Die Baureihen 119, 219 und 229. - 8 Angebote vergleichen

Von Händler/Antiquariat, Volker Ziesing [74079439], Emmingen-Liptingen, Germany.
Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 ? von den Eisenbahnern schon bald respektlos als ?U-Boote? bezeichnet ? haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 ?U-Boote? in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. 224 Seiten, 1. Auflage (2004), mittlere Gebrauchspuren, Hardcover (harter Einband), für die Schweiz gilt: wegen der Grenznähe ist das Buch bereits ein Werktag nach der Abholung bei der Schweizer Post, sonst erfolgt der Versand mit DHL, Books.

Von Händler/Antiquariat, Volker Ziesing [74079439], Emmingen-Liptingen, Germany.
Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 ? von den Eisenbahnern schon bald respektlos als ?U-Boote? bezeichnet ? haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 ?U-Boote? in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. 224 Seiten, 1. Auflage (2004), mittlere Gebrauchspuren, Hardcover (harter Einband), für die Schweiz gilt: wegen der Grenznähe ist das Buch bereits ein Werktag nach der Abholung bei der Schweizer Post, sonst erfolgt der Versand mit DHL, Books.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
2004 Hardcover 224 S. 29,8 x 20,8 x 1,8 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als U-Boote bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. Aus dem Inhalt: Vorwort. Zum Geleit - Über den Aufstieg der "U-Boote" zum Kultobjekt. Der Traktionswandel der DR unter RGW-Bedingungen. Die Prototyp-Lokomotiven 119 001 und 119 002. Die Nullserientriebfahrzeuge 119 003 bis 119 025. Die Serientriebfahrzeuge 119 026 bis 119 200. Die Baureihe 229. Die technische Beschreibung der Baureihe 119. Die technische Beschreibung der Baureihe 229. Die äußeren Unterschiede und Farbgebung. Indienststellung und Bestandsentwicklung. Lieferung und Verbleib der Lokomotiven der Baureihe 119. Einsatz und Beheimatung in den Bahnbetriebswerken: Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Das Heimat-Ausbesserungswerk. Unfälle und andere Schadensereignisse. Anhang: Dokumente zur Baureihe 119. Abkürzungsverzeichnis. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Reihe/Serie Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo ca. 250 Abb., z.T. farb. Verlagsort Freiburg im Brsg Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Deutsche Reichsbahn DDR 1949-1990 Diesellokomotiven Eisenbahn Ratgeber Schienenfahrzeuge ISBN-10 3-88255-129-1 / 3882551291 ISBN-13 978-3-88255-129-7 / 9783882551297 Freiburg (EK-Verlag), 2004 ISBN 3-88255-129-1 224 S., 68 Farb- und 178 sw-Fotos, 40 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in zahlr. Tab., Übers. und Diagrammen, 50 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Die Baureihen 119, 219 und 229: Rumänische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] Kurt Köhler (Autor), Andreas Stange (Autor) Schienenfahrzeuge Deutsche Reichsbahn DDR 1949-1990 Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Schienenfahrzeuge ISBN-10 3-88255-129-1 / 3882551291 ISBN-13 978-3-88255-129-7 / 9783882551297 Freiburg (EK-Verlag), 2004 ISBN 3-88255-129-1 224 S., 68 Farb- und 178 sw-Fotos, 40 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in zahlr. Tab., Übers. und Diagrammen, 50 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Die Baureihen 119, 219 und 229: Rumänische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] Kurt Köhler (Autor), Andreas Stange (Autor) Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als U-Boote bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. Aus dem Inhalt: Vorwort. Zum Geleit - Über den Aufstieg der "U-Boote" zum Kultobjekt. Der Traktionswandel der DR unter RGW-Bedingungen. Die Prototyp-Lokomotiven 119 001 und 119 002. Die Nullserientriebfahrzeuge 119 003 bis 119 025. Die Serientriebfahrzeuge 119 026 bis 119 200. Die Baureihe 229. Die technische Beschreibung der Baureihe 119. Die technische Beschreibung der Baureihe 229. Die äußeren Unterschiede und Farbgebung. Indienststellung und Bestandsentwicklung. Lieferung und Verbleib der Lokomotiven der Baureihe 119. Einsatz und Beheimatung in den Bahnbetriebswerken: Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Das Heimat-Ausbesserungswerk. Unfälle und andere Schadensereignisse. Anhang: Dokumente zur Baureihe 119. Abkürzungsverzeichnis. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Reihe/Serie Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo ca. 250 Abb., z.T. farb. Verlagsort Freiburg im Brsg Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge, gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 2004. 2004. Hardcover. 29,8 x 20,8 x 1,8 cm. Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als U-Boote bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. Aus dem Inhalt: Vorwort. Zum Geleit - Über den Aufstieg der "U-Boote" zum Kultobjekt. Der Traktionswandel der DR unter RGW-Bedingungen. Die Prototyp-Lokomotiven 119 001 und 119 002. Die Nullserientriebfahrzeuge 119 003 bis 119 025. Die Serientriebfahrzeuge 119 026 bis 119 200. Die Baureihe 229. Die technische Beschreibung der Baureihe 119. Die technische Beschreibung der Baureihe 229. Die äußeren Unterschiede und Farbgebung. Indienststellung und Bestandsentwicklung. Lieferung und Verbleib der Lokomotiven der Baureihe 119. Einsatz und Beheimatung in den Bahnbetriebswerken: Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Das Heimat-Ausbesserungswerk. Unfälle und andere Schadensereignisse. Anhang: Dokumente zur Baureihe 119. Abkürzungsverzeichnis. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Reihe/Serie Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo ca. 250 Abb., z.T. farb. Verlagsort Freiburg im Brsg Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Deutsche Reichsbahn DDR 1949-1990 Diesellokomotiven Eisenbahn Ratgeber Schienenfahrzeuge ISBN-10 3-88255-129-1 / 3882551291 ISBN-13 978-3-88255-129-7 / 9783882551297 Freiburg (EK-Verlag), 2004 ISBN 3-88255-129-1 224 S., 68 Farb- und 178 sw-Fotos, 40 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in zahlr. Tab., Übers. und Diagrammen, 50 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Die Baureihen 119, 219 und 229: Rumänische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] Kurt Köhler (Autor), Andreas Stange (Autor) Schienenfahrzeuge Deutsche Reichsbahn DDR 1949-1990 Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Schienenfahrzeuge ISBN-10 3-88255-129-1 / 3882551291 ISBN-13 978-3-88255-129-7 / 9783882551297 Freiburg (EK-Verlag), 2004 ISBN 3-88255-129-1 224 S., 68 Farb- und 178 sw-Fotos, 40 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in zahlr. Tab., Übers. und Diagrammen, 50 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Die Baureihen 119, 219 und 229: Rumänische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] Kurt Köhler (Autor), Andreas Stange (Autor) Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als U-Boote bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. Aus dem Inhalt: Vorwort. Zum Geleit - Über den Aufstieg der "U-Boote" zum Kultobjekt. Der Traktionswandel der DR unter RGW-Bedingungen. Die Prototyp-Lokomotiven 119 001 und 119 002. Die Nullserientriebfahrzeuge 119 003 bis 119 025. Die Serientriebfahrzeuge 119 026 bis 119 200. Die Baureihe 229. Die technische Beschreibung der Baureihe 119. Die technische Beschreibung der Baureihe 229. Die äußeren Unterschiede und Farbgebung. Indienststellung und Bestandsentwicklung. Lieferung und Verbleib der Lokomotiven der Baureihe 119. Einsatz und Beheimatung in den Bahnbetriebswerken: Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Das Heimat-Ausbesserungswerk. Unfälle und andere Schadensereignisse. Anhang: Dokumente zur Baureihe 119. Abkürzungsverzeichnis. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Reihe/Serie Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo ca. 250 Abb., z.T. farb. Verlagsort Freiburg im Brsg Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge.

Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer [53994756], Wahlstedt, Germany.
Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als U-Boote bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. Aus dem Inhalt: Vorwort. Zum Geleit - Über den Aufstieg der "U-Boote" zum Kultobjekt. Der Traktionswandel der DR unter RGW-Bedingungen. Die Prototyp-Lokomotiven 119 001 und 119 002. Die Nullserientriebfahrzeuge 119 003 bis 119 025. Die Serientriebfahrzeuge 119 026 bis 119 200. Die Baureihe 229. Die technische Beschreibung der Baureihe 119. Die technische Beschreibung der Baureihe 229. Die äußeren Unterschiede und Farbgebung. Indienststellung und Bestandsentwicklung. Lieferung und Verbleib der Lokomotiven der Baureihe 119. Einsatz und Beheimatung in den Bahnbetriebswerken: Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Das Heimat-Ausbesserungswerk. Unfälle und andere Schadensereignisse. Anhang: Dokumente zur Baureihe 119. Abkürzungsverzeichnis. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Reihe/Serie Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo ca. 250 Abb., z.T. farb. Verlagsort Freiburg im Brsg Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Deutsche Reichsbahn DDR 1949-1990 Diesellokomotiven Eisenbahn Ratgeber Schienenfahrzeuge ISBN-10 3-88255-129-1 / 3882551291 ISBN-13 978-3-88255-129-7 / 9783882551297 Freiburg (EK-Verlag), 2004 ISBN 3-88255-129-1 224 S., 68 Farb- und 178 sw-Fotos, 40 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in zahlr. Tab., Übers. und Diagrammen, 50 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Die Baureihen 119, 219 und 229: Rumänische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] Kurt Köhler (Autor), Andreas Stange (Autor) In deutscher Sprache. 224 pages. 29,8 x 20,8 x 1,8 cm.

