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DER SCHNEIDER VON ULM Der Traum der Menschheit, wie Vögel fliegen zu können, ist uralt: In der griechischen Mythologie war es Icarus, dem es mit Hilfe von Wachs und Federn gelang, Flügel herzustellen und mit diesen übermütig so hoch der Sonne entgegenfliegen zu können, bis das Wachs unter der zunehmenden Wärme nicht mehr stand hielt, was zur bekannten Tragödie führte. Keine Tragödie hingegen war der Absturz mit einem Flugapparat, den sich 1811 ein Ulmer Schneidermeister namens Albrecht Ludwig Berblinger konstruiert hatte, um mit diesem der Welt zu zeigen, dass der Mensch durchaus in der Lage ist, längere Strecken zu fliegen. Sein 'Wasserbad' in der Donau scheiterte an den Erfahrungswerten, über die wir heute dank dem Pioniergeist Mutiger wie selbstverständlich verfügen. Respekt und Ehre - statt herber Demütigung hätte der Schneidermeister bei einer Nachkonstruktion seines Flugapparats geerntet, wären damals die vorherrschenden Wetterbedingungen bei seiner Vorführung zum Fliegen geeignet gewesen. PDF, 01.01.2017.

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EIN PIONIER DER LUFTFAHRT, DER SCHNEIDER VON ULM Der Traum der Menschheit, wie Vögel fliegen zu können, ist uralt: In der griechischen Mythologie war es Icarus, dem es mit Hilfe von Wachs und Federn gelang, Flügel herzustellen und mit diesen übermütig so hoch der Sonne entgegenfliegen zu können, bis das Wachs unter der zunehmenden Wärme nicht mehr stand hielt, was zur bekannten Tragödie führte. Keine Tragödie hingegen war der Absturz mit einem Flugapparat, den sich 1811 ein Ulmer Schneidermeister namens Albrecht Ludwig Berblinger konstruiert hatte, um mit diesem der Welt zu zeigen, dass der Mensch durchaus in der Lage ist, längere Strecken zu fliegen. Sein ´Wasserbad´ in der Donau scheiterte an den Erfahrungswerten, über die wir heute dank dem Pioniergeist Mutiger wie selbstverständlich verfügen. Respekt und Ehre - statt herber Demütigung hätte der Schneidermeister bei einer Nachkonstruktion seines Flugapparats geerntet, wären damals die vorherrschenden Wetterbedingungen bei seiner Vorführung zum Fliegen geeignet gewesen. PDF, 01.01.2017.

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EIN PIONIER DER LUFTFAHRT DER SCHNEIDER VON ULM Der Traum der Menschheit, wie Vögel fliegen zu können, ist uralt: In der griechischen Mythologie war es Icarus, dem es mit Hilfe von Wachs und Federn gelang, Flügel herzustellen und mit diesen übermütig so hoch der Sonne entgegenfliegen zu können, bis das Wachs unter der zunehmenden Wärme nicht mehr stand hielt, was zur bekannten Tragödie führte. Keine Tragödie hingegen war der Absturz mit einem Flugapparat, den sich 1811 ein Ulmer Schneidermeister namens Albrecht Ludwig Berblinger konstruiert hatte, um mit diesem der Welt zu zeigen, dass der Mensch durchaus in der Lage ist, längere Strecken zu fliegen. Sein ´Wasserbad´ in der Donau scheiterte an den Erfahrungswerten, über die wir heute dank dem Pioniergeist Mutiger wie selbstverständlich verfügen. Respekt und Ehre - statt herber Demütigung hätte der Schneidermeister bei einer Nachkonstruktion seines Flugapparats geerntet, wären damals die vorherrschenden Wetterbedingungen bei seiner Vorführung zum Fliegen geeignet gewesen. 01.01.2017, PDF.

