Multi-Agenten-Systeme im Fahrzeugumschlag - 6 Angebote vergleichen

Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, NDS, Germany.
This item is printed on demand - Print on Demand Titel. - Über die westeuropäischen Seehafen-Automobilterminals wird seit einigen Jahren ein Großteil der europäischen Fahrzeugimporte abgewickelt. Moderne computergestützte Planungssysteme können einen signifikanten Beitrag zu der dringend notwendigen Erschließung von Rationalisierungs- und Qualitätssicherungspotenzialen im Bereich der Fahrzeugumschlaglogistik in Seehäfen leisten. Auf der Basis einer detaillierten Analyse der zugrunde liegenden Geschäftsprozesse erarbeitet Torsten Fischer ein Modell für das so genannte Fahrzeugumschlagproblem, welches die wesentlichen Aspekte einer typischen Planungssituation beim Importfahrzeugumschlag abbildet. Hierauf aufbauend entwickelt er Multi-Agenten-Systeme zur Planungsunterstützung, in denen neben Konstruktionsheuristiken auch genetische Algorithmen zur Lösung von (Teil-)Planungsproblemen zum Einsatz kommen. Die Evaluierung mit praxisorientierten Testproblemen belegt ein stabiles Lösungsverhalten und eine hohe Lösungsqualität der eingesetzten Multi-Agenten-Systeme sowie der integrierten Lösungsverfahren. 324 pp. Deutsch.

Von Händler/Antiquariat, BuySomeBooks [52360437], Las Vegas, NV, U.S.A.
Paperback. 290 pages. Dimensions: 8.1in. x 5.8in. x 0.7in.Torsten Fischer entwickelt Multi-Agenten-Systeme zur Lsung des Fahrzeugumschlagproblems, in denen neben Konstruktionsheuristiken auch genetische Algorithmen zur Lsung von (Teil-)Planungsproblemen zum Einsatz kommen. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

Johannes Hück, [1622].
aus Nichtraucher-Haushalt, vom Autor mit einer kurzen Widmung versehen und handsigniert, top Zustand.Über die westeuropäischen Seehafen-Automobilterminalswird seit einigen Jahren ein Großteil der europäischen Fahrzeugimporte abgewickelt. Moderne computergestützte Planungssysteme können einen signifikanten Beitrag zu derdringend notwendigen Erschließung von Rationalisierungsund Qualitätssicherungspotenzialen im Bereich der Fahrzeugumschlaglogistik in Seehäfen leisten.Auf der Basis einer detaillierten Analyse der zugrunde liegenden Geschäftsprozesse erarbeitet Torsten Fischer einModell für das so genannte Fahrzeugumschlagproblem, welches die wesentlichen Aspekte einer typischen Planungssituation beim Importfahrzeugumschlag abbildet. Hierauf aufbauend entwickelt er Multi-Agenten-Systeme zur Planungsunterstützung, in denen neben Konstruktionsheuristikenauch genetische Algorithmen zur Lösung von (Teil-)Planungsproblemen zum Einsatz kommen. Die Evaluierung mitpraxisorientierten Testproblemen belegt ein stabiles Lösungsverhalten und eine hohe Lösungsqualität der eingesetzten Multi-Agenten-Systeme sowie der integrierten Lösungsverfahren.Die Arbeit wendet sich an Dozenten und Studierende derWirtschaftswissenschaften mit den Schwerpunkten Logistik,Wirtschaftsinformatik und Operations Research sowie anSoftwareentwickler, die sich mit der Lösung von Optimierungsproblemen in den Bereichen Supply-Chain-Management, Lagerlogistik und Distribution beschäftigen. Paperback.

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