Innovationsallianz 'Green Carbody Technologies' - InnoCaT.
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Die Innovationsallianz 'Green Carbody' Technologies - InnoCaT© ist eine Initiative deutscher Automobilisten deren Zulieferer, Ausstatter und Werkzeugherstellern sowie Forschungsinstituten. In den Jahren 2010 - 2012 in fünf Verbünden an innovativen, technischen Lösungen über die gesamte Prozesskette des Karosseriebaus geforscht. Ziel war es, den Energie- und Ressourcenbedarf im Presswerk, dem Werkzeugbau über den Karosseriebau bis hin zur Lackiererei signifikant zu verringern. Erstmals wurde in einem gesamtheitlichen Systemansatz die Planung als bedeutsame Größe in die Betrachtung aufgenommen. Im Ergebnis entstanden viele einzelne Effekte, die sich in der Referenzfabrik, welche als Benchmark eines automobilbauenden Werkes als Bezugsgröße zur Skalierung der Ergebnisse dient, vereint. Autoren: Fraunhofer IWU: Dr. Andreas Schlegel; Ken Wenzel; Sören Lorenz; Tino Langer; Frank Schieck; Dr. Roland Müller; Sören Scheffler; Peter Scholz; Mathias Kott; Marco Pröhl; Dr. Thomas Päßler; Dr. Steffen Noack; Norbert Lütz; Carsten Zwingenberger; Dr. Bernhard Müller; Claudius Rienäcker; Dr. Steffen Ihlenfeldt; Marko Pfeifer; Maik Ahnert; Rayk Fritzsche; Mark Richter; Frank Schneider; Christian Kraus; Thomas Wiener Fraunhofer IPT: Kristian Arntz; Dennis Andrecht; Daniel Heinen Fraunhofer IPA: Dr. Oliver Tiedje; Ulrich Strohbeck WZML der RWTH Aachen: Benjamin Döbbeler Lütze GmbH: Elmar Rothe, Taschenbuch, 16.05.2014.

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Die Innovationsallianz 'Green Carbody' Technologies - InnoCaT© ist eine Initiative deutscher Automobilisten deren Zulieferer, Ausstatter und Werkzeugherstellern sowie Forschungsinstituten. In den Jahren 2010 - 2012 in fünf Verbünden an innovativen, technischen Lösungen über die gesamte Prozesskette des Karosseriebaus geforscht. Ziel war es, den Energie- und Ressourcenbedarf im Presswerk, dem Werkzeugbau über den Karosseriebau bis hin zur Lackiererei signifikant zu verringern. Erstmals wurde in einem gesamtheitlichen Systemansatz die Planung als bedeutsame Größe in die Betrachtung aufgenommen. Im Ergebnis entstanden viele einzelne Effekte, die sich in der Referenzfabrik, welche als Benchmark eines automobilbauenden Werkes als Bezugsgröße zur Skalierung der Ergebnisse dient, vereint. Autoren: Fraunhofer IWU: Dr. Andreas Schlegel; Ken Wenzel; Sören Lorenz; Tino Langer; Frank Schieck; Dr. Roland Müller; Sören Scheffler; Peter Scholz; Mathias Kott; Marco Pröhl; Dr. Thomas Päßler; Dr. Steffen Noack; Norbert Lütz; Carsten Zwingenberger; Dr. Bernhard Müller; Claudius Rienäcker; Dr. Steffen Ihlenfeldt; Marko Pfeifer; Maik Ahnert; Rayk Fritzsche; Mark Richter; Frank Schneider; Christian Kraus; Thomas Wiener Fraunhofer IPT: Kristian Arntz; Dennis Andrecht; Daniel Heinen Fraunhofer IPA: Dr. Oliver Tiedje; Ulrich Strohbeck WZML der RWTH Aachen: Benjamin Döbbeler Lütze GmbH: Elmar Rothe, Taschenbuch, 16.05.2014.

