Ergonomieabsicherung im Fahrzeug mittels Mixed Reality: Beeinflussung der Sitzposition durch die Vorgehensweise bei der Sitzeinstellung
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| Preise | 2012 | 2013 | 2014 |
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| Schnitt | € 12,99 | € 12,99 | € 12,99 |
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Stephan Lorenz, Ralf Kaiser, Ernst Assmann, Florian Engstler, Rolf Zöllner, Prof. Dr.-Ing. Kurt Land
Ergonomieabsicherung im Fahrzeug mittels Mixed Reality: Beeinflussung der Sitzposition durch die Vorgehensweise bei der Sitzeinstellung
DE NW EB DLISBN: 9783640682553 bzw. 3640682556, in Deutsch, GRIN Verlag, neu, E-Book, elektronischer Download.
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An einem konkreten industriellen System werden Grundlagenuntersuchungen zur Prozessintegration von Virtual Reality in die Ergonomie-Absicherung im Fahrzeug durchgeführt. Hierzu wird die Sitzposition im Virtual Reality System und im Realfahrzeug verglichen. Der Einfluss verschiedener Vorgehensweisen auf die Sitzposition wird untersucht und damit eine Vorgehensweise entwickelt, mit der Probanden in diesem System trotz systembedingter Störeinflüsse eine dem Realfahrzeug vergleichbare Sitzposition einnehmen. Die vorliegende Studie liefert mit Grundlagenversuchen zur Wahl einer realistischen Sitzposition in Mixed Reality Systemen eine Vorgehensweise für deren Einsatz in Ergonomieuntersuchungen an Fahrzeugen. Das Ergebnis ist spezifisch für die konkrete Versuchsumgebung, die Methode der Untersuchung kann aber auf andere Bedingungen übertragen werden.
An einem konkreten industriellen System werden Grundlagenuntersuchungen zur Prozessintegration von Virtual Reality in die Ergonomie-Absicherung im Fahrzeug durchgeführt. Hierzu wird die Sitzposition im Virtual Reality System und im Realfahrzeug verglichen. Der Einfluss verschiedener Vorgehensweisen auf die Sitzposition wird untersucht und damit eine Vorgehensweise entwickelt, mit der Probanden in diesem System trotz systembedingter Störeinflüsse eine dem Realfahrzeug vergleichbare Sitzposition einnehmen. Die vorliegende Studie liefert mit Grundlagenversuchen zur Wahl einer realistischen Sitzposition in Mixed Reality Systemen eine Vorgehensweise für deren Einsatz in Ergonomieuntersuchungen an Fahrzeugen. Das Ergebnis ist spezifisch für die konkrete Versuchsumgebung, die Methode der Untersuchung kann aber auf andere Bedingungen übertragen werden.
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Ergonomieabsicherung im Fahrzeug mittels Mixed Reality: Beeinflussung der Sitzposition durch die Vorgehensweise bei der Sitzeinstellung
DE NWISBN: 9783640682553 bzw. 3640682556, in Deutsch, GRIN Verlag GmbH, neu.
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2010, 15 Seiten, Deutsch, An einem konkreten industriellen System werden Grundlagenuntersuchungenzur Prozessintegration von Virtual Realityin die Ergonomie-Absicherung im Fahrzeug durchgeführt.Hierzu wird die Sitzposition im Virtual Reality System undim Realfahrzeug verglichen. Der Einfluss verschiedenerVorgehensweisen auf die Sitzposition wird untersucht unddamit eine Vorgehensweise entwickelt, mit der Probanden indiesem System trotz systembedingter Störeinflüsse eine demRealfahrzeug vergleichbare Sitzposition einnehmen.Die vorliegende Studie liefert mit Grundlagenversuchenzur Wahl einer realistischen Sitzposition in Mixed RealitySystemen eine Vorgehensweise für deren Einsatz in Ergonomieuntersuchungen an Fahrzeugen. Das Ergebnis ist spezifisch für die konkrete Versuchsumgebung, die Methode derUntersuchung kann aber auf andere Bedingungen übertragenwerden.
2010, 15 Seiten, Deutsch, An einem konkreten industriellen System werden Grundlagenuntersuchungenzur Prozessintegration von Virtual Realityin die Ergonomie-Absicherung im Fahrzeug durchgeführt.Hierzu wird die Sitzposition im Virtual Reality System undim Realfahrzeug verglichen. Der Einfluss verschiedenerVorgehensweisen auf die Sitzposition wird untersucht unddamit eine Vorgehensweise entwickelt, mit der Probanden indiesem System trotz systembedingter Störeinflüsse eine demRealfahrzeug vergleichbare Sitzposition einnehmen.Die vorliegende Studie liefert mit Grundlagenversuchenzur Wahl einer realistischen Sitzposition in Mixed RealitySystemen eine Vorgehensweise für deren Einsatz in Ergonomieuntersuchungen an Fahrzeugen. Das Ergebnis ist spezifisch für die konkrete Versuchsumgebung, die Methode derUntersuchung kann aber auf andere Bedingungen übertragenwerden.
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Ergonomieabsicherung im Fahrzeug mittels Mixed Reality: Beeinflussung der Sitzposition durch die Vorgehensweise bei der Sitzeinstellung
DE NW EB DLISBN: 9783640682553 bzw. 3640682556, in Deutsch, Grin-Verlag, München, Deutschland, neu, E-Book, elektronischer Download.
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