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Das EK-Special präsentiert das Jahr 1992, das wie die Vorjahre im Zeichen des Zusammen wachens von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn auf dem Weg zur DB AG steht. Mit der Aufnahme des planmäßigen Verkehrs mit Neigetechnik-Triebzügen der Baureihe 610 wurde ein neues Kapitel aufgeschlagen. Ein zukunftsweisender Schritt war auch die Auslieferung und DB-Erprobung der Ellok 127 001 als erstem „Eurosprinter“ der Siemens-Lokfamilie. Weitere Themen sind z. B. die Inbetriebnahme der zweiten Bauserie der Baureihe 628, mit deren Einsatz sich das Bild des klassischen Nebenbahnbetriebs erheblich veränderte, ein Blick auf die verbliebenen Ein satzgebiete der letzten Akkutriebwagen der DB und der Ausbau des Interregio-Systems. Taschenbuch, 26.10.2017.

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Das EK-Special präsentiert das Jahr 1992, das wie die Vorjahre im Zeichen des Zusammen wachens von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn auf dem Weg zur DB AG steht. Mit der Aufnahme des planmäßigen Verkehrs mit Neigetechnik-Triebzügen der Baureihe 610 wurde ein neues Kapitel aufgeschlagen. Ein zukunftsweisender Schritt war auch die Auslieferung und DB-Erprobung der Ellok 127 001 als erstem „Eurosprinter“ der Siemens-Lokfamilie. Weitere Themen sind z. B. die Inbetriebnahme der zweiten Bauserie der Baureihe 628, mit deren Einsatz sich das Bild des klassischen Nebenbahnbetriebs erheblich veränderte, ein Blick auf die verbliebenen Ein satzgebiete der letzten Akkutriebwagen der DB und der Ausbau des Interregio-Systems. Taschenbuch, 26.10.2017.

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Das EK-Special präsentiert das Jahr 1992, das wie die Vorjahre im Zeichen des Zusammen­wachens von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn auf dem Weg zur DB AG steht. Mit der Aufnahme des planmäßigen Verkehrs mit Neigetechnik-Triebzügen der Baureihe 610 wurde ein neues Kapitel aufgeschlagen. Ein zukunftsweisender Schritt war auch die Auslieferung und DB-Erprobung der Ellok 127 001 als erstem ´´Eurosprinter´´ der Siemens-Lokfamilie. Weitere Themen sind z. B. die Inbetriebnahme der zweiten Das EK-Special präsentiert das Jahr 1992, das wie die Vorjahre im Zeichen des Zusammen­wachens von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn auf dem Weg zur DB AG steht. Mit der Aufnahme des planmäßigen Verkehrs mit Neigetechnik-Triebzügen der Baureihe 610 wurde ein neues Kapitel aufgeschlagen. Ein zukunftsweisender Schritt war auch die Auslieferung und DB-Erprobung der Ellok 127 001 als erstem ´´Eurosprinter´´ der Siemens-Lokfamilie. Weitere Themen sind z. B. die Inbetriebnahme der zweiten Bauserie der Baureihe 628, mit deren Einsatz sich das Bild des klassischen Nebenbahnbetriebs erheblich veränderte, ein Blick auf die verbliebenen Ein­satzgebiete der letzten Akkutriebwagen der DB und der Ausbau des Interregio-Systems. Sofort lieferbar Lieferzeit 1-2 Werktage.

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Das EK-Special präsentiert das Jahr 1992, das wie die Vorjahre im Zeichen des Zusammen wachens von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn auf dem Weg zur DB AG steht. Mit der Aufnahme des planmäßigen Verkehrs mit Neigetechnik-Triebzügen der Baureihe 610 wurde ein neues Kapitel aufgeschlagen. Ein zukunftsweisender Schritt war auch die Auslieferung und DB-Erprobung der Ellok 127 001 als erstem "Eurosprinter" der Siemens-Lokfamilie. Weitere Themen sind z. B. die Inbetriebnahme der zweiten Bauserie der Baureihe 628, mit deren Einsatz sich das Bild des klassischen Nebenbahnbetriebs erheblich veränderte, ein Blick auf die verbliebenen Ein satzgebiete der letzten Akkutriebwagen der DB und der Ausbau des Interregio-Systems.

Im Jahr 1996 wurde auf dem ehemaligen Gebiet der Deutschen Reichsbahn der in den Vorjahren begonnene Wandel beim eingesetzten Fahrzeugmaterial sowie die umfangreichen Maßnahmen zur Sanierung der Strecken fortgesetzt. Während sich die Einsatzzeit der bewährten DR-Lokbaureihen zunehmend dem Ende entgegenneigte, kamen mit der Baureihe 670 die ersten Doppelstocktriebwagen planmäßig in Thüringen zum Einsatz, übernahmen die Triebwagen der Baureihe 628 auf vielen Nebenbahnen die Leistungen und Diesel- sowie Elloks der ehemaligen Bundesbahn gehörten zum täglichen Bild auf ostdeutschen Gleisen. Das Themenheft bietet einen umfangreichen Rück- und Einblick auf die Situation bei der „DB AG im Reichsbahnland“ im Jahr 1996. Dabei werden u.A. auch die Einstellungen des Personenverkehrs, die Situationen bei der Berliner S-Bahn und den Schmalspurbahnen thematisiert. Und selbstverständlich geht es in einem Extrakapitel um die ersten öffentlichen Fahrten der im DLW Meiningen aufgearbeiteten Stromliniendampflok 011102. Abgerundet wird das Themenheft durch die umfassenden Statistiken zu den in den ostdeutschen Betriebshöfen beheimateten Fahrzeugen zum 31. Dezember 1996. 28.4 x 21.5 x 0.6 cm, Buch.

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Neuware -Im Jahr 1996 wurde auf dem ehemaligen Gebiet der Deutschen Reichsbahn der in den Vorjahren begonnene Wandel beim eingesetzten Fahrzeugmaterial sowie die umfangreichen Maßnahmen zur Sanierung der Strecken fortgesetzt.Während sich die Einsatzzeit der bewährten DR-Lokbaureihen zunehmend dem Ende entgegenneigte, kamen mit der Baureihe 670 die ersten Doppelstocktriebwagen planmäßig in Thüringen zum Einsatz, übernahmen die Triebwagen der Baureihe 628 auf vielen Nebenbahnen die Leistungen und Diesel- sowie Elloks der ehemaligen Bundesbahn gehörten zum täglichen Bild auf ostdeutschen Gleisen.Das Themenheft bietet einen umfangreichen Rück- und Einblick auf die Situation bei der 'DB AG im Reichsbahnland' im Jahr 1996. Dabei werden u.A. auch die Einstellungen des Personenverkehrs, die Situationen bei der Berliner S-Bahn und den Schmalspurbahnen thematisiert. Und selbstverständlich geht es in einem Extrakapitel um die ersten öffentlichen Fahrten der im DLW Meiningen aufgearbeiteten Stromliniendampflok 011102. Abgerundet wird das Themenheft durch die umfassenden Statistiken zu den in den ostdeutschen Betriebshöfen beheimateten Fahrzeugen zum 31. Dezember 1996. 96 pp. Deutsch, Books.

