Entwicklung eines Vorgehensmodells zur strategischen Planung des logistischen Netzes einer verteilten Produktion
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Entwicklung eines Vorgehensmodells zur strategischen Planung des logistischen Netzes einer verteilten Produktion. (2010)
DE PB NW
ISBN: 9783839601006 bzw. 3839601002, in Deutsch, Fraunhofer Verlag, Taschenbuch, neu.
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Aufgrund der steigenden Komplexität, Intransparenz und Dynamik von logistischen Netzen bedarf es eines durchgängigen Ansatzes bei deren Planung und strategischen Früherkennung. In der Praxis mangelt es an der Beherrschung komplexer Planungssituationen, es fehlt die Transparenz hinsichtlich der Wirkzusammenhänge in den betrachteten logistischen Netzen. Es existieren keine ausreichenden Bewertungsmethoden und Werkzeuge für deren Planung. Schließlich ist auch eine Früherkennung auf strategischer Ebene kaum möglich. Ziel der Dissertation ist es, einen wissenschaftlich durchgängigen, modellgestützten Ansatz zur Vorgehensweise bei der Problemstrukturierung, der Lokalisierung des Problems und schließlich zu einer nachvollziehbaren, transparenten Entscheidungsfindung zur Lösung des Problems zu entwickeln. In der vorliegenden Dissertation wurde ein wissenschaftlich durchgängiges Vorgehensmodell für die Planung logistischer Netze auf strategischer Ebene entwickelt. Das Modell dient der Analyse der Zusammenhänge und Wechselwirkungen von logistischen Einflussgrößen. Der Logistikplaner erhält ein Werkzeug, mit dem er Szenarien abbilden und untersuchen kann. Ergebnis für ihn ist eine anschauliche Visualisierung der Entscheidungssituation mit allen Ergebnisgrößen als Entscheidungsgrundlage. 03.03.2010, Taschenbuch.
Aufgrund der steigenden Komplexität, Intransparenz und Dynamik von logistischen Netzen bedarf es eines durchgängigen Ansatzes bei deren Planung und strategischen Früherkennung. In der Praxis mangelt es an der Beherrschung komplexer Planungssituationen, es fehlt die Transparenz hinsichtlich der Wirkzusammenhänge in den betrachteten logistischen Netzen. Es existieren keine ausreichenden Bewertungsmethoden und Werkzeuge für deren Planung. Schließlich ist auch eine Früherkennung auf strategischer Ebene kaum möglich. Ziel der Dissertation ist es, einen wissenschaftlich durchgängigen, modellgestützten Ansatz zur Vorgehensweise bei der Problemstrukturierung, der Lokalisierung des Problems und schließlich zu einer nachvollziehbaren, transparenten Entscheidungsfindung zur Lösung des Problems zu entwickeln. In der vorliegenden Dissertation wurde ein wissenschaftlich durchgängiges Vorgehensmodell für die Planung logistischer Netze auf strategischer Ebene entwickelt. Das Modell dient der Analyse der Zusammenhänge und Wechselwirkungen von logistischen Einflussgrößen. Der Logistikplaner erhält ein Werkzeug, mit dem er Szenarien abbilden und untersuchen kann. Ergebnis für ihn ist eine anschauliche Visualisierung der Entscheidungssituation mit allen Ergebnisgrößen als Entscheidungsgrundlage. 03.03.2010, Taschenbuch.
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Entwicklung eines Vorgehensmodells zur strategischen Planung des logistischen Netzes einer verteilten Produktion. (2010)
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ISBN: 9783839601006 bzw. 3839601002, in Deutsch, Fraunhofer Verlag, Taschenbuch, neu.
