Die fahrleistungsabh?ngige LKW-Maut - Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs
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9783835095663 - Prof. Dr. Sebastian Kummer: Die fahrleistungsabh?ngige LKW-Maut - Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs
Prof. Dr. Sebastian Kummer

Die fahrleistungsabh?ngige LKW-Maut - Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs

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ISBN: 9783835095663 bzw. 3835095668, in Deutsch, neu, E-Book, elektronischer Download.

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Die fahrleistungsabh?ngige LKW-Maut: Leere Staatskassen und die - für Ökonomen ohnehin evidente - Erkenntnis, dass der Preis ein sehr guter Steuerungsparameter ist, haben dazu gefährt, dass die - mautung der (hochrangigen) Straßeninfrastruktur in Europa mehr und mehr zunimmt. In den letzten Jahren haben die Schweiz, Österreich oder Deutschland fahrleistun- abhängige Bemautungssysteme für den Straßengüterverkehr eingeführt. Andere Staaten, wie zum Beispiel Holland, Großbritannien, Slowakei oder Tschechien w- den in absehbarer Zeit folgen. Schon seit langer Zeit beschäftigen sich Wissenschaftler mit der Beschreibung und Bewertung unterschiedlicher Ansätze der Bepreisung der Verkehrsinfrastruktur. I- besondere über Road Pricing als Steuerungsinstrument für die Nachfrage nach Fa- leistungen auf der Straßeninfrastruktur sind eine große Anzahl wissenschaftlicher Publikationen veröffentlicht worden. Auch existiert ein großer Fundus an Schriften, die sich mit Transportkosten und deren Folgen auf die unterschiedlichsten Betra- tungsobjekte auseinandersetzen. In der wissenschaftlichen Literatur findet eine Auseinandersetzung mit den Ausw- kungen der fahrleistungsabh?ngigen Maut auf Unternehmen bisher nur sehr ein- schränkt statt. Wissenschaftliche Untersuchungen über die Auswirkungen der fa- leistungsabhängigen Maut auf Unternehmen fehlen bisher weitestgehend. Obwohl die betriebswirtschaftlichen Konsequenzen der fahrleistungsabh?ngigen Maut für die Unternehmen enorm sind, besteht hier bisher eine Forschungslücke. Ebook.
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9783835095663 - Marcus Einbock: Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut
Marcus Einbock

Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut

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Systeme zur fahrleistungsabhängigen Bemautung des Straßengüterverkehrs auf Autobahnen und Schnellstraßen gewinnen in Europa zunehmend an Bedeutung. Bei Konzeption und Realisierung des kilometerabhängigen Preissystems fand die Perspektive der betroffenen Unternehmen bisher allerdings wenig Beachtung. Marcus Einbock setzt sich mit den Folgen der Einführung der LKW-Maut für Industrie- und Handelsunternehmen, Logistikdienstleister, Spediteure und Frachtführer auseinander. Basierend auf der Darstellung der Grundlagen zur Bemautung von Verkehrsinfrastrukturen analysiert er die Auswirkungen auf das Informations-, Kontroll- und Planungssystem von Unternehmen. Im Mittelpunkt stehen die Konsequenzen für die Leistungserstellung, die damit verbundenen Kosten und die Wettbewerbsfähigkeit. Abschließend entwickelt und beurteilt der Autor Strategien zur Mautkostensenkung und präsentiert die Ergebnisse einer umfangreichen empirischen Erhebung.
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9783835095663 - Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut

Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut

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Marcus Einbock setzt sich mit den Folgen der Einführung der LKW-Maut für Industrie- und Handelsunternehmen, Logistikdienstleister, Spediteure und Frachtführer auseinander. Basierend auf der Darstellung der Grundlagen zur Bemautung von Verkehrsinfrastruktu.
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9783835095663 - Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut

Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut (2007)

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Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut ab 54.99 € als pdf eBook: Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs. Auflage 2007. Aus dem Bereich: eBooks, Wirtschaft,.
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9783835095663 - Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut als eBook von Marcus Einbock, Marcus Einbock

Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut als eBook von Marcus Einbock, Marcus Einbock (2007)

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Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut ab 54.99 EURO Konsequenzen für Unternehmen am Beispiel Österreichs. Auflage 2007.
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