Kindgerechte Stadt: Flächenbedarf, Freizeitmobilität und Aktionsraum von Kindern und Jugendlichen
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Städte werden vielmals als gefährliche und potenziell verschmutzte Umwelt gesehen, die Kinder vermeiden sollten. Diese Sichtweise von manchen Planern und Eltern schneidet die Kinder allerdings nicht nur von Gefahr und Umweltverschmutzung ab, sondern auch vom alltäglichen Leben der Erwachsenen, auf das sich Kinder im Spiel vorbereiten. Ziel dieser praktisch orientierten Arbeit ist es, mit Hilfe des Vergleiches einer großen städtischen Parkanlage und eines innerstädtischen Gebietes die Auswirkungen strukturell-räumlicher Bedingungen auf die Verhaltensweisen von Kindern und Jugendlichen festzustellen und zu quantifizieren, wie viel Platz bzw. selbstständige Mobilität notwendig wäre, um die Bedürfnisse von Kindern nach Bewegung, sozialen Kontakten, Anerkennung und Selbstständigkeit in der Stadt zu befriedigen. Das Buch richtet sich an Stadt- und Verkehrsplaner, Entscheidungsträger in Bund und Gemeinden, Wissenschafter der Disziplinen Raumplanung, Bauingenieurwesen, Verkehrsplanung und Soziologie, sowie jeden, der sich mit Kindern und deren Bedürfnissen beschäftigt.2008. 304 S. 220 mmVersandfertig in 3-5 Tagen, Softcover.

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This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware - Städte werden vielmals als gefährliche und potenziell verschmutzte Umwelt gesehen, die Kinder vermeiden sollten. Diese Sichtweise von manchen Planern und Eltern schneidet die Kinder allerdings nicht nur von Gefahr und Umweltverschmutzung ab, sondern auch vom alltäglichen Leben der Erwachsenen, auf das sich Kinder im Spiel vorbereiten. Ziel dieser praktisch orientierten Arbeit ist es, mit Hilfe des Vergleiches einer großen städtischen Parkanlage und eines innerstädtischen Gebietes die Auswirkungen strukturell-räumlicher Bedingungen auf die Verhaltensweisen von Kindern und Jugendlichen festzustellen und zu quantifizieren, wie viel Platz bzw. selbstständige Mobilität notwendig wäre, um die Bedürfnisse von Kindern nach Bewegung, sozialen Kontakten, Anerkennung und Selbstständigkeit in der Stadt zu befriedigen. Das Buch richtet sich an Stadt- und Verkehrsplaner, Entscheidungsträger in Bund und Gemeinden, Wissenschafter der Disziplinen Raumplanung, Bauingenieurwesen, Verkehrsplanung und Soziologie, sowie jeden, der sich mit Kindern und deren Bedürfnissen beschäftigt. 304 pp. Deutsch.

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- Ste werden vielmals als gefliche und potenziell verschmutzte Umwelt gesehen, die Kinder vermeiden sollten. Diese Sichtweise von manchen Planern und Eltern schneidet die Kinder allerdings nicht nur von Gefahr und Umweltverschmutzung ab, sondern auch vom alltichen Leben der Erwachsenen, auf das sich Kinder im Spiel vorbereiten. Ziel dieser praktisch orientierten Arbeit ist es, mit Hilfe des Vergleiches einer gron stischen Parkanlage und eines innerstischen Gebietes die Auswirkungen strukturell-rlicher Bedingungen auf die Verhaltensweisen von Kindern und Jugendlichen festzustellen und zu quantifizieren, wie viel Platz bzw. selbststige Mobilitnotwendig w, um die Bedrfnisse von Kindern nach Bewegung, sozialen Kontakten, Anerkennung und Selbststigkeit in der Stadt zu befriedigen. Das Buch richtet sich an Stadt- und Verkehrsplaner, Entscheidungstrr in Bund und Gemeinden, Wissenschafter der Disziplinen Raumplanung, Bauingenieurwesen, Verkehrsplanung und Soziologie, sowie jeden, der sich mit Kindern und deren Bedrfnissen beschigt. - Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage.. Kartoniert/Broschiert.

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Taschenbuch, Label: VDM Verlag Dr. Müller, VDM Verlag Dr. Müller, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2008-03-14, Freigegeben: 2008-03-14, Studio: VDM Verlag Dr. Müller, Verkaufsrang: 5157724.

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