Wechselstrom-Lokomotiven in Österreich und in Deutschland; Band 1. (1910 - 1952). Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte ; Bd. 33.
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Wechselstrom-Lokomotiven in Österreich und in Deutschland; Band 1. (1910 - 1952). Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte ; Bd. 33. (1983)
~DE HC US
ISBN: 9783854160878 bzw. 3854160879, vermutlich in Deutsch, Wien : Söezak, gebundenes Buch, gebraucht, guter Zustand.
Von Händler/Antiquariat, Fundus-Online GbR Borkert Schwarz Zerfaß [8335842], Berlin, Germany.
276 S. : zahlr. Ill., graph. Darst.; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Ein gutes Exemplar. - . Um also die Bauart einer Elektrolokomotive richtig beurteilen und werten zu können ist es notwendig, ihre Entwicklungsgeschichte kennen zu lernen. Von diesem Standpunkte ist es sehr zu begrüßen, daß der Verfasser der nachstehenden Schrift in mühevoller Arbeit die Unterlagen über die Entwicklung der Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für 16 2/3 Hertz in Österreich und Deutschland gesammelt hat. Ich glaube, daß dadurch jedem, der sich mit der Konstruktion und mit den Betriebseigenschaften der Elektrolokomotiven befaßt, eine wesentliche Unterstützung geboten wird. Dabei kommt es meines Erachtens weniger auf eine vollständige Erklärung und Begründung aller Entwicklungsstufen, als auf den tatsächlichen Ablauf der Entwicklung und die mit den einzelnen Typen gemachten Erfahrungen an. - Dipl.-Ing. A. Koci (Vorwort) // INHALT : Vorwort zur zweiten Auflage ---- Vorwort zur ersten Auflage ---- Geleitwort des Verfassers ---- Die ersten Jahre der Entwicklung ---- Österreich ---- Die ersten Elektrifizierungen ---- Das Elektrifizierungsprogramm von 1920 ---- Planung 1925 ---- Denkschrift 1928 ---- Programm 1931 und Fortsetzung ---- Die Entwicklung seit 1945 Abkürzungen ---- Bildteil Österreich ---- Bildteil Deutschland ---- Deutschland ---- Baden ---- Bayern ---- Preußen ---- Dessau-Bitterfeld ---- Berliner Stadtbahn ---- Schlesien ---- Mitteldeutsche Schnellzuglokomotiven Deutsche Reichsbahn 1920 bis 1945 ---- Personenzuglokomotiven ---- Schnellzuglokomotiven Einheitliche Bauarten der Deutschen Reichsbahn ---- Schnellzuglokomotiven ---- Güterzuglokomotiven ---- Verschublokomotiven ---- Mehrzwecklokomotiven ---- Entwicklung bei der Deutschen Bundesbahn seit 1945 Statistischer Anhang ---- Für Österreich gebaute Lokomotiven ---- Für Deutschland gebaute Lokomotiven ---- Hauptabmessungen der ausgeführten Lokomotiven ---- Verteilung der Lieferungen für Deutschland auf die einzelnen Werke Projekt zur Elektrifizierung der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen ---- Nachwort zur zweiten Auflage. ISBN 9783854160878 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 813, Books.
