Luftbelastung in urbanen Räumen: Raum-zeitliche Entwicklung, Ursachen und Verhalten der Stickstoffdioxidbelastung an ausgewählten Luftmesstationen in Baden-Württemberg
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| Preise | 2013 | 2014 | 2015 |
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| Schnitt | € 63,55 | € 59,00 | € 55,45 |
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Luftbelastung in urbanen Räumen
DE PB NWISBN: 9783836468961 bzw. 3836468964, in Deutsch, Vdm Verlag Dr. Müller, Taschenbuch, neu.
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buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Das stetig wachsende Verkehrsaufkommen und die Vielzahl an Emissionsquellen führen in Städten zu einer signifikanten Verschlechterung der Luftqualität, welche unmittelbar die Lebensqualität und Gesundheit der Stadtbevölkerung beeinflusst. Zu den prioritären Luftschadstoffen, die im Rahmen einer kontinuierlichen Luftüberwachung erfasst und beurteilt werden, gehört Stickstoffdioxid. Im Mittelpunkt dieses Buches steht die raum-zeitliche Entwicklung der Immissionskonzentration der Stickstoffoxide an ausgewählten Luftmessstationen in Baden-Württemberg. Die Auswertungen belegen, dass sich die Stickstoffdioxidkonzentrationen an verkehrsnahen, urbanen Luftmessstationen teilweise konträr zu den seit Jahren sinkenden Stickstoffoxid Emissionen verhalten. Am Beispiel von Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim und Freiburg wird der Einfluss verschiedener luftchemischer und meteorologischer Parameter auf die Stickstoffdioxid-Immissionskonzentration untersucht. Darüber hinaus erhält der Leser einen Einblick in aktuelle Forschungsergebnisse, die den Einfluss von veränderten Kraftfahrzeugemissionen auf die Stickstoffdioxidkonzentration an verkehrsnahen Luftmessstationen untersuchen.2008. VI, 131 S. m. Abb.Versandfertig in 3-5 Tagen, Softcover.
buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Das stetig wachsende Verkehrsaufkommen und die Vielzahl an Emissionsquellen führen in Städten zu einer signifikanten Verschlechterung der Luftqualität, welche unmittelbar die Lebensqualität und Gesundheit der Stadtbevölkerung beeinflusst. Zu den prioritären Luftschadstoffen, die im Rahmen einer kontinuierlichen Luftüberwachung erfasst und beurteilt werden, gehört Stickstoffdioxid. Im Mittelpunkt dieses Buches steht die raum-zeitliche Entwicklung der Immissionskonzentration der Stickstoffoxide an ausgewählten Luftmessstationen in Baden-Württemberg. Die Auswertungen belegen, dass sich die Stickstoffdioxidkonzentrationen an verkehrsnahen, urbanen Luftmessstationen teilweise konträr zu den seit Jahren sinkenden Stickstoffoxid Emissionen verhalten. Am Beispiel von Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim und Freiburg wird der Einfluss verschiedener luftchemischer und meteorologischer Parameter auf die Stickstoffdioxid-Immissionskonzentration untersucht. Darüber hinaus erhält der Leser einen Einblick in aktuelle Forschungsergebnisse, die den Einfluss von veränderten Kraftfahrzeugemissionen auf die Stickstoffdioxidkonzentration an verkehrsnahen Luftmessstationen untersuchen.2008. VI, 131 S. m. Abb.Versandfertig in 3-5 Tagen, Softcover.
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Luftbelastung in urbanen Räumen (2008)
DE PB NW RPISBN: 9783836468961 bzw. 3836468964, in Deutsch, Vdm Verlag Apr 2008, Taschenbuch, neu, Nachdruck.
Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, NDS, Germany.
This item is printed on demand - Print on Demand Titel. - Das stetig wachsende Verkehrsaufkommen und die Vielzahl an Emissionsquellen führen in Städten zu einer signifikanten Verschlechterung der Luftqualität, welche unmittelbar die Lebensqualität und Gesundheit der Stadtbevölkerung beeinflusst. Zu den prioritären Luftschadstoffen, die im Rahmen einer kontinuierlichen Luftüberwachung erfasst und beurteilt werden, gehört Stickstoffdioxid. Im Mittelpunkt dieses Buches steht die raum-zeitliche Entwicklung der Immissionskonzentration der Stickstoffoxide an ausgewählten Luftmessstationen in Baden-Württemberg. Die Auswertungen belegen, dass sich die Stickstoffdioxidkonzentrationen an verkehrsnahen, urbanen Luftmessstationen teilweise konträr zu den seit Jahren sinkenden Stickstoffoxid Emissionen verhalten. Am Beispiel von Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim und Freiburg wird der Einfluss verschiedener luftchemischer und meteorologischer Parameter auf die Stickstoffdioxid-Immissionskonzentration untersucht. Darüber hinaus erhält der Leser einen Einblick in aktuelle Forschungsergebnisse, die den Einfluss von veränderten Kraftfahrzeugemissionen auf die Stickstoffdioxidkonzentration an verkehrsnahen Luftmessstationen untersuchen. 148 pp. Deutsch.
