Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine (Der Fahrzeugantrieb) [Gebundene Ausgabe]
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Aufbauend auf die Zusammenstellung relevanter Grundlagen der Thermodynamik und die Darstellung idealisierter Motorprozesse werden aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses besprochen, wobei Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels inklusive Aufladung erörtert werden. Der enge Bezug zur Praxis ist u.A. durch die Analyse des Arbeitsprozesses einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren gegeben. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten und angehende Ingenieure ebenso wie als Nachschlagewerk für Fachleute in der Praxis. Rudolf Pischinger,Manfred Klell,Theodor Sams, 27.7 x 20.3 x 2.5 cm, Buch.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
Auflage: 3. Aufl. 2010 Hardcover 475 S. 27,2 x 19,8 x 2,3 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis. Versand D: 6,99 EUR Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis. Angelegt am: 05.06.2014.

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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Springer, Auflage: 3. Aufl. 2010. Auflage: 3. Aufl. 2010. Hardcover. 27,2 x 19,8 x 2,3 cm. Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis. Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis.

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Von Händler/Antiquariat, Buchservice Lars Lutzer, [4352386].
Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis. Auflage: 3. Aufl. 2010, Hardcover, leichte Gebrauchsspuren, 27,2 x 19,8 x 2,3 cm, 2000g, Auflage: 3. Aufl. 2010, 475, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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Der Fahrzeugantrieb, Aufbauend auf die Zusammenstellung relevanter Grundlagen der Thermodynamik und die Darstellung idealisierter Motorprozesse werden aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses besprochen, wobei Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels inklusive Aufladung erörtert werden. Der enge Bezug zur Praxis ist u.A. durch die Analyse des Arbeitsprozesses einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren gegeben. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten und angehende Ingenieure ebenso wie als Nachschlagewerk für Fachleute in der Praxis. gebundene Ausgabe, 25.11.2009.

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Der Fahrzeugantrieb Aufbauend auf die Zusammenstellung relevanter Grundlagen der Thermodynamik und die Darstellung idealisierter Motorprozesse werden aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses besprochen, wobei Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels inklusive Aufladung erörtert werden. Der enge Bezug zur Praxis ist u.A. durch die Analyse des Arbeitsprozesses einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren gegeben. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten und angehende Ingenieure ebenso wie als Nachschlagewerk für Fachleute in der Praxis. 25.11.2009, gebundene Ausgabe.

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Buch, Hardcover, 3. Aufl. 2010, Aufbauend auf die Zusammenstellung relevanter Grundlagen der Thermodynamik und die Darstellung idealisierter Motorprozesse werden aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses besprochen, wobei Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels inklusive Aufladung erörtert werden. Der enge Bezug zur Praxis ist u.A. durch die Analyse des Arbeitsprozesses einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren gegeben. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten und angehende Ingenieure ebenso wie als Nachschlagewerk für Fachleute in der Praxis.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
Auflage: 3. Aufl. 2010 Hardcover 475 S. 27,2 x 19,8 x 2,3 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis. Aufbauend auf den Grundlagen der Thermodynamik und idealisierten Motorprozessen behandelt das Standardwerk aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses. Dabei werden Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels erörtert und Arbeitsprozesse einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren praxisnah analysiert. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten ebenso wie als Nachschlagewerk für die Praxis. 2, 2014-09-19.