Die Chronik des aeltesten deutschen Flugzeugwerks [Hardcover]
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Von Händler/Antiquariat, Kepler-Buchversand Huong Bach [55423487], Weil der Stadt, Germany.
214 S., zahlr. Abb. 3. Aufl., SU., gebraucht: guter bis sehr guter Zustand. Zum Buch: Die erste, umfassende dokumentation über die Geschichte des Hauses Dornier und aller seit 1915 gebauten Flugzeugtypen. als eines der ältesten Flugzeubauunternehmen der Welt hat dieses tradtionsreiche Werk mit vielen bahnbrechenden Konstruktionen Pionierarbeit geleistet. Dornier gehört heute zu den führenden Technologiekonzernen mit einem Arbeitsspektrum, das weit über die angestammte Luft- und Raumfahrttechnik hinausreicht. Ein faszinierender Streifzug durch 70 Jahre deutscher Industriegeschichte. Sprache: de Gewicht in Gramm: 495.

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Von Händler/Antiquariat, SEITENSPIEL ANTIQUARIAT BRUNSBÜTTEL, [3130273].
(LG/FB) Sehr gutes Exemplar. MIT Schutzumschlag. Die erste, umfassende Dokumentation über die Geschichte des Hauses Dornier und aller seit 1915 gebauten Flugzeugtypen. Als eines der ältesten Flugzeugbauunternehmen der Welt hat dieses traditionsreiche Werk mit vielen bahnbrechenden Konstruktionen Pionierarbeit geleistet. Dornier gehört heute zu den führenden Technologiekonzernen mit einem Arbeitsspektrum, das weit über die angestammte Luft- und Raumfahrttechnik hinausreicht. Ein faszinierender Streifzug durch 70 Jahre deutscher Industriegeschichte. Dies ist die erste, umfassende und autorisierte Dokumentation über die Geschichte des Hauses Dornier. Als eines der ältesten Flugzeugbauunternehmen der Welt hat dieses traditionsreiche Werk mit vielen bahnbrechenden Konstruktionen Pionierarbeit geleistet. Angefangen von den ersten Riesenflugboot - Konstruktionen, die Claude Oornier während des Ersten Weltkriegs im Auftrag des Grafen Zeppelin gebaut hat, über die legendären Wale und das zwölfmotorige Flugschiff Do X spannt sich der Bogen der Flugbootentwicklungen bis zu den letzten Vorkriegstypen Do 24 und Do 26. Die nicht minder berühmten Landflugzeuge wie der Merkur, ein Standardmodell der alten Lufthansa in den zwanziger Jahren, der "fliegende Bleistift" Do 17 oder die Do 335, das damals schnellste Propeller-Flugzeug der Welt, werden ebenso behandelt wie die vielen fast in Vergessenheit geratenen Prototypen und Sonderkonstruktionen. Die Entwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg begann mit dem Kurzstarter Do 27 und führte über die Do 28 zur Do.228, heute eines der erfolgreichsten Kleinverkehrsflugzeuge der Welt. Die Experimentaltypen der Do31, des ersten senkrechtstartenden Strahltransporters der Welt, und das gemeinsam mit Dassault entwickelte leichte Kampfflugzeug Alpha Jet machten Dornier zu einem geachteten Partner internationaler Kooperationsprogramme. Im Frühjahr 1985 hat Daimler-Benz die Mehrheitsanteile an der Dornier GmbH übernommen - eine wichtige Weichenstellung für dieses Technologieunternehmen, dessen Arbeitsspektrum schon weit über die traditionelle Luft- und Raumfahrttechnik hinausreicht. Das Buch gliedert sich in zwei Abschnitte: Die kompakte Geschichte des Unternehmens Dornier und - als Hauptteil- die große, umfassende und reich bebilderte Zusammenfassung aller Flugzeugtypen von 1915 bis heute. Im Anhang sind zudem sämtliche Weltrekorde aufgelistet, die mit Dornier-Flugzeugen erflogen wurden. Ein faszinierender Streifzug durch sieben Jahrzehnte deutscher Luftfahrtgeschichte. 1996, Leinen, leichte Gebrauchsspuren, 215x150 mm, 600g, 3. 214, Banküberweisung, PayPal, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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Von Händler/Antiquariat, boomer6, [3244024].
Buch und Schutzumschlag haben Abschürfungen, Verfärbungen, kleine Flecke und kleine Knicke Die erste, umfassende Dokumentation über die Geschichte des Hauses Dornier und aller seit 1915 gebauten Flugzeugtypen. Als eines der ältesten Flugzeugbauunternehmen der Welt hat dieses traditionsreiche Werk mit vielen bahnbrechenden Konstruktionen Pionierarbeit geleistet. Dornier gehört heute zu den führenden Technologiekonzernen mit einem Arbeitsspektrum, das weit über die angestammte Luft- und Raumfahrttechnik hinausreicht. Ein faszinierender Streifzug durch 70 Jahre deutscher Industriegeschichte. Dies ist die erste, umfassende und autorisierte Dokumentation über die Geschichte des Hauses Dornier. Als eines der ältesten Flugzeugbauunternehmen der Welt hat dieses traditionsreiche Werk mit vielen bahnbrechenden Konstruktionen Pionierarbeit geleistet. Angefangen von den ersten Riesenflugboot - Konstruktionen, die Claude Oornier während des Ersten Weltkriegs im Auftrag des Grafen Zeppelin gebaut hat, über die legendären Wale und das zwölfmotorige Flugschiff Do X spannt sich der Bogen der Flugbootentwicklungen bis zu den letzten Vorkriegstypen Do 24 und Do 26. Die nicht minder berühmten Landflugzeuge wie der Merkur, ein Standardmodell der alten Lufthansa in den zwanziger Jahren, der "fliegende Bleistift" Do 17 oder die Do 335, das damals schnellste Propeller-Flugzeug der Welt, werden ebenso behandelt wie die vielen fast in Vergessenheit geratenen Prototypen und Sonderkonstruktionen. Die Entwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg begann mit dem Kurzstarter Do 27 und führte über die Do 28 zur Do.228, heute eines der erfolgreichsten Kleinverkehrsflugzeuge der Welt. Die Experimentaltypen der Do31, des ersten senkrechtstartenden Strahltransporters der Welt, und das gemeinsam mit Dassault entwickelte leichte Kampfflugzeug Alpha Jet machten Dornier zu einem geachteten Partner internationaler Kooperationsprogramme. Im Frühjahr 1985 hat Daimler-Benz die Mehrheitsanteile an der Dornier GmbH übernommen - eine wichtige Weichenstellung für dieses Technologieunternehmen, dessen Arbeitsspektrum schon weit über die traditionelle Luft- und Raumfahrttechnik hinausreicht. Das Buch gliedert sich in zwei Abschnitte: Die kompakte Geschichte des Unternehmens Dornier und - als Hauptteil- die große, umfassende und reich bebilderte Zusammenfassung aller Flugzeugtypen von 1915 bis heute. Im Anhang sind zudem sämtliche Weltrekorde aufgelistet, die mit Dornier-Flugzeugen erflogen wurden. Ein faszinierender Streifzug durch sieben Jahrzehnte deutscher Luftfahrtgeschichte. 1995, Leinen, deutliche Gebrauchsspuren, 215x150 mm, 610g, 214, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Banküberweisung.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ehbrecht, [3437].
8°, 214 Seiten mit zahlreichen Flugzeugabbildungen, Oleinen mit farbig illustr. OUmschlag - sehr guter Zustand - 1995. b69085 ISBN: 3925505016, 2. Auflage.

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Von Händler/Antiquariat, medimops Outlet.
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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat und Buchhandlung Torsten Bernhardt eK, [9189453].
214 S., zahlr sw-Fotos, Ln. mit OU, 22 cm, 3. Aufl., vorderer Einbanddeckel angeschmutzt.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Schwörer, [1740].
3925505016, Genehmigte, autoris. Lizenzausg., 3. Aufl. 214 S. : zahlr. Ill. ; 22 cm Gewebe m. Sch.

Von Händler/Antiquariat, Versandantiquariat Kerzemichel.
214 S., 8°, durchgehend bebildert, Lizenzausgabe, OLn., OS, sehr gut.