Life Cycle Cost (LCC) Analyse einesschienengebundenen Verkehrsweges: mit Hilfe eines entwickelten LCC-Analyse-Tools fürbauliche Infrastruktur (Version 1.0) (Paperback)
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mit Hilfe eines entwickelten LCC-Analyse-Tools für bauliche Infrastruktur (Version 1.0) Investitionen in schienengebundene Verkehrswege unterliegen immer mehr den Anforderungen einer betriebswirtschaftlichen Bewertung. In den vergangenen Jahren wurden bauliche Anlagen nur auf anfängliche Investitionskosten optimiert, ohne Einsparpotenziale bei dem späteren Betrieb bereits bei der Projektentwicklung mit einfließen zu lassen. Die sogenannten Lebenszykluskosten stehen daher mehr denn je im Fokus der Projektenwickler. Denn gerade Anlagen die mehrere Jahrzehnte genutzt werden, und dazu zählen alle Bauvorhaben im Verkehrsbereich, können so durch den Lebenszyklus-Ansatz miteinander monetär verglichen werden. Sie bieten somit eine weitgreifende Entscheidungsgrundlage für den Investor, eine vorteilhafte Investition bereits im Vorfeld zu erkennen. Diese hier vorliegende Veröffentlichung dokumentiert die Entwicklung eines EDV-gestützten Berechnungsverfahrens, in VBA Excel, für künftige bahnspezifische Investitionsprojekte. Das EDV-Tool kann mit verhältnismäßig geringem Aufwand unter Variation der Laufzeit und Einbeziehung aller Optimierungspotenziale die vorteilhafteste Variante anschaulich in Form eines Datenblattes dem Investor zur Verfügung stellen. 27.10.2013, Taschenbuch.

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Publisher/Verlag: VDM Verlag Dr. Müller | mit Hilfe eines entwickelten LCC-Analyse-Tools für bauliche Infrastruktur (Version 1.0) | Investitionen in schienengebundene Verkehrswege unterliegen immer mehr den Anforderungen einer betriebswirtschaftlichen Bewertung. In den vergangenen Jahren wurden bauliche Anlagen nur auf anfängliche Investitionskosten optimiert, ohne Einsparpotenziale bei dem späteren Betrieb bereits bei der Projektentwicklung mit einfließen zu lassen. Die sogenannten Lebenszykluskosten stehen daher mehr denn je im Fokus der Projektenwickler. Denn gerade Anlagen die mehrere Jahrzehnte genutzt werden, und dazu zählen alle Bauvorhaben im Verkehrsbereich, können so durch den Lebenszyklus-Ansatz miteinander monetär verglichen werden. Sie bieten somit eine weitgreifende Entscheidungsgrundlage für den Investor, eine vorteilhafte Investition bereits im Vorfeld zu erkennen. Diese hier vorliegende Veröffentlichung dokumentiert die Entwicklung eines EDV-gestützten Berechnungsverfahrens, in VBA Excel, für künftige bahnspezifische Investitionsprojekte. Das EDV-Tool kann mit verhältnismäßig geringem Aufwand unter Variation der Laufzeit und Einbeziehung aller Optimierungspotenziale die vorteilhafteste Variante anschaulich in Form eines Datenblattes dem Investor zur Verfügung stellen. | Format: Paperback | 306 gr | 220x150x11 mm | 224 pp.

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mit Hilfe eines entwickelten LCC-Analyse-Tools für bauliche Infrastruktur (Version 1.0), Investitionen in schienengebundene Verkehrswege unterliegen immer mehr den Anforderungen einer betriebswirtschaftlichen Bewertung. In den vergangenen Jahren wurden bauliche Anlagen nur auf anfängliche Investitionskosten optimiert, ohne Einsparpotenziale bei dem späteren Betrieb bereits bei der Projektentwicklung mit einfließen zu lassen. Die sogenannten Lebenszykluskosten stehen daher mehr denn je im Fokus der Projektenwickler. Denn gerade Anlagen die mehrere Jahrzehnte genutzt werden, und dazu zählen alle Bauvorhaben im Verkehrsbereich, können so durch den Lebenszyklus-Ansatz miteinander monetär verglichen werden. Sie bieten somit eine weitgreifende Entscheidungsgrundlage für den Investor, eine vorteilhafte Investition bereits im Vorfeld zu erkennen. Diese hier vorliegende Veröffentlichung dokumentiert die Entwicklung eines EDV-gestützten Berechnungsverfahrens, in VBA Excel, für künftige bahnspezifische Investitionsprojekte. Das EDV-Tool kann mit verhältnismäßig geringem Aufwand unter Variation der Laufzeit und Einbeziehung aller Optimierungspotenziale die vorteilhafteste Variante anschaulich in Form eines Datenblattes dem Investor zur Verfügung stellen.

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mit Hilfe eines entwickelten LCC-Analyse-Tools für bauliche Infrastruktur (Version 1.0), Investitionen in schienengebundene Verkehrswege unterliegen immer mehr den Anforderungen einer betriebswirtschaftlichen Bewertung. In den vergangenen Jahren wurden bauliche Anlagen nur auf anfängliche Investitionskosten optimiert, ohne Einsparpotenziale bei dem späteren Betrieb bereits bei der Projektentwicklung mit einfliessen zu lassen. Die sogenannten Lebenszykluskosten stehen daher mehr denn je im Fokus der Projektenwickler. Denn gerade Anlagen die mehrere Jahrzehnte genutzt werden, und dazu zählen alle Bauvorhaben im Verkehrsbereich, können so durch den Lebenszyklus-Ansatz miteinander monetär verglichen werden. Sie bieten somit eine weitgreifende Entscheidungsgrundlage für den Investor, eine vorteilhafte Investition bereits im Vorfeld zu erkennen. Diese hier vorliegende Veröffentlichung dokumentiert die Entwicklung eines EDV-gestützten Berechnungsverfahrens, in VBA Excel, für künftige bahnspezifische Investitionsprojekte. Das EDV-Tool kann mit verhältnismässig geringem Aufwand unter Variation der Laufzeit und Einbeziehung aller Optimierungspotenziale die vorteilhafteste Variante anschaulich in Form eines Datenblattes dem Investor zur Verfügung stellen.

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