Die Deregulierung des Linienluftverkehrs im Europäischen Binnenmarkt.
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Modernes Antiquariat. - Rechtswesen. Wenglorz, Georg W. Die Deregulierung des Linienluftverkehrs im Europäischen Binnenmarkt. Heidelberg. R. v. Decker´s Verlag, G. Schenck. 1992. 23 x 15,5 cm. XVI, 166 S. Bedruckter original Karton. Vorder- und Rückendeckel minimal angestaubt sowie leicht fleckig. Auf dem Vorderdeckel mit einem Bibliotheksaufkleber. Bibliotheksexemplar. Seiten durchgehend minimal gebräunt; sowie stellenweise minimal fleckig. Kopfschnitt leicht angestaubt. Mit Illustrationen. Titelblatt mehrfach gestempelt sowie mit handschriftlichen Eintragungen. Kleine Bleistifteintragung ebenso auf der 4ten Seite. R. v. Deckers rechts- und sozialwissenschaftliche Abhandlungen : Abteilung Verkehrsrecht und Verkehrspolitik 4 = 55 [d. Gesamtw.]. Aus dem Inhalt: Zum 1. Januar 1993 soll der Europäische Binnenmarkt Wirklichkeit werden. Der bis 1987 fast vollständig regulierte europäische Linienluftverkehr ist bis Ende 1992 in eine funktionierende, wettbewerblich organisierte Marktordnung einzubetten. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit den vielfältigen Fragenund Problemen, die eine Deregulierung des EG-Luftverkehrs aufwirft. Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 1. Aufl. Label: R.v. Decker Verlag, R.v. Decker Verlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1992-01-01, Studio: R.v. Decker Verlag.

Von Händler/Antiquariat, P. u. P. Hassold OHG [4323596], Dinkelscherben, Germany.
Aus dem Inhalt: Zum 1. Januar 1993 soll der Europäische Binnenmarkt Wirklichkeit werden. Der bis 1987 fast vollständig regulierte europäische Linienluftverkehr ist bis Ende 1992 in eine funktionierende, wettbewerblich organisierte Marktordnung einzubetten. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit den vielfältigen Fragenund Problemen, die eine Deregulierung des EG-Luftverkehrs aufwirft. De Gewicht in Gramm: 500 23 x 15,5 cm. XVI, 166 S. Bedruckter original Karton. Vorder- und Rückendeckel minimal angestaubt sowie leicht fleckig. Auf dem Vorderdeckel mit einem Bibliotheksaufkleber. R. v. Deckers rechts- und sozialwissenschaftliche Abhandlungen : Abteilung Verkehrsrecht und Verkehrspolitik 4 = 55 [d. Gesamtw.]. Bibliotheksexemplar. Seiten durchgehend minimal gebräunt; sowie stellenweise minimal fleckig. Kopfschnitt leicht angestaubt. Mit Illustrationen. Titelblatt mehrfach gestempelt sowie mit handschriftlichen Eintragungen. Kleine Bleistifteintragung ebenso auf der 4ten Seite. Books.

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23 x 15,5 cm. XVI, 166 S. Bedruckter original Karton. Vorder- und Rückendeckel minimal angestaubt sowie leicht fleckig. Auf dem Vorderdeckel mit einem Bibliotheksaufkleber. R. v. Deckers rechts- und sozialwissenschaftliche Abhandlungen : Abteilung Verkehrsrecht und Verkehrspolitik 4 = 55 [d. Gesamtw.]. Bibliotheksexemplar. Seiten durchgehend minimal gebräunt sowie stellenweise minimal fleckig. Kopfschnitt leicht angestaubt. Mit Illustrationen. Titelblatt mehrfach gestempelt sowie mit handschriftlichen Eintragungen. Kleine Bleistifteintragung ebenso auf der 4ten Seite. Aus dem Inhalt: Zum 1. Januar 1993 soll der Europäische Binnenmarkt Wirklichkeit werden. Der bis 1987 fast vollständig regulierte europäische Linienluftverkehr ist bis Ende 1992 in eine funktionierende, wettbewerblich organisierte Marktordnung einzubetten. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit den vielfältigen Fragenund Problemen, die eine Deregulierung des EG-Luftverkehrs aufwirft. 500g, Internationaler Versand, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.

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23 x 15,5 cm. XVI, 166 S. Bedruckter original Karton. Vorder- und Rückendeckel minimal angestaubt sowie leicht fleckig. Auf dem Vorderdeckel mit einem Bibliotheksaufkleber. R. v. Deckers rechts- und sozialwissenschaftliche Abhandlungen : Abteilung Verkehrsrecht und Verkehrspolitik 4 = 55 [d. Gesamtw.]. Bibliotheksexemplar. Seiten durchgehend minimal gebräunt; sowie stellenweise minimal fleckig. Kopfschnitt leicht angestaubt. Mit Illustrationen. Titelblatt mehrfach gestempelt sowie mit handschriftlichen Eintragungen. Kleine Bleistifteintragung ebenso auf der 4ten Seite. Aus dem Inhalt: Zum 1. Januar 1993 soll der Europäische Binnenmarkt Wirklichkeit werden. Der bis 1987 fast vollständig regulierte europäische Linienluftverkehr ist bis Ende 1992 in eine funktionierende, wettbewerblich organisierte Marktordnung einzubetten. Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit den vielfältigen Fragenund Problemen, die eine Deregulierung des EG-Luftverkehrs aufwirft. R. v. Deckers rechts- und sozialwissenschaftliche Abhandlungen : Abteilung Verkehrsrecht und Verkehrspolitik 4 = 55 [d. Gesamtw.]. 0.500 gr. Bedruckter original Karton. Vorder- und Rückendeckel minimal angestaubt sowie leicht fleckig. Auf dem Vorderdeckel mit einem Bibliotheksaufkleber.

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Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 1. Aufl. Label: R.v. Decker Verlag, R.v. Decker Verlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1992-01-01, Studio: R.v. Decker Verlag.