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ISBN: 9783832308957

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Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer.
Redline, Auflage: 1. Aufl. (Mai 2002). Auflage: 1. Aufl. (Mai 2002). Hardcover. Der Welthandel ist in den letzten fünfzig Jahren um das Achtfache gestiegen. Aber so etwas geschieht nicht von selbst. Dahinter stehen Reedereien, Fluggesellschaften, Eisenbahnen, Lkw-Unternehmen und vor allemSpeditionen. Sie sind die "Architekten des Verkehrs" und überwinden nicht nur geographische, sondern auch handelspolitische Hemmnisse - hin zu einer "grenzenlosen" Welt. Dies ist die Geschichte vom Aufstieg der Spedition Schenker zum Global Playerüber Krise, Krieg, Wiederaufbau und Wirtschaftswunder hin zu einem multinationalen Unternehmen. Sie zeigt nicht nur Erfolge, sondern auch die Turbulenzen und Schwierigkeiten, die Konfrontation mit neuen Technologien, politisch unsicheren Märkten, Liberalisierung und einer sich weltweit verschärfenden Wettbewerbssituation. "Schenker" ist heute eine Weltmarke, doch der Weg dorthin war lang und abwechslungsreich. Univ.-Prof. Dr. Herbert Matis ist Professor für Wirtschafts- und Sozialgeschichte an der Wirtschaftsuniversität Wien sowie Leiter des Ludwig-Boltzmann-Instituts für wirtschaftshistorische Prozessanalyse; zahlreiche Fachartikel und Buchveröffentlichungen. Univ.-Prof. DDr. Dieter Stiefel ist Professor am Institut für Wirtschafts- und Sozialgeschichte und am Institut für Wirtschaftswissenschaften der Universität Wien. Er ist Leiter der Schumpeter-Gesellschaft und Autor zahlreicher Beiträge und Bücher zur österreichischen und internationalen Wirtschafts-, Finanz- und politischen Geschichte. Der Welthandel ist in den letzten fünfzig Jahren um das Achtfache gestiegen. Aber so etwas geschieht nicht von selbst. Dahinter stehen Reedereien, Fluggesellschaften, Eisenbahnen, Lkw-Unternehmen und vor allemSpeditionen. Sie sind die "Architekten des Verkehrs" und überwinden nicht nur geographische, sondern auch handelspolitische Hemmnisse - hin zu einer "grenzenlosen" Welt. Dies ist die Geschichte vom Aufstieg der Spedition Schenker zum Global Playerüber Krise, Krieg, Wiederaufbau und Wirtschaftswunder hin zu einem multinationalen Unternehmen. Sie zeigt nicht nur Erfolge, sondern auch die Turbulenzen und Schwierigkeiten, die Konfrontation mit neuen Technologien, politisch unsicheren Märkten, Liberalisierung und einer sich weltweit verschärfenden Wettbewerbssituation. "Schenker" ist heute eine Weltmarke, doch der Weg dorthin war lang und abwechslungsreich. Univ.-Prof. Dr. Herbert Matis ist Professor für Wirtschafts- und Sozialgeschichte an der Wirtschaftsuniversität Wien sowie Leiter des Ludwig-Boltzmann-Instituts für wirtschaftshistorische Prozessanalyse; zahlreiche Fachartikel und Buchveröffentlichungen. Univ.-Prof. DDr. Dieter Stiefel ist Professor am Institut für Wirtschafts- und Sozialgeschichte und am Institut für Wirtschaftswissenschaften der Universität Wien. Er ist Leiter der Schumpeter-Gesellschaft und Autor zahlreicher Beiträge und Bücher zur österreichischen und internationalen Wirtschafts-, Finanz- und politischen Geschichte.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23795 Bad Segeberg.
Auflage: 1. Aufl. (Mai 2002) Hardcover 488 S. Gebundene Ausgabe Der Welthandel ist in den letzten fünfzig Jahren um das Achtfache gestiegen. Aber so etwas geschieht nicht von selbst. Dahinter stehen Reedereien, Fluggesellschaften, Eisenbahnen, Lkw-Unternehmen und vor allemSpeditionen. Sie sind die ""Architekten des Verkehrs"" und überwinden nicht nur geographische, sondern auch handelspolitische Hemmnisse - hin zu einer ""grenzenlosen"" Welt. Dies ist die Geschichte vom Aufstieg der Spedition Schenker zum Global Playerüber Krise, Krieg, Wiederaufbau und Wirtschaftswunder hin zu einem multinationalen Unternehmen. Sie zeigt nicht nur Erfolge, sondern auch die Turbulenzen und Schwierigkeiten, die Konfrontation mit neuen Technologien, politisch unsicheren Märkten, Liberalisierung und einer sich weltweit verschärfenden Wettbewerbssituation. ""Schenker"" ist heute eine Weltmarke, doch der Weg dorthin war lang und abwechslungsreich. Univ.-Prof. Dr. Herbert Matis ist Professor für Wirtschafts- und Sozialgeschichte an der Wirtschaftsuniversität Wien sowie Leiter des Ludwig-Boltzmann-Instituts für wirtschaftshistorische Prozessanalyse; zahlreiche Fachartikel und Buchveröffentlichungen. Univ.-Prof. DDr. Dieter Stiefel ist Professor am Institut für Wirtschafts- und Sozialgeschichte und am Institut für Wirtschaftswissenschaften der Universität Wien. Er ist Leiter der Schumpeter-Gesellschaft und Autor zahlreicher Beiträge und Bücher zur österreichischen und internationalen Wirtschafts-, Finanz- und politischen Geschichte. Der Welthandel ist in den letzten fünfzig Jahren um das Achtfache gestiegen. Aber so etwas geschieht nicht von selbst. Dahinter stehen Reedereien, Fluggesellschaften, Eisenbahnen, Lkw-Unternehmen und vor allemSpeditionen. Sie sind die ""Architekten des Verkehrs"" und überwinden nicht nur geographische, sondern auch handelspolitische Hemmnisse - hin zu einer ""grenzenlosen"" Welt. Dies ist die Geschichte vom Aufstieg der Spedition Schenker zum Global Playerüber Krise, Krieg, Wiederaufbau und Wirtschaftswunder hin zu einem multinationalen Unternehmen. Sie zeigt nicht nur Erfolge, sondern auch die Turbulenzen und Schwierigkeiten, die Konfrontation mit neuen Technologien, politisch unsicheren Märkten, Liberalisierung und einer sich weltweit verschärfenden Wettbewerbssituation. ""Schenker"" ist heute eine Weltmarke, doch der Weg dorthin war lang und abwechslungsreich. Univ.-Prof. Dr. Herbert Matis ist Professor für Wirtschafts- und Sozialgeschichte an der Wirtschaftsuniversität Wien sowie Leiter des Ludwig-Boltzmann-Instituts für wirtschaftshistorische Prozessanalyse; zahlreiche Fachartikel und Buchveröffentlichungen. Univ.-Prof. DDr. Dieter Stiefel ist Professor am Institut für Wirtschafts- und Sozialgeschichte und am Institut für Wirtschaftswissenschaften der Universität Wien. