Ostseefähren im Kalten Krieg - 8 Angebote vergleichen

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Von Händler/Antiquariat, Das-Geschichtsbuch.
192 S., 112 schw.-w. Abb. 4 Ktn. Gr 8° kart. *neuwertig*, Zwischen 1982 und 1986 wurde bei Sassnitz auf Rügen das größte Verkehrsprojekt der DDR verwirklicht: Für zwei Milliarden Mark errichteten in Mukran Tausende Arbeiter und Hunderte Bausoldaten einen vier Kilometer langen Fährhafen mit 120 Kilometern Gleisanlagen. Fünf riesige Doppelstockfähren mit Breitspurgleisen wickelten fortan einen großen Teil des Güterverkehrs mit der Sowjetunion von hier aus ab, wodurch ein zeit- und kostenaufwändiger Transit durch Polen vermieden wurde. Zugleich war es damit möglich, unbemerkt von Dritten gefährliche Militärgüter über die Ostsee zu transportieren. Die Fähren besaßen dafür in ihrem Inneren geheime Mannschaftsräume für 300 Soldaten. Wolfgang Klietz legt eine anschauliche Dokumentation dieses Fährverkehrs im Kalten Krieg vor, wobei er die politischen Hintergründe genauso beleuchtet wie die Überwachungsaktionen der Geheimdienste und die Planungen für analoge Verbindungen nach Lübeck und Kiel. Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 1., Auflage, Label: Ch. Links Verlag, Ch. Links Verlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2012-03-14, Studio: Ch. Links Verlag, Verkaufsrang: 376530.

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Von Privat, ennepetaler1957.
191 Seiten - viele Bilder. guter Zustand. Ostseefähren im Kalten Krieg Wolfgang Klietz ISBN 978-3-86153-673-4 191 Seiten - viele Bilder guter Zustand Sehen Sie sich auch meine anderen Artikel an! Es handelt sich um eine Privatauktion. Deshalb keine Gewährleistung, Garantie etc. Bitte denken Sie daran das die Laufzeiten der Überweisungen gerade am Wochenende dauern können und ich auch keinen Einfluss auf die Laufzeiten der Post habe.  Bei Privatauktionen trägt der Käufer das Versandrisiko.  Bitte beachten Sie deshalb das bei den Versandoptionen DHL Brief und DHL Päckchen keine Sendungsverfolgung möglich ist und keine Versicherung gegen Verlust oder Schäden besteht. Deshalb biete ich jedem Käufer an seine ersteigerte Ware mit der Option DHL Paket versichert und mit Sendungsverfolgung zu versenden. Die Versandkosten trägt in jedem Fall der Käufer. , Gut, Jetzt-Kaufen-Preis: EUR 27.99, Festpreisangebot, Auktion, Zielgruppe: Jugendliche, Erwachsene, Besonderheiten: Illustriert, Thematik: Militärgeschichte, Literarische Gattung: Sachbuch, Format: Gebundene Ausgabe, Herstellungsland und -region: Deutschland, Buchtitel: Ostseefähren im Kalten Krieg, Sprache: Deutsch.