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In der vorliegenden Dissertation wurde ein wissenschaftlich durchgängiges Vorgehensmodell für die Planung logistischer Netze auf strategischer Ebene entwickelt. Das Modell dient der Analyse der Zusammenhänge und Wechselwirkungen von logistischen Einflussgrössen. Der Logistikplaner erhält ein Werkzeug, mit dem er Szenarien abbilden und untersuchen kann. Ergebnis für ihn ist eine anschauliche Visualisierung der Entscheidungssituation mit allen Ergebnisgrössen als Entscheidungsgrundlage. Aufgrund der steigenden Komplexität, Intransparenz und Dynamik von logistischen Netzen bedarf es eines durchgängigen Ansatzes bei deren Planung und strategischen Früherkennung. In der Praxis mangelt es an der Beherrschung komplexer Planungssituationen, es fehlt die Transparenz hinsichtlich der Wirkzusammenhänge in den betrachteten logistischen Netzen. Es existieren keine ausreichenden Bewertungsmethoden und Werkzeuge für deren Planung. Schliesslich ist auch eine Früherkennung auf strategischer Ebene kaum möglich. Ziel der Dissertation ist es, einen wissenschaftlich durchgängigen, modellgestützten Ansatz zur Vorgehensweise bei der Problemstrukturierung, der Lokalisierung des Problems und schliesslich zu einer nachvollziehbaren, transparenten Entscheidungsfindung zur Lösung des Problems zu entwickeln. In der vorliegenden Dissertation wurde ein wissenschaftlich durchgängiges Vorgehensmodell für die Planung logistischer Netze auf strategischer Ebene entwickelt. Das Modell dient der Analyse der Zusammenhänge und Wechselwirkungen von logistischen Einflussgrössen. Der Logistikplaner erhält ein Werkzeug, mit dem er Szenarien abbilden und untersuchen kann. Ergebnis für ihn ist eine anschauliche Visualisierung der Entscheidungssituation mit allen Ergebnisgrössen als Entscheidungsgrundlage. Taschenbuch, 03.03.2010.
In der vorliegenden Dissertation wurde ein wissenschaftlich durchgängiges Vorgehensmodell für die Planung logistischer Netze auf strategischer Ebene entwickelt. Das Modell dient der Analyse der Zusammenhänge und Wechselwirkungen von logistischen Einflussgrössen. Der Logistikplaner erhält ein Werkzeug, mit dem er Szenarien abbilden und untersuchen kann. Ergebnis für ihn ist eine anschauliche Visualisierung der Entscheidungssituation mit allen Ergebnisgrössen als Entscheidungsgrundlage. Aufgrund der steigenden Komplexität, Intransparenz und Dynamik von logistischen Netzen bedarf es eines durchgängigen Ansatzes bei deren Planung und strategischen Früherkennung. In der Praxis mangelt es an der Beherrschung komplexer Planungssituationen, es fehlt die Transparenz hinsichtlich der Wirkzusammenhänge in den betrachteten logistischen Netzen. Es existieren keine ausreichenden Bewertungsmethoden und Werkzeuge für deren Planung. Schliesslich ist auch eine Früherkennung auf strategischer Ebene kaum möglich. Ziel der Dissertation ist es, einen wissenschaftlich durchgängigen, modellgestützten Ansatz zur Vorgehensweise bei der Problemstrukturierung, der Lokalisierung des Problems und schliesslich zu einer nachvollziehbaren, transparenten Entscheidungsfindung zur Lösung des Problems zu entwickeln. In der vorliegenden Dissertation wurde ein wissenschaftlich durchgängiges Vorgehensmodell für die Planung logistischer Netze auf strategischer Ebene entwickelt. Das Modell dient der Analyse der Zusammenhänge und Wechselwirkungen von logistischen Einflussgrössen. Der Logistikplaner erhält ein Werkzeug, mit dem er Szenarien abbilden und untersuchen kann. Ergebnis für ihn ist eine anschauliche Visualisierung der Entscheidungssituation mit allen Ergebnisgrössen als Entscheidungsgrundlage. Taschenbuch, 03.03.2010.
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ISBN: 9783839601006 bzw. 3839601002, in Deutsch, 183 Seiten, Fraunhofer Verlag, Taschenbuch, neu.
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