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Von Händler/Antiquariat, Buchservice Lars Lutzer, [4352386].
Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 - von den Eisenbahnern schon bald respektlos als U-Boote bezeichnet - haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 "U-Boote" in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. Aus dem Inhalt: Vorwort. Zum Geleit - Über den Aufstieg der "U-Boote" zum Kultobjekt. Der Traktionswandel der DR unter RGW-Bedingungen. Die Prototyp-Lokomotiven 119 001 und 119 002. Die Nullserientriebfahrzeuge 119 003 bis 119 025. Die Serientriebfahrzeuge 119 026 bis 119 200. Die Baureihe 229. Die technische Beschreibung der Baureihe 119. Die technische Beschreibung der Baureihe 229. Die äußeren Unterschiede und Farbgebung. Indienststellung und Bestandsentwicklung. Lieferung und Verbleib der Lokomotiven der Baureihe 119. Einsatz und Beheimatung in den Bahnbetriebswerken: Rbd Berlin. Rbd Cottbus. Rbd Dresden. Rbd Erfurt. Rbd Greifswald. Rbd Halle. Rbd Magdeburg. Rbd Schwerin. Das Heimat-Ausbesserungswerk. Unfälle und andere Schadensereignisse. Anhang: Dokumente zur Baureihe 119. Abkürzungsverzeichnis. Literaturverzeichnis. Eisenbahn Diesellokomotiven Deutsche Reichsbahn DR DDR Baureihe 119 Baureihe 219 Baureihe 229 Reihe/Serie Eisenbahn-Kurier Zusatzinfo ca. 250 Abb., z.T. farb. Verlagsort Freiburg im Brsg Sprache deutsch Maße 210 x 297 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Deutsche Reichsbahn DDR 1949-1990 Diesellokomotiven Eisenbahn Ratgeber Schienenfahrzeuge ISBN-10 3-88255-129-1 / 3882551291 ISBN-13 978-3-88255-129-7 / 9783882551297 Freiburg (EK-Verlag), 2004 ISBN 3-88255-129-1 224 S., 68 Farb- und 178 sw-Fotos, 40 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten in zahlr. Tab., Übers. und Diagrammen, 50 Dokumentenfaksimiles, Literaturangaben, Verlagswerbung, Format: 30 x 21 cm, OPbd., Die Baureihen 119, 219 und 229: Rumänische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] Kurt Köhler (Autor), Andreas Stange (Autor), 2004, Hardcover, leichte Gebrauchsspuren, 29,8 x 20,8 x 1,8 cm, 1195g, 2004, 224, Internationaler Versand, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.

Von Händler/Antiquariat, Volker Ziesing [74079439], Emmingen-Liptingen, Germany.
Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 – von den Eisenbahnern schon bald respektlos als „U-Boote“ bezeichnet – haben in den letzten Jahren viele Liebhaber gefunden. Passend zum aktuellen Ausscheiden der letzten Vertreter dieser Baureihe erscheint im Frühjahr 2004 das von vielen Lesern lang erwartetet und kompetent verfasste Buch. Dr.-Ing. Kurt Köhler war vor Ort in Bukarest mit dem Bau und der Indienststellung der Loks befasst und berichtet anhand vieler Originalquellen und Dokumente über die wechselvolle Entstehung der Maschinen, ihren weiteren technischen Werdegang bei der DR und natürlich auch über die nach der deutschen Wiedervereinigung erfolgte Modernisierung von 20 Loks bei Krupp zur Baureihe 229. Statistische Angaben und der ein Vierteljahrhundert währenden Einsatz der 200 „U-Boote“ in den DR-Bahnbetriebswerken und späteren DB-Dienstellen hat Andreas Stange wiederum in bewährter Weise beigesteuert. Viele bislang unbekannte und historisch wertvolle Aufnahmen, Zeichnungen, Faksimile, persönliche Berichte und zahlreiche Farbaufnahmen bekannter Fotografen runden das Buch ab. Ein Muß für alle Freunde der Dieselloks der DDR-Reichsbahn. 224 Seiten, 1. Auflage (2004), normale Gebrauchspuren, Hardcover (harter Einband), für die Schweiz gilt: wegen der Grenznähe ist das Buch bereits ein Werktag nach der Abholung bei der Schweizer Post, sonst erfolgt der Versand mit DHL, Books.