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Von Händler/Antiquariat, antik-buch.
Ostseefähren im Kalten Krieg. Gebundene Ausgabe: 192 Seiten. ( siehe Auswahl ). @media all and (min-device-width : 320px) (max-device-width : 480px) { .prmobile {font-size:1.0em; line-height:normal;} } @media all and (min-width : 481px) { .fuerMobil {display:none;} } @media all and (max-width: 480px) { .fuerDesktop {display:none;} } img{max-width: 100%;height: auto;} Ostseefähren im Kalten Krieg Wolfgang Klietz Gebundene Ausgabe: 192 SeitenVerlag: Ch. Links Verlag; Auflage: Auflage 2012Sprache: Deutsch Aus dem Inhalt, Zwischen 1982 und 1986 wurde bei Sassnitz auf Rügen das größte Verkehrsprojekt der DDR verwirklicht: Für zwei Milliarden Mark errichteten in Mukran Tausende Arbeiter und Hunderte Bausoldaten einen vier Kilometer langen Fährhafen mit 120 Kilometern Gleisanlagen. Fünf riesige Doppelstockfähren mit Breitspurgleisen wickelten fortan einen großen Teil des Güterverkehrs mit der Sowjetunion von hier aus ab, wodurch ein zeit- und kostenaufwändiger Transit durch Polen vermieden wurde. Zugleich war es damit möglich, unbemerkt von Dritten gefährliche Militärgüter über die Ostsee zu transportieren. Die Fähren besaßen dafür in ihrem Inneren geheime Mannschaftsräume für 300 Soldaten. Wolfgang Klietz legt eine anschauliche Dokumentation dieses Fährverkehrs im Kalten Krieg vor, wobei er die politischen Hintergründe genauso beleuchtet wie die Überwachungsaktionen der Geheimdienste und die Planungen für analoge Verbindungen nach Lübeck und Kiel. Versand Bitte beachten Sie nach dem Kauf, die von uns angebotenen und Ihnen zur Verfügung stehen unterschiedlichen Versandarten und die daraus resultierende Zustellzeit für den gekauften Artikel ! Fotos Es kann zu Abweichungen bei den Abbildungen kommen, da Nachauflagen oft andere, gering abgeänderte Deckblätter bekommen oder antiquarische Titel mehrfach vorhanden sind. Außerdem kann es durch unterschiedliche Hard- oder Software des Betrachters, zu Darstellungsabweichungen kommen. Kundenservice Wir sind für Sie da und beantworten gerne Ihre Fragen, per Telefon und per Mail. Kundenservice und Ihre Zufriedenheit stehen bei uns an 1. Stelle ! ( Bei Fragen zu den angebotenen oder bereits gekauften Artikeln, nehmen Sie bitte über das ebay Kontaktformular, oder direkt per mail oder Telefon mit uns Verbindung auf ) Wir antworten meist sofort oder spätestens innerhalb von 24 Stunden auf Ihre Fragen.ALLE gelisteten Bücher wurden mit Sorgfalt ausgewählt, beschrieben und fotografiert. Sollten Sie ein Fehler bemerken bitten wir Sie uns zu kontaktieren. Schneller Versand, denn wir versenden grundsätzlich die Ware am Tage des Geldeingangs und wenn gewünscht auch mit der schnellsten Versandart. ( siehe Auswahl ) Ihnen gefällt ein Buch nicht oder Sie haben sich die Ware anderes vorgestellt? Kein Problem, Sie können den Artikel innerhalb der Widerrufsfrist an uns zurücksenden und erhalten den Kaufpreis für den den Artikel sofort nach Wareneingang von uns zurück. , Gebraucht, Festpreisangebot, Bestes Angebot.

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Zwischen 1982 und 1986 wurde bei Sassnitz auf Rügen das größte Verkehrsprojekt der DDR verwirklicht: Für zwei Milliarden Mark errichteten in Mukran Tausende Arbeiter und Hunderte Bausoldaten einen vier Kilometer langen Fährhafen mit 120 Kilometern Gleisanlagen. Fünf riesige Doppelstockfähren mit Breitspurgleisen wickelten fortan einen großen Teil des Güterverkehrs mit der Sowjetunion von hier aus ab, wodurch ein zeit- und kostenaufwändiger Transit durch Polen vermieden wurde. Zugleich war es damit, Zwischen 1982 und 1986 wurde bei Sassnitz auf Rügen das größte Verkehrsprojekt der DDR verwirklicht: Für zwei Milliarden Mark errichteten in Mukran Tausende Arbeiter und Hunderte Bausoldaten einen vier Kilometer langen Fährhafen mit 120 Kilometern Gleisanlagen. Fünf riesige Doppelstockfähren mit Breitspurgleisen wickelten fortan einen großen Teil des Güterverkehrs mit der Sowjetunion von hier aus ab, wodurch ein zeit- und kostenaufwändiger Transit durch Polen vermieden wurde. Zugleich war es damit möglich, unbemerkt von Dritten gefährliche Militärgüter über die Ostsee zu transportieren. Die Fähren besaßen dafür in ihrem Inneren geheime Mannschaftsräume für 300 Soldaten. Wolfgang Klietz legt eine anschauliche Dokumentation dieses Fährverkehrs im Kalten Krieg vor, wobei er die politischen Hintergründe genauso beleuchtet wie die Überwachungsaktionen der Geheimdienste und die Planungen für analoge Verbindungen nach Lübeck und Kiel.

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Von Händler/Antiquariat, auction-heinz.
Ch. Links Verlag, Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 1., Auflage, Publiziert: 2012-03-14T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch.

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Gebundene Ausgabe 191 S. Leichte Gebrauchsspuren Versand D: 2,00 EUR.

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