-Journalisten, sondern auch ein Muss für den Auto-Fan. Was heutzutage als "Chroniken" über das Automobil auf dem Markt zu finden ist, beginnt meist mit der "Erfindung des Autos" von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Aber was war vorher? Kam das Auto aus dem Nichts? Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, Erfindungen, Ideen und Fantasien führten zum Auto und Straßenverkehr der heutigen Zeit. So zum Beispiel der Motor von Siegfried Marcus, die Erfindung der Dampfmaschine, das Fahrrad, der Asphalt, sogar Verkehrsregeln wie die ersten Innenstadt-Fahrverbote im alten Rom ... Roland Löwisch hat das Unmögliche gewagt und erzählt die Geschichte des Automobils von Anfang an. Herausgekommen ist dabei ein wahrlich mächtiges Nachschlagewerk, das alle wichtigen Fakten miteinander verbindet und präzise Informationen zu Personen, Erfindungen und Automarken liefert. Selbstverständlich weltweit, mit interessanten Statistiken versehen, reich bebildert und zudem auch noch äußerst lesenswert. Ein ausführliches Register erleichtert die Arbeit mit diesem neuen Standardwerk.

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Auto-Mobilität: Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren ... der Peterwagen nur so heißt, weil niemand den richtigen Namen aussprechen konnte ... die erste Ampel gleich nach der Installation explodierte Die Geschichte der Automobilität ist in diesem umfangreichen Nachschlagewerk von Roland Löwisch gleichsam informativ wie auch unterhaltsam geschrieben. Somit ist `Auto-Mobilität - Wie der Mensch das Laufen verlernte` nicht nur ein ideales Werkzeug für Auto-Journalisten, sondern auch ein Muss für den Auto-Fan. Was heutzutage als `Chroniken` über das Automobil auf dem Markt zu finden ist, beginnt meist mit der `Erfindung des Autos` von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Aber was war vorher Kam das Auto aus dem Nichts Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, Erfindungen, Ideen und Fantasien führten zum Auto und Straßenverkehr der heutigen Zeit. So zum Beispiel der Motor von Siegfried Marcus, die Erfindung der Dampfmaschine, das Fahrrad, der Asphalt, sogar Verkehrsregeln wie die ersten Innenstadt-Fahrverbote im alten Rom ... Roland Löwisch hat das Unmögliche gewagt und erzählt die Geschichte des Automobils von Anfang an. Herausgekommen ist dabei ein wahrlich mächtiges Nachschlagewerk, das alle wichtigen Fakten miteinander verbindet und präzise Informationen zu Personen, Erfindungen und Automarken liefert. Selbstverständlich weltweit, mit interessanten Statistiken versehen, reich bebildert und zudem auch noch äußerst lesenswert. Ein ausführliches Register erleichtert die Arbeit mit diesem neuen Standardwerk. Buch.

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Dieses umfangreiche Nachschlagewerk für echte Autonarren und Journalisten gewann den ADAC Motorwelt Autobuch Sonderpreis 2012: Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren? ... der Peterwagen nur so heißt, weil niemand den richtigen Namen aussprechen konnte? ... die erste Ampel gleich nach der Installation explodierte? »Roland Löwisch hat sich den Tort angetan, die Geschichte der vergangenen 500.000 Jahre menschlicher Mobilität zusammenzutragen - wobei er mit der Beherrschbarkeit des Feuers vor eben diesen 500.000 Jahren beginnt. Seite für Seite hat Löwisch Daten aller Art zusammengetragen - die letzte Nachricht kommt vom 2. August 2010: 1,3 Milliarden Dollar überweist der chinesische Hersteller Geely auf das Konto von Ford für den Kauf von Volvo. Danach folgen viele Seiten mit dem Firmen- und Markenregister; einem Register der Fahrzeugmodelle, Stichworte, Stichworte im zeitlichen Kontext, Temporekorde, Personen und der genutzten Literatur. Ein wahrlich schweres - und mit 150 Euro auch nicht gerade preiswertes - Werk, das jedoch bei jedem Durchblättern neues Wissen vermittelt. Eine unglaubliche Fleißarbeit, die dieses Werk zu einem ganz besonderen Buch macht. Natürlich muss man nur einen Bruchteil des hier versammelten Wissens tatsächlich wissen - aber es macht für den Auto-Fan doch so viel Spaß, hier Neues zu erfahren, mit dem man bei jedem Gespräch auftrumpfen kann, dass man sich das dicke Werk im massiven Holzschuber doch ins Buchregal stellen sollte.« Jürgen Lewandowski«, Gebundene Ausgabe, Label: Verlagshaus Monsenstein und Vannerdat, Verlagshaus Monsenstein und Vannerdat, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2011-12, Studio: Verlagshaus Monsenstein und Vannerdat, Verkaufsrang: 958436.

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Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884, Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren? ... der P, Gebunden, Sachbuch/Ratgeber.

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Was heutzutage als »Chroniken« über das Automobil auf dem Markt ist, beginnt meist mit der »Erfindung des Autos« von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Oder frühestens mit der Idee des Verbrennungsmotors von Nikolaus August Otto im Jahr 1861. Aber was war vorher? Nichts? Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, von Erfindungen, von Ideen und Fantasien haben zum Auto und zum Straßenverkehr wie wir ihn heute kennen geführt. Zum Beispiel der Motor von Siegfr, Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren? ... der Peterwagen nur so heißt, weil niemand den richtigen Namen aussprechen konnte? ... die erste Ampel gleich nach der Installation explodierte? Die Geschichte der Automobilität ist in diesem umfangreichen Nachschlagewerk von Roland Löwisch gleichsam informativ wie auch unterhaltsam geschrieben. Somit ist »Auto-Mobilität Wie der Mensch das Laufen verlernte« nicht nur ein ideales Werkzeug für Auto-Journalisten, sondern auch ein Muss für den Auto-Fan. Was heutzutage als »Chroniken« über das Automobil auf dem Markt zu finden ist, beginnt meist mit der »Erfindung des Autos« von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Aber was war vorher? Kam das Auto aus dem Nichts? Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, Erfindungen, Ideen und Fantasien führten zum Auto und Straßenverkehr der heutigen Zeit. So zum Beispiel der Motor von Siegfried Marcus, die Erfindung der Dampfmaschine, das Fahrrad, der Asphalt, sogar Verkehrsregeln wie die ersten Innenstadt-Fahrverbote im alten Rom ... Roland Löwisch hat das Unmögliche gewagt und erzählt die Geschichte des Automobils von Anfang an. Herausgekommen ist dabei ein wahrlich mächtiges Nachschlagewerk, das alle wichtigen Fakten miteinander verbindet und präzise Informationen zu Personen, Erfindungen und Automarken liefert. Selbstverständlich weltweit, mit interessanten Statistiken versehen, reich bebildert und zudem auch noch äußerst lesenswert. Ein ausführliches Register erleichtert die Arbeit mit diesem neuen Standardwerk. Did you know that once there was an engine greased with lard? ... that it was forbidden by law to use bicycles in Berlin? ...that the first traffic light exploded right after its installation? The history of the automobile related by Roland Löwischs reference book is as informative as it is enjoyable to read. »Automobiles How Man Unlearned to Walk« is not only an ideal tool for automobile journalists but also a must for all kinds of car enthusiasts. Nearly all chronicles on the market begin with the »invention of the car« by Karl Benz and Gottfried Daimler in 1886. But what happened before? Was the automobile invented out of nothing? Far from it! Only a lot of groundwork, inventions, ideas and dreams could make todays traffic, its motorcars, models, and makes possible. Some examples are Siegfried Marcus engine, the invention of the steam engine, the bicycle, asphalt, even the first traffic rules like the ban of driving in ancient Rome ... Roland Löwisch dared the impossible! He tells the whole story of the automobile right from the start. The result of his research is this mighty compendium which combines all facts from 500.000 B. C. until today (!), worldwide, precise information on people, technics and makes, with anecdotes and remarkable historical footnotes. And most importantly thanks to the detailed register this book is easy to use.