276 S. : zahlr. Ill., graph. Darst.; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Ein gutes Exemplar. - . Um also die Bauart einer Elektrolokomotive richtig beurteilen und werten zu können ist es notwendig, ihre Entwicklungsgeschichte kennen zu lernen. Von diesem Standpunkte ist es sehr zu begrüßen, daß der Verfasser der nachstehenden Schrift in mühevoller Arbeit die Unterlagen über die Entwicklung der Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für 16 2/3 Hertz in Österreich und Deutschland gesammelt hat. Ich glaube, daß dadurch jedem, der sich mit der Konstruktion und mit den Betriebseigenschaften der Elektrolokomotiven befaßt, eine wesentliche Unterstützung geboten wird. Dabei kommt es meines Erachtens weniger auf eine vollständige Erklärung und Begründung aller Entwicklungsstufen, als auf den tatsächlichen Ablauf der Entwicklung und die mit den einzelnen Typen gemachten Erfahrungen an. - Dipl.-Ing. A. Koci (Vorwort) // INHALT : Vorwort zur zweiten Auflage ---- Vorwort zur ersten Auflage ---- Geleitwort des Verfassers ---- Die ersten Jahre der Entwicklung ---- Österreich ---- Die ersten Elektrifizierungen ---- Das Elektrifizierungsprogramm von 1920 ---- Planung 1925 ---- Denkschrift 1928 ---- Programm 1931 und Fortsetzung ---- Die Entwicklung seit 1945 Abkürzungen ---- Bildteil Österreich ---- Bildteil Deutschland ---- Deutschland ---- Baden ---- Bayern ---- Preußen ---- Dessau-Bitterfeld ---- Berliner Stadtbahn ---- Schlesien ---- Mitteldeutsche Schnellzuglokomotiven Deutsche Reichsbahn 1920 bis 1945 ---- Personenzuglokomotiven ---- Schnellzuglokomotiven Einheitliche Bauarten der Deutschen Reichsbahn ---- Schnellzuglokomotiven ---- Güterzuglokomotiven ---- Verschublokomotiven ---- Mehrzwecklokomotiven ---- Entwicklung bei der Deutschen Bundesbahn seit 1945 Statistischer Anhang ---- Für Österreich gebaute Lokomotiven ---- Für Deutschland gebaute Lokomotiven ---- Hauptabmessungen der ausgeführten Lokomotiven ---- Verteilung der Lieferungen für Deutschland auf die einzelnen Werke Projekt zur Elektrifizierung der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen ---- Nachwort zur zweiten Auflage. ISBN 9783854160878 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 813, Books.
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Wechselstrom-Lokomotiven in Österreich und in Deutschland Band 1. (1910 - 1952). Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte Bd. 33. (1983)
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ISBN: 9783854160878 bzw. 3854160879, in Deutsch, Wien : Söezak, gebraucht, guter Zustand.
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Von Händler/Antiquariat, Fundus-Online GbR Borkert/ Schwarz/ Zerfaß, [3280044].
276 S. : zahlr. Ill., graph. Darst. fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Ein gutes Exemplar. - ... Um also die Bauart einer Elektrolokomotive richtig beurteilen und werten zu können ist es notwendig, ihre Entwicklungsgeschichte kennen zu lernen. Von diesem Standpunkte ist es sehr zu begrüßen, daß der Verfasser der nachstehenden Schrift in mühevoller Arbeit die Unterlagen über die Entwicklung der Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für 16 2/3 Hertz in Österreich und Deutschland gesammelt hat. Ich glaube, daß dadurch jedem, der sich mit der Konstruktion und mit den Betriebseigenschaften der Elektrolokomotiven befaßt, eine wesentliche Unterstützung geboten wird. Dabei kommt es meines Erachtens weniger auf eine vollständige Erklärung und Begründung aller Entwicklungsstufen, als auf den tatsächlichen Ablauf der Entwicklung und die mit den einzelnen Typen gemachten Erfahrungen an. - Dipl.-Ing. A. Koci (Vorwort) // INHALT : Vorwort zur zweiten Auflage ---- Vorwort zur ersten Auflage ---- Geleitwort des Verfassers ---- Die ersten Jahre der Entwicklung ---- Österreich ---- Die ersten Elektrifizierungen ---- Das Elektrifizierungsprogramm von 1920 ---- Planung 1925 ---- Denkschrift 1928 ---- Programm 1931 und Fortsetzung ---- Die Entwicklung seit 1945 Abkürzungen ---- Bildteil Österreich ---- Bildteil Deutschland ---- Deutschland ---- Baden ---- Bayern ---- Preußen ---- Dessau-Bitterfeld ---- Berliner Stadtbahn ---- Schlesien ---- Mitteldeutsche Schnellzuglokomotiven Deutsche Reichsbahn 1920 bis 1945 ---- Personenzuglokomotiven ---- Schnellzuglokomotiven Einheitliche Bauarten der Deutschen Reichsbahn ---- Schnellzuglokomotiven ---- Güterzuglokomotiven ---- Verschublokomotiven ---- Mehrzwecklokomotiven ---- Entwicklung bei der Deutschen Bundesbahn seit 1945 Statistischer Anhang ---- Für Österreich gebaute Lokomotiven ---- Für Deutschland gebaute Lokomotiven ---- Hauptabmessungen der ausgeführten Lokomotiven ---- Verteilung der Lieferungen für Deutschland auf die einzelnen Werke Projekt zur Elektrifizierung der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen ---- Nachwort zur zweiten Auflage. ISBN 9783854160878, 1983. gebraucht gut, 813g, Internationaler Versand, Banküberweisung, Offene Rechnung, PayPal.