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Von Privat, hobbyimse.
" Die Baureihen 119, 219 und 229 ". haben eventuell geringste Spuren am Umschlag, keine losen/gerissenen Seiten oder "Eselsohren". Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung aus. - gebundene Ausgabe / Hardcover. Abzugeben aus meinem Bestand / Sammlung ist das oben abgebildete Buch: Kurt Köhler  / Andreas Stange - EK-Verlag  " Die Baureihen 119, 219 und 229 " -  Rumänische Dieselloks für die Deutsche Reichsbahn                - guter Zustand / 2+- gebundene Ausgabe / Hardcover- 1. Auflage - erschienen 2004- längst vergriffen Wegen Platzmangels reduziere ich meine Büchersammlung sowie die meines verstorbenen Vaters.Biete daher einige Titel zum Kauf an, dies kann auf Grund der vielen Bücher nur über einen längeren Zeitraum erfolgen, daher immer mal reinschauen...Teilweise handelt es sich um ab Verlag längst nicht mehr erhältliche, vergriffene Auflagen / Ausgaben Alle Bücher sind - wenn nicht anders beschrieben - in guten bis sehr guten Zustand ...haben eventuell geringste Spuren am Umschlag, keine losen/gerissenen Seiten oder "Eselsohren",würde sagen 2+ ( da nicht mehr ladenneu und eingeschweißt) Weiteres siehe Bilder - diese sind Bestandteil der Auktion.  Bei Unklarheiten bitte fragen, antworte gern! Die Werke wurden im Schrank aufbewahrt, daher nichts vergilbt oder eingestaubt (wenn nicht ausdrücklich vermerkt) sowie Nichtraucherhaushalt / Wohnung - kein Kellergeruch O.ä.Praktisch wie vom Verlag, aber eben Verkauf als gebraucht. Weitere Bücher in meinen anderen Auktionen, weitere folgen in den nächsten Wochen (EK, Bufe, Kenning etc.)....auch kleinere Verlage usw. - dranbleiben oder gezielt nachfragen. Bei Mehrfachkäufen natürlich nur einmal, u.U. wegen Gewicht / Größe angepasstes Porto. Daher bitte dann immer Gesamtrechnung abwarten und bitte nicht jedes Buch einzeln bezahlen! Versandkosten beinhalten neben Porto auch Kosten für Verpackungsmaterialien (Umverpackung / Luftpolsterfolie / Klebeband / DHL-Etiketten etc. ) welche auf Grund derbenötigten Menge käuflich erworben werden müssen.Versandkosten sind nicht verhandelbar. Bei Versand ins Ausland entstehen höhere Portokosten - diese bitte vorher erfragen! Versicherter Versand bevorzugt - Ich versende generell nur versichert mit DHL / incl. Sendungsnachverfolgung !Sollten Sie die Versandart Brief oder Büchersendung wünschen, dann verzichten Sie durch ihren ausdrücklichen Wunschauf Erstattung / Schadenersatz bei Verlust der Sendung ! Unversicherter Versand erfolgt daher nur auf Risiko des Käufers.Danke für Ihr Verständnis. Dies ist ein Privatverkauf - keine Garantie / Rücknahme / Umtausch - Verkauf als gebraucht.Hier nochmals die ausführlichere Version:AUF GRUND DES NEUEN EU-RECHTS BEACHTEN SIE BITTE FOLGENDE BEDINGUNGEN. STELLEN SIE IHRE FRAGEN VOR ABGABE EINES GEBOTES. DER ARTIKEL WIRD SO WIE ER IST VON PRIVAT VERKAUFT. MIT DER ABGABE EINES GEBOTES ERKLÄREN SIE SICH AUSDRÜCKLICH DAMIT EINVERSTANDEN, AUF DIE IHNEN GESETZLICH ZUSTEHENDE GARANTIE BEI PRIVATAUKTIONEN VÖLLIG ZU VERZICHTEN. DIE RÜCKNAHME ODER UMTAUSCH IST DAMIT AUSGESCHLOSSEN.Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung aus. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt uneingeschränkt. , Gut, Festpreisangebot, Bestes Angebot, Buchtitel: Die Baureihen 119, 219 und 229, Sprache: Deutsch, Dokumentart: Literatur.