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Neuware - Die Innovationsallianz 'Green Carbody' Technologies - InnoCaT ist eine Initiative deutscher Automobilisten deren Zulieferer, Ausstatter und Werkzeugherstellern sowie Forschungsinstituten. In den Jahren 2010 - 2012 in fünf Verbünden an innovativen, technischen Lösungen über die gesamte Prozesskette des Karosseriebaus geforscht. Ziel war es, den Energie- und Ressourcenbedarf im Presswerk, dem Werkzeugbau über den Karosseriebau bis hin zur Lackiererei signifikant zu verringern. Erstmals wurde in einem gesamtheitlichen Systemansatz die Planung als bedeutsame Größe in die Betrachtung aufgenommen. Im Ergebnis entstanden viele einzelne Effekte, die sich in der Referenzfabrik, welche als Benchmark eines automobilbauenden Werkes als Bezugsgröße zur Skalierung der Ergebnisse dient, vereint. Autoren: Fraunhofer IWU: Dr. Andreas Schlegel; Ken Wenzel; Sören Lorenz; Tino Langer; Frank Schieck; Dr. Roland Müller; Sören Scheffler; Peter Scholz; Mathias Kott; Marco Pröhl; Dr. Thomas Päßler; Dr. Steffen Noack; Norbert Lütz; Carsten Zwingenberger; Dr. Bernhard Müller; Claudius Rienäcker; Dr. Steffen Ihlenfeldt; Marko Pfeifer; Maik Ahnert; Rayk Fritzsche; Mark Richter; Frank Schneider; Christian Kraus; Thomas Wiener Fraunhofer IPT: Kristian Arntz; Dennis Andrecht; Daniel Heinen Fraunhofer IPA: Dr. Oliver Tiedje; Ulrich Strohbeck WZML der RWTH Aachen: Benjamin Döbbeler Lütze GmbH: Elmar Rothe 172 pp. Deutsch.

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Neuware - Die Innovationsallianz 'Green Carbody' Technologies - InnoCaT ist eine Initiative deutscher Automobilisten deren Zulieferer, Ausstatter und Werkzeugherstellern sowie Forschungsinstituten. In den Jahren 2010 - 2012 in fünf Verbünden an innovativen, technischen Lösungen über die gesamte Prozesskette des Karosseriebaus geforscht. Ziel war es, den Energie- und Ressourcenbedarf im Presswerk, dem Werkzeugbau über den Karosseriebau bis hin zur Lackiererei signifikant zu verringern. Erstmals wurde in einem gesamtheitlichen Systemansatz die Planung als bedeutsame Größe in die Betrachtung aufgenommen. Im Ergebnis entstanden viele einzelne Effekte, die sich in der Referenzfabrik, welche als Benchmark eines automobilbauenden Werkes als Bezugsgröße zur Skalierung der Ergebnisse dient, vereint. Autoren: Fraunhofer IWU: Dr. Andreas Schlegel; Ken Wenzel; Sören Lorenz; Tino Langer; Frank Schieck; Dr. Roland Müller; Sören Scheffler; Peter Scholz; Mathias Kott; Marco Pröhl; Dr. Thomas Päßler; Dr. Steffen Noack; Norbert Lütz; Carsten Zwingenberger; Dr. Bernhard Müller; Claudius Rienäcker; Dr. Steffen Ihlenfeldt; Marko Pfeifer; Maik Ahnert; Rayk Fritzsche; Mark Richter; Frank Schneider; Christian Kraus; Thomas Wiener Fraunhofer IPT: Kristian Arntz; Dennis Andrecht; Daniel Heinen Fraunhofer IPA: Dr. Oliver Tiedje; Ulrich Strohbeck WZML der RWTH Aachen: Benjamin Döbbeler Lütze GmbH: Elmar Rothe 172 pp. Deutsch.

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2008 startete die Innovationsallianz Green Carbody Technologies, eine Initiative der deutschen Automobil-, Ausrüster- und Zulieferindustrie. Ziel der gemeinsamen Verbundforschung war es, zu ´´Risikothemen´´ sowie durch direkt marktorientierte, firmenspezifische Eigenaktivitäten innovative Lösungen für eine Reduzierung des Energie- und Ressourcenverbrauchs in der gesamten Prozesskette des Karosseriebaus zu entwickeln und den Transfer und konkrete Anwendung in die Praxis vorzubereiten. Die Innovationsallianz ´´Green Carbody´´ Technologies - InnoCaT© ist eine Initiative deutscher Automobilisten deren Zulieferer, Ausstatter und Werkzeugherstellern sowie Forschungsinstituten. In den Jahren 2010 - 2012 in fünf Verbünden an innovativen, technischen Lösungen über die gesamte Prozesskette des Karosseriebaus geforscht. Ziel war es, den Energie- und Ressourcenbedarf im Presswerk, dem Werkzeugbau über den Karosseriebau bis hin zur Lackiererei signifikant zu verringern. Erstmals wurde in einem gesamtheitlichen Systemansatz die Planung als bedeutsame Größe in die Betrachtung aufgenommen. Im Ergebnis entstanden viele einzelne Effekte, die sich in der Referenzfabrik, welche als Benchmark eines automobilbauenden Werkes als Bezugsgröße zur Skalierung der Ergebnisse dient, vereint. Autoren: Fraunhofer IWU: Dr. Andreas Schlegel; Ken Wenzel; Sören Lorenz; Tino Langer; Frank Schieck; Dr. Roland Müller; Sören Scheffler; Peter Scholz; Mathias Kott; Marco Pröhl; Dr. Thomas Päßler; Dr. Steffen Noack; Norbert Lütz; Carsten Zwingenberger; Dr. Bernhard Müller; Claudius Rienäcker; Dr. Steffen Ihlenfeldt; Marko Pfeifer; Maik Ahnert; Rayk Fritzsche; Mark Richter; Frank Schneider; Christian Kraus; Thomas Wiener Fraunhofer IPT: Kristian Arntz; Dennis Andrecht; Daniel Heinen Fraunhofer IPA: Dr. Oliver Tiedje; Ulrich Strohbeck WZML der RWTH Aachen: Benjamin Döbbeler Lütze GmbH: Elmar Rothe, 16.05.2014, Taschenbuch.

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2008 startete die Innovationsallianz Green Carbody Technologies, eine Initiative der deutschen Automobil-, Ausrüster- und Zulieferindustrie. Ziel der gemeinsamen Verbundforschung war es, zu "Risikothemen" sowie durch direkt marktorientierte, firmenspezifische Eigenaktivitäten innovative Lösungen für eine Reduzierung des Energie- und Ressourcenverbrauchs in der gesamten Prozesskette des Karosseriebaus zu entwickeln und den Transfer und konkrete Anwendung in die Praxis vorzubereiten. Die Innovationsallianz "Green Carbody" Technologies - InnoCaT© ist eine Initiative deutscher Automobilisten deren Zulieferer, Ausstatter und Werkzeugherstellern sowie Forschungsinstituten. In den Jahren 2010 - 2012 in fünf Verbünden an innovativen, technischen Lösungen über die gesamte Prozesskette des Karosseriebaus geforscht. Ziel war es, den Energie- und Ressourcenbedarf im Presswerk, dem Werkzeugbau über den Karosseriebau bis hin zur Lackiererei signifikant zu verringern. Erstmals wurde in einem gesamtheitlichen Systemansatz die Planung als bedeutsame Größe in die Betrachtung aufgenommen. Im Ergebnis entstanden viele einzelne Effekte, die sich in der Referenzfabrik, welche als Benchmark eines automobilbauenden Werkes als Bezugsgröße zur Skalierung der Ergebnisse dient, vereint.Autoren:Fraunhofer IWU: Dr. Andreas Schlegel; Ken Wenzel; Sören Lorenz; Tino Langer; Frank Schieck; Dr. Roland Müller; Sören Scheffler; Peter Scholz; Mathias Kott; Marco Pröhl; Dr. Thomas Päßler; Dr. Steffen Noack; Norbert Lütz; Carsten Zwingenberger; Dr. Bernhard Müller; Claudius Rienäcker; Dr. Steffen Ihlenfeldt; Marko Pfeifer; Maik Ahnert; Rayk Fritzsche; Mark Richter; Frank Schneider; Christian Kraus; Thomas WienerFraunhofer IPT: Kristian Arntz; Dennis Andrecht; Daniel HeinenFraunhofer IPA: Dr. Oliver Tiedje; Ulrich StrohbeckWZML der RWTH Aachen: Benjamin DöbbelerLütze GmbH: Elmar Rothe.

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