This item is printed on demand - Print on Demand Titel. - Das stetig wachsende Verkehrsaufkommen und die Vielzahl an Emissionsquellen führen in Städten zu einer signifikanten Verschlechterung der Luftqualität, welche unmittelbar die Lebensqualität und Gesundheit der Stadtbevölkerung beeinflusst. Zu den prioritären Luftschadstoffen, die im Rahmen einer kontinuierlichen Luftüberwachung erfasst und beurteilt werden, gehört Stickstoffdioxid. Im Mittelpunkt dieses Buches steht die raum-zeitliche Entwicklung der Immissionskonzentration der Stickstoffoxide an ausgewählten Luftmessstationen in Baden-Württemberg. Die Auswertungen belegen, dass sich die Stickstoffdioxidkonzentrationen an verkehrsnahen, urbanen Luftmessstationen teilweise konträr zu den seit Jahren sinkenden Stickstoffoxid Emissionen verhalten. Am Beispiel von Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim und Freiburg wird der Einfluss verschiedener luftchemischer und meteorologischer Parameter auf die Stickstoffdioxid-Immissionskonzentration untersucht. Darüber hinaus erhält der Leser einen Einblick in aktuelle Forschungsergebnisse, die den Einfluss von veränderten Kraftfahrzeugemissionen auf die Stickstoffdioxidkonzentration an verkehrsnahen Luftmessstationen untersuchen. 148 pp. Deutsch.
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Luftbelastung in urbanen Räumen (2013)
DE PB NW RPISBN: 9783836468961 bzw. 3836468964, in Deutsch, VDM Verlag Dr. Müller E.K. Nov 2013, Taschenbuch, neu, Nachdruck.
Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, Germany.
This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware - Das stetig wachsende Verkehrsaufkommen und die Vielzahl an Emissionsquellen führen in Städten zu einer signifikanten Verschlechterung der Luftqualität, welche unmittelbar die Lebensqualität und Gesundheit der Stadtbevölkerung beeinflusst. Zu den prioritären Luftschadstoffen, die im Rahmen einer kontinuierlichen Luftüberwachung erfasst und beurteilt werden, gehört Stickstoffdioxid. Im Mittelpunkt dieses Buches steht die raum-zeitliche Entwicklung der Immissionskonzentration der Stickstoffoxide an ausgewählten Luftmessstationen in Baden-Württemberg. Die Auswertungen belegen, dass sich die Stickstoffdioxidkonzentrationen an verkehrsnahen, urbanen Luftmessstationen teilweise konträr zu den seit Jahren sinkenden Stickstoffoxid Emissionen verhalten. Am Beispiel von Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim und Freiburg wird der Einfluss verschiedener luftchemischer und meteorologischer Parameter auf die Stickstoffdioxid-Immissionskonzentration untersucht. Darüber hinaus erhält der Leser einen Einblick in aktuelle Forschungsergebnisse, die den Einfluss von veränderten Kraftfahrzeugemissionen auf die Stickstoffdioxidkonzentration an verkehrsnahen Luftmessstationen untersuchen. 148 pp. Deutsch.
This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware - Das stetig wachsende Verkehrsaufkommen und die Vielzahl an Emissionsquellen führen in Städten zu einer signifikanten Verschlechterung der Luftqualität, welche unmittelbar die Lebensqualität und Gesundheit der Stadtbevölkerung beeinflusst. Zu den prioritären Luftschadstoffen, die im Rahmen einer kontinuierlichen Luftüberwachung erfasst und beurteilt werden, gehört Stickstoffdioxid. Im Mittelpunkt dieses Buches steht die raum-zeitliche Entwicklung der Immissionskonzentration der Stickstoffoxide an ausgewählten Luftmessstationen in Baden-Württemberg. Die Auswertungen belegen, dass sich die Stickstoffdioxidkonzentrationen an verkehrsnahen, urbanen Luftmessstationen teilweise konträr zu den seit Jahren sinkenden Stickstoffoxid Emissionen verhalten. Am Beispiel von Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim und Freiburg wird der Einfluss verschiedener luftchemischer und meteorologischer Parameter auf die Stickstoffdioxid-Immissionskonzentration untersucht. Darüber hinaus erhält der Leser einen Einblick in aktuelle Forschungsergebnisse, die den Einfluss von veränderten Kraftfahrzeugemissionen auf die Stickstoffdioxidkonzentration an verkehrsnahen Luftmessstationen untersuchen. 148 pp. Deutsch.
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