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276 S. : zahlr. Ill., graph. Darst. fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Ein gutes Exemplar. - ... Um also die Bauart einer Elektrolokomotive richtig beurteilen und werten zu können ist es notwendig, ihre Entwicklungsgeschichte kennen zu lernen. Von diesem Standpunkte ist es sehr zu begrüßen, daß der Verfasser der nachstehenden Schrift in mühevoller Arbeit die Unterlagen über die Entwicklung der Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für 16 2/3 Hertz in Österreich und Deutschland gesammelt hat. Ich glaube, daß dadurch jedem, der sich mit der Konstruktion und mit den Betriebseigenschaften der Elektrolokomotiven befaßt, eine wesentliche Unterstützung geboten wird. Dabei kommt es meines Erachtens weniger auf eine vollständige Erklärung und Begründung aller Entwicklungsstufen, als auf den tatsächlichen Ablauf der Entwicklung und die mit den einzelnen Typen gemachten Erfahrungen an. - Dipl.-Ing. A. Koci (Vorwort) // INHALT : Vorwort zur zweiten Auflage ---- Vorwort zur ersten Auflage ---- Geleitwort des Verfassers ---- Die ersten Jahre der Entwicklung ---- Österreich ---- Die ersten Elektrifizierungen ---- Das Elektrifizierungsprogramm von 1920 ---- Planung 1925 ---- Denkschrift 1928 ---- Programm 1931 und Fortsetzung ---- Die Entwicklung seit 1945 Abkürzungen ---- Bildteil Österreich ---- Bildteil Deutschland ---- Deutschland ---- Baden ---- Bayern ---- Preußen ---- Dessau-Bitterfeld ---- Berliner Stadtbahn ---- Schlesien ---- Mitteldeutsche Schnellzuglokomotiven Deutsche Reichsbahn 1920 bis 1945 ---- Personenzuglokomotiven ---- Schnellzuglokomotiven Einheitliche Bauarten der Deutschen Reichsbahn ---- Schnellzuglokomotiven ---- Güterzuglokomotiven ---- Verschublokomotiven ---- Mehrzwecklokomotiven ---- Entwicklung bei der Deutschen Bundesbahn seit 1945 Statistischer Anhang ---- Für Österreich gebaute Lokomotiven ---- Für Deutschland gebaute Lokomotiven ---- Hauptabmessungen der ausgeführten Lokomotiven ---- Verteilung der Lieferungen für Deutschland auf die einzelnen Werke Projekt zur Elektrifizierung der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen ---- Nachwort zur zweiten Auflage. ISBN 9783854160878, 1983. gebraucht gut, 813g, Internationaler Versand, Banküberweisung, Offene Rechnung, PayPal.
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Wechselstrom-Lokomotiven in Österreich und in Deutschland; Band 1. (1910 - 1952). Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte ; Bd. 33. (1983)
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ISBN: 9783854160878 bzw. 3854160879, in Deutsch, gebraucht.
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Wien, Söezak, 276 S. : zahlr. Ill., graph. Darst.; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Ein gutes Exemplar. - ... Um also die Bauart einer Elektrolokomotive richtig beurteilen und werten zu können ist es notwendig, ihre Entwicklungsgeschichte kennen zu lernen. Von diesem Standpunkte ist es sehr zu begrüßen, daß der Verfasser der nachstehenden Schrift in mühevoller Arbeit die Unterlagen über die Entwicklung der Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für 16 2/3 Hertz in Österreich und Deutschland gesammelt hat. Ich glaube, daß dadurch jedem, der sich mit der Konstruktion und mit den Betriebseigenschaften der Elektrolokomotiven befaßt, eine wesentliche Unterstützung geboten wird. Dabei kommt es meines Erachtens weniger auf eine vollständige Erklärung und Begründung aller Entwicklungsstufen, als auf den tatsächlichen Ablauf der Entwicklung und die mit den einzelnen Typen gemachten Erfahrungen an. - Dipl.-Ing. A. Koci (Vorwort) // INHALT : Vorwort zur zweiten Auflage ---- Vorwort zur ersten Auflage ---- Geleitwort des Verfassers ---- Die ersten Jahre der Entwicklung ---- Österreich ---- Die ersten Elektrifizierungen ---- Das Elektrifizierungsprogramm von 1920 ---- Planung 1925 ---- Denkschrift 1928 ---- Programm 1931 und Fortsetzung ---- Die Entwicklung seit 1945 Abkürzungen ---- Bildteil Österreich ---- Bildteil Deutschland ---- Deutschland ---- Baden ---- Bayern ---- Preußen ---- Dessau-Bitterfeld ---- Berliner Stadtbahn ---- Schlesien ---- Mitteldeutsche Schnellzuglokomotiven Deutsche Reichsbahn 1920 bis 1945 ---- Personenzuglokomotiven ---- Schnellzuglokomotiven Einheitliche Bauarten der Deutschen Reichsbahn ---- Schnellzuglokomotiven ---- Güterzuglokomotiven ---- Verschublokomotiven ---- Mehrzwecklokomotiven ---- Entwicklung bei der Deutschen Bundesbahn seit 1945 Statistischer Anhang ---- Für Österreich gebaute Lokomotiven ---- Für Deutschland gebaute Lokomotiven ---- Hauptabmessungen der ausgeführten Lokomotiven ---- Verteilung der Lieferungen für Deutschland auf die einzelnen Werke Projekt zur Elektrifizierung der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen ---- Nachwort zur zweiten Auflage. ISBN 9783854160878Eisenbahn [Eisenbahn; Österreich; Deutschland; Verkehrswesen; Geschichte / Technik; Lokomotiven] 1983.
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Wien, Söezak, 276 S. : zahlr. Ill., graph. Darst.; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Ein gutes Exemplar. - ... Um also die Bauart einer Elektrolokomotive richtig beurteilen und werten zu können ist es notwendig, ihre Entwicklungsgeschichte kennen zu lernen. Von diesem Standpunkte ist es sehr zu begrüßen, daß der Verfasser der nachstehenden Schrift in mühevoller Arbeit die Unterlagen über die Entwicklung der Einphasen-Wechselstrom-Lokomotive für 16 2/3 Hertz in Österreich und Deutschland gesammelt hat. Ich glaube, daß dadurch jedem, der sich mit der Konstruktion und mit den Betriebseigenschaften der Elektrolokomotiven befaßt, eine wesentliche Unterstützung geboten wird. Dabei kommt es meines Erachtens weniger auf eine vollständige Erklärung und Begründung aller Entwicklungsstufen, als auf den tatsächlichen Ablauf der Entwicklung und die mit den einzelnen Typen gemachten Erfahrungen an. - Dipl.-Ing. A. Koci (Vorwort) // INHALT : Vorwort zur zweiten Auflage ---- Vorwort zur ersten Auflage ---- Geleitwort des Verfassers ---- Die ersten Jahre der Entwicklung ---- Österreich ---- Die ersten Elektrifizierungen ---- Das Elektrifizierungsprogramm von 1920 ---- Planung 1925 ---- Denkschrift 1928 ---- Programm 1931 und Fortsetzung ---- Die Entwicklung seit 1945 Abkürzungen ---- Bildteil Österreich ---- Bildteil Deutschland ---- Deutschland ---- Baden ---- Bayern ---- Preußen ---- Dessau-Bitterfeld ---- Berliner Stadtbahn ---- Schlesien ---- Mitteldeutsche Schnellzuglokomotiven Deutsche Reichsbahn 1920 bis 1945 ---- Personenzuglokomotiven ---- Schnellzuglokomotiven Einheitliche Bauarten der Deutschen Reichsbahn ---- Schnellzuglokomotiven ---- Güterzuglokomotiven ---- Verschublokomotiven ---- Mehrzwecklokomotiven ---- Entwicklung bei der Deutschen Bundesbahn seit 1945 Statistischer Anhang ---- Für Österreich gebaute Lokomotiven ---- Für Deutschland gebaute Lokomotiven ---- Hauptabmessungen der ausgeführten Lokomotiven ---- Verteilung der Lieferungen für Deutschland auf die einzelnen Werke Projekt zur Elektrifizierung der Bosnisch-Herzegowinischen Staatsbahnen ---- Nachwort zur zweiten Auflage. ISBN 9783854160878Eisenbahn [Eisenbahn; Österreich; Deutschland; Verkehrswesen; Geschichte / Technik; Lokomotiven] 1983.
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Wechselstromlokomotiven in Österreich und Deutschland: 1910-1952 (1984)
DE HC US
ISBN: 9783854160878 bzw. 3854160879, in Deutsch, 276 Seiten, 2. Ausgabe, Slezak, J O, gebundenes Buch, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandfertig in 1 - 2 Werktagen.
Von Händler/Antiquariat, antiquariatobel.
Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 2., Aufl. Label: Slezak, J O, Slezak, J O, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984, Studio: Slezak, J O, Verkaufsrang: 2206857.
Von Händler/Antiquariat, antiquariatobel.
Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 2., Aufl. Label: Slezak, J O, Slezak, J O, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1984, Studio: Slezak, J O, Verkaufsrang: 2206857.
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Wechselstromlokomotiven in Österreich und in Deutschland - Band 1(1910-1952) (1983)
DE HC US
ISBN: 9783854160878 bzw. 3854160879, in Deutsch, Slezak, gebundenes Buch, gebraucht.
krawitter, [4517460].
Das Buch befindet sich in einem sehr guten, eher neuwertigen Zustand.Mit zahlreichen Illustrationen, graphischen Darstellungen, Hardcover.
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Wechselstromlokomotiven in Österreich und Deutschland: 1910-1952 (1984)
DE HC NW
ISBN: 9783854160878 bzw. 3854160879, in Deutsch, 276 Seiten, 2. Ausgabe, Slezak, J O, gebundenes Buch, neu.
Lieferung aus: Deutschland, Versandfertig in 1 - 2 Werktagen.
Von Händler/Antiquariat, Zubal Books Inc.
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Wechselstrom-Lokomotiven in Österreich und in Deutschland, Teil: Bd. 1., (1910 - 1952).(Internationales Archiv für Lokomotivgeschichte Band 3) (1983)
DE US
ISBN: 3854160879 bzw. 9783854160878, Band: 3, in Deutsch, Wien : Söezak, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Antiquarische Fundgrube Yilmaz Taner, 1090 Wien.
Unbekannter Einband gutes Exemplar L024 9783854160878, gebraucht; gut, 2017-02-03.
Unbekannter Einband gutes Exemplar L024 9783854160878, gebraucht; gut, 2017-02-03.
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Symbolbild
Wechselstrom-Lokomotiven in Osterreich Und in Deutschland Band 1 (1910-1952) (1983)
DE HC
ISBN: 9783854160878 bzw. 3854160879, in Deutsch, Verlag Josef Otto Slezak, gebundenes Buch.
Lieferung aus: Vereinigte Staaten von Amerika, zzgl. Versandkosten, Verandgebiet: DOM.
Von Händler/Antiquariat, Zubal Books, OH, Cleveland, [RE:5].
276 pp., Hardcover, new.
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276 pp., Hardcover, new.
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