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Was heutzutage als »Chroniken« über das Automobil auf dem Markt ist, beginnt meist mit der »Erfindung des Autos« von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Oder frühestens mit der Idee des Verbrennungsmotors von Nikolaus August Otto im Jahr 1861. Aber was war vorher? Nichts?Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, von Erfindungen, von Ideen und Fantasien haben zum Auto und zum Straßenverkehr wie wir ihn heute kennen geführt. Zum Beispiel der Motor von Siegfri, Wussten Sie, dass ... es einen Motor gab, der mit Schweineschmalz geschmiert wurde? ... es bis 1884 verboten war, mit dem Fahrrad in Berlin zu fahren? ... der Peterwagen nur so heißt, weil niemand den richtigen Namen aussprechen konnte? ... die erste Ampel gleich nach der Installation explodierte?Die Geschichte der Automobilität ist in diesem umfangreichen Nachschlagewerk von Roland Löwisch gleichsam informativ wie auch unterhaltsam geschrieben. Somit ist »Auto-Mobilität Wie der Mensch das Laufen verlernte« nicht nur ein ideales Werkzeug für Auto-Journalisten, sondern auch ein Muss für den Auto-Fan.Was heutzutage als »Chroniken« über das Automobil auf dem Markt zu finden ist, beginnt meist mit der »Erfindung des Autos« von Karl Benz und Gottfried Daimler im Jahr 1886. Aber was war vorher? Kam das Auto aus dem Nichts? Im Gegenteil. Erst eine unglaubliche Vielzahl von Vorarbeiten, Erfindungen, Ideen und Fantasien führten zum Auto und Straßenverkehr der heutigen Zeit. So zum Beispiel der Motor von Siegfried Marcus, die Erfindung der Dampfmaschine, das Fahrrad, der Asphalt, sogar Verkehrsregeln wie die ersten Innenstadt-Fahrverbote im alten Rom ... Roland Löwisch hat das Unmögliche gewagt und erzählt die Geschichte des Automobils von Anfang an. Herausgekommen ist dabei ein wahrlich mächtiges Nachschlagewerk, das alle wichtigen Fakten miteinander verbindet und präzise Informationen zu Personen, Erfindungen und Automarken liefert. Selbstverständlich weltweit, mit interessanten Statistiken versehen, reich bebildert und zudem auch noch äußerst lesenswert. Ein ausführliches Register erleichtert die Arbeit mit diesem neuen Standardwerk.Did you know that once there was an engine greased with lard? ... that it was forbidden by law to use bicycles in Berlin? ...that the first traffic light exploded right after its installation?The history of the automobile related by Roland Löwischs reference book is as informative as it is enjoyable to read. »Automobiles How Man Unlearned to Walk« is not only an ideal tool for automobile journalists but also a must for all kinds of car enthusiasts.Nearly all chronicles on the market begin with the »invention of the car« by Karl Benz and Gottfried Daimler in 1886. But what happened before? Was the automobile invented out of nothing? Far from it! Only a lot of groundwork, inventions, ideas and dreams could make todays traffic, its motorcars, models, and makes possible. Some examples are Siegfried Marcus engine, the invention of the steam engine, the bicycle, asphalt, even the first traffic rules like the ban of driving in ancient Rome ...Roland Löwisch dared the impossible! He tells the whole story of the automobile right from the start. The result of his research is this mighty compendium which combines all facts from 500.000 B. C. until today (!), worldwide, precise information on people, technics and makes, with anecdotes and remarkable historical footnotes. And most importantly thanks to the detailed register this book is easy to use.

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Wie der Mensch das Laufen verlernte – 500.000 v. Chr. bis heute, Buch, Hardcover, 1. Auflage 2011.