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EIN PIONIER DER LUFTFAHRT, DER SCHNEIDER VON ULM Der Traum der Menschheit, wie Vögel fliegen zu können, ist uralt: In der griechischen Mythologie war es Icarus, dem es mit Hilfe von Wachs und Federn gelang, Flügel herzustellen und mit diesen übermütig so hoch der Sonne entgegenfliegen zu können, bis das Wachs unter der zunehmenden Wärme nicht mehr stand hielt, was zur bekannten Tragödie führte. Keine Tragödie hingegen war der Absturz mit einem Flugapparat, den sich 1811 ein Ulmer Schneidermeister namens Albrecht Ludwig Berblinger konstruiert hatte, um mit diesem der Welt zu zeigen, dass der Mensch durchaus in der Lage ist, längere Strecken zu fliegen. Sein Wasserbad in der Donau scheiterte an den Erfahrungswerten, über die wir heute dank dem Pioniergeist Mutiger wie selbstverständlich verfügen. Respekt und Ehre - statt herber Demütigung hätte der Schneidermeister bei einer Nachkonstruktion seines Flugapparats geerntet, wären damals die vorherrschenden Wetterbedingungen bei seiner Vorführung zum Fliegen geeignet gewesen. PDF, 01.01.2017.

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EIN PIONIER DER LUFTFAHRT DER SCHNEIDER VON ULM Der Traum der Menschheit, wie Vögel fliegen zu können, ist uralt: In der griechischen Mythologie war es Icarus, dem es mit Hilfe von Wachs und Federn gelang, Flügel herzustellen und mit diesen übermütig so hoch der Sonne entgegenfliegen zu können, bis das Wachs unter der zunehmenden Wärme nicht mehr stand hielt, was zur bekannten Tragödie führte. Keine Tragödie hingegen war der Absturz mit einem Flugapparat, den sich 1811 ein Ulmer Schneidermeister namens Albrecht Ludwig Berblinger konstruiert hatte, um mit diesem der Welt zu zeigen, dass der Mensch durchaus in der Lage ist, längere Strecken zu fliegen. Sein Wasserbad in der Donau scheiterte an den Erfahrungswerten, über die wir heute dank dem Pioniergeist Mutiger wie selbstverständlich verfügen. Respekt und Ehre - statt herber Demütigung hätte der Schneidermeister bei einer Nachkonstruktion seines Flugapparats geerntet, wären damals die vorherrschenden Wetterbedingungen bei seiner Vorführung zum Fliegen geeignet gewesen. 01.01.2017, PDF.

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EIN PIONIER DER LUFTFAHRT, DER SCHNEIDER VON ULM Der Traum der Menschheit, wie Vögel fliegen zu können, ist uralt: In der griechischen Mythologie war es Icarus, dem es mit Hilfe von Wachs und Federn gelang, Flügel herzustellen und mit diesen übermütig so hoch der Sonne entgegenfliegen zu können, bis das Wachs unter der zunehmenden Wärme nicht mehr stand hielt, was zur bekannten Tragödie führte. Keine Tragödie hingegen war der Absturz mit einem Flugapparat, den sich 1811 ein Ulmer Schneidermeister namens Albrecht Ludwig Berblinger konstruiert hatte, um mit diesem der Welt zu zeigen, dass der Mensch durchaus in der Lage ist, längere Strecken zu fliegen. Sein Wasserbad in der Donau scheiterte an den Erfahrungswerten, über die wir heute dank dem Pioniergeist Mutiger wie selbstverständlich verfügen. Respekt und Ehre - statt herber Demütigung hätte der Schneidermeister bei einer Nachkonstruktion seines Flugapparats geerntet, wären damals die vorherrschenden Wetterbedingungen bei seiner Vorführung zum Fliegen geeignet gewesen.

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EIN PIONIER DER LUFTFAHRT DER SCHNEIDER VON ULM Der Traum der Menschheit, wie Vögel fliegen zu können, ist uralt: In der griechischen Mythologie war es Icarus, dem es mit Hilfe von Wachs und Federn gelang, Flügel herzustellen und mit diesen übermütig so hoch der Sonne entgegenfliegen zu können, bis das Wachs unter der zunehmenden Wärme nicht mehr stand hielt, was zur bekannten Tragödie führte. Keine Tragödie hingegen war der Absturz mit einem Flugapparat, den sich 1811 ein Ulmer Schneidermeister namens Albrecht Ludwig Berblinger konstruiert hatte, um mit diesem der Welt zu zeigen, dass der Mensch durchaus in der Lage ist, längere Strecken zu fliegen. Sein Wasserbad in der Donau scheiterte an den Erfahrungswerten, über die wir heute dank dem Pioniergeist Mutiger wie selbstverständlich verfügen. Respekt und Ehre - statt herber Demütigung hätte der Schneidermeister bei einer Nachkonstruktion seines Flugapparats geerntet, wären damals die vorherrschenden Wetterbedingungen bei seiner Vorführung zum Fliegen geeignet gewesen.