Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945 - 6 Angebote vergleichen
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Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945 (1945)
DE PB NW
ISBN: 9783746777177 bzw. 3746777178, in Deutsch, Epubli, Taschenbuch, neu.
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Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945: Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. Trotzdem dauerte es noch weitere 91 Jahre bis die letzte Dampflok bei der Deutschen Bundesbahn ihren Dienst beendete. Aber auch die Geschwindigkeiten nahmen zu. Fuhren sie damals noch so um die 40 km/h, sind es bis zum Kriegsausbruch etwa 160 km/h. Wie unterschiedlich die einzelnen Lokomotiven sind und welche sowohl bei den Länderbahnen, als auch bei der Deutschen Reichsbahn fuhren das zeigt das erste Buch von den Deutschen Elektrolokomotiven, Taschenbuch.
Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945: Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. Trotzdem dauerte es noch weitere 91 Jahre bis die letzte Dampflok bei der Deutschen Bundesbahn ihren Dienst beendete. Aber auch die Geschwindigkeiten nahmen zu. Fuhren sie damals noch so um die 40 km/h, sind es bis zum Kriegsausbruch etwa 160 km/h. Wie unterschiedlich die einzelnen Lokomotiven sind und welche sowohl bei den Länderbahnen, als auch bei der Deutschen Reichsbahn fuhren das zeigt das erste Buch von den Deutschen Elektrolokomotiven, Taschenbuch.
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Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945 (2018)
DE PB NW
ISBN: 9783746777177 bzw. 3746777178, in Deutsch, 116 Seiten, epubli, Taschenbuch, neu.
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Von Händler/Antiquariat, Syndikat Buchdienst, [4235284].
KURZE BESCHREIBUNG/ANMERKUNGEN: Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. AUSFÜHRLICHERE BESCHREIBUNG: Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. Trotzdem dauerte es noch weitere 91 Jahre bis die letzte Dampflok bei der Deutschen Bundesbahn ihren Dienst beendete. Aber auch die Geschwindigkeiten nahmen zu. Fuhren sie damals noch so um die 40 km/h, sind es bis zum Kriegsausbruch etwa 160 km/h. Wie unterschiedlich die einzelnen Lokomotiven sind und welche sowohl bei den Länderbahnen, als auch bei der Deutschen Reichsbahn fuhren das zeigt das erste Buch von den Deutschen Elektrolokomotiven, 2018, Taschenbuch / Paperback, Neuware, H: 210mm, B: 148mm, T: 7mm, 189g, 116, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, offene Rechnung, Banküberweisung.
Von Händler/Antiquariat, Syndikat Buchdienst, [4235284].
KURZE BESCHREIBUNG/ANMERKUNGEN: Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. AUSFÜHRLICHERE BESCHREIBUNG: Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. Trotzdem dauerte es noch weitere 91 Jahre bis die letzte Dampflok bei der Deutschen Bundesbahn ihren Dienst beendete. Aber auch die Geschwindigkeiten nahmen zu. Fuhren sie damals noch so um die 40 km/h, sind es bis zum Kriegsausbruch etwa 160 km/h. Wie unterschiedlich die einzelnen Lokomotiven sind und welche sowohl bei den Länderbahnen, als auch bei der Deutschen Reichsbahn fuhren das zeigt das erste Buch von den Deutschen Elektrolokomotiven, 2018, Taschenbuch / Paperback, Neuware, H: 210mm, B: 148mm, T: 7mm, 189g, 116, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, offene Rechnung, Banküberweisung.
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Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945 (1945)
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Von Händler/Antiquariat, Buchhandlung Hoffmann, [3174608].
Neuware - Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. Trotzdem dauerte es noch weitere 91 Jahre bis die letzte Dampflok bei der Deutschen Bundesbahn ihren Dienst beendete. Aber auch die Geschwindigkeiten nahmen zu. Fuhren sie damals noch so um die 40 km/h, sind es bis zum Kriegsausbruch etwa 160 km/h. Wie unterschiedlich die einzelnen Lokomotiven sind und welche sowohl bei den Länderbahnen, als auch bei der Deutschen Reichsbahn fuhren das zeigt das erste Buch von den Deutschen Elektrolokomotiven, Taschenbuch, Neuware, 210x148x6 mm, 189g, 116, Internationaler Versand, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), sofortueberweisung.de, Selbstabholung und Barzahlung, Skrill/Moneybookers, PayPal, Lastschrift, Banküberweisung.
Von Händler/Antiquariat, Buchhandlung Hoffmann, [3174608].
Neuware - Seit über 130 Jahren gibt es in Deutschland die elektrische Eisenbahn. Am Anfang stand die Idee, 1886 wurde sie durchgeführt. Trotzdem dauerte es noch weitere 91 Jahre bis die letzte Dampflok bei der Deutschen Bundesbahn ihren Dienst beendete. Aber auch die Geschwindigkeiten nahmen zu. Fuhren sie damals noch so um die 40 km/h, sind es bis zum Kriegsausbruch etwa 160 km/h. Wie unterschiedlich die einzelnen Lokomotiven sind und welche sowohl bei den Länderbahnen, als auch bei der Deutschen Reichsbahn fuhren das zeigt das erste Buch von den Deutschen Elektrolokomotiven, Taschenbuch, Neuware, 210x148x6 mm, 189g, 116, Internationaler Versand, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), sofortueberweisung.de, Selbstabholung und Barzahlung, Skrill/Moneybookers, PayPal, Lastschrift, Banküberweisung.
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Symbolbild
Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945 (1945)
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Von Händler/Antiquariat, European-Media-Service Mannheim [1048135], Mannheim, Germany.
Publisher/Verlag: epubli | Format: Paperback | 189 gr | 210x148x6 mm | 116 pp.
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Publisher/Verlag: epubli | Format: Paperback | 189 gr | 210x148x6 mm | 116 pp.
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Deutsche Elektrolokomotiven Teil 1 1835 bis 1945 (2018)
DE PB NW FE
ISBN: 9783746777177 bzw. 3746777178, in Deutsch, 116 Seiten, epubli, Taschenbuch, neu, Erstausgabe.
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Von Händler/Antiquariat, buecherwelt-online.
Taschenbuch, Ausgabe: 1, Label: epubli, epubli, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2018-11-05, Studio: epubli.
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