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Die DB vor 25 Jahren - 1996 Ausgabe Ost. Im Jahr 1996 wurde auf dem ehemaligen Gebiet der Deutschen Reichsbahn der in den Vorjahren begonnene Wandel beim eingesetzten Fahrzeugmaterial sowie die umfangreichen Maßnahmen zur Sanierung der Strecken fortgesetzt.Während sich die Einsatzzeit der bewährten DR-Lokbaureihen zunehmend dem Ende entgegenneigte, kamen mit der Baureihe 670 die ersten Doppelstocktriebwagen planmäßig in Thüringen zum Einsatz, übernahmen die Triebwagen der Baureihe 628 auf vielen Nebenbahnen die Leistungen und Diesel- sowie Elloks der ehemaligen Bundesbahn gehörten zum täglichen Bild auf ostdeutschen Gleisen.Das Themenheft bietet einen umfangreichen Rück- und Einblick auf die Situation bei der DB AG im Reichsbahnland im Jahr 1996. Dabei werden u.A. auch die Einstellungen des Personenverkehrs, die Situationen bei der Berliner S-Bahn und den Schmalspurbahnen thematisiert. Und selbstverständlich geht es in einem Extrakapitel um die ersten öffentlichen Fahrten der im DLW Meiningen aufgearbeiteten Stromliniendampflok 011102. Abgerundet wird das Themenheft durch die umfassenden Statistiken zu den in den ostdeutschen Betriebshöfen beheimateten Fahrzeugen zum 31. Dezember 1996.

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Im Jahr 1996 wurde auf dem ehemaligen Gebiet der Deutschen Reichsbahn der in den Vorjahren begonnene Wandel beim eingesetzten Fahrzeugmaterial sowie die umfangreichen Maßnahmen zur Sanierung der Strecken fortgesetzt. Während sich die Einsatzzeit der bewährten DR-Lokbaureihen zunehmend dem Ende entgegenneigte, kamen mit der Baureihe 670 die ersten Doppelstocktriebwagen planmäßig in Thüringen zum Einsatz, übernahmen die Triebwagen der Baureihe 628 auf vielen Nebenbahnen die Leistungen und Diesel- sowie Elloks der ehemaligen Bundesbahn gehörten zum täglichen Bild auf ostdeutschen Gleisen. Das Themenheft bietet einen umfangreichen Rück- und Einblick auf die Situation bei der "DB AG im Reichsbahnland" im Jahr 1996. Dabei werden u.A. auch die Einstellungen des Personenverkehrs, die Situationen bei der Berliner S-Bahn und den Schmalspurbahnen thematisiert. Und selbstverständlich geht es in einem Extrakapitel um die ersten öffentlichen Fahrten der im DLW Meiningen aufgearbeiteten Stromliniendampflok 011102. Abgerundet wird das Themenheft durch die umfassenden Statistiken zu den in den ostdeutschen Betriebshöfen beheimateten Fahrzeugen zum 31. Dezember 1996. Neu.

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Im Jahr 1996 wurde auf dem ehemaligen Gebiet der Deutschen Reichsbahn der in den Vorjahren begonnene Wandel beim eingesetzten Fahrzeugmaterial sowie die umfangreichen Maßnahmen zur Sanierung der Strecken fortgesetzt.Während sich die Einsatzzeit der bewährten DR-Lokbaureihen zunehmend dem Ende entgegenneigte, kamen mit der Baureihe 670 die ersten Doppelstocktriebwagen planmäßig in Thüringen zum Einsatz, übernahmen die Triebwagen der Baureihe 628 auf vielen Nebenbahnen die Leistungen und Diesel- sowie Elloks der ehemaligen Bundesbahn gehörten zum täglichen Bild auf ostdeutschen Gleisen.Das Themenheft bietet einen umfangreichen Rück- und Einblick auf die Situation bei der "DB AG im Reichsbahnland" im Jahr 1996. Dabei werden u.A. auch die Einstellungen des Personenverkehrs, die Situationen bei der Berliner S-Bahn und den Schmalspurbahnen thematisiert. Und selbstverständlich geht es in einem Extrakapitel um die ersten öffentlichen Fahrten der im DLW Meiningen aufgearbeiteten Stromliniendampflok 011102. Abgerundet wird das Themenheft durch die umfassenden Statistiken zu den in den ostdeutschen Betriebshöfen beheimateten Fahrzeugen zum 31. Dezember 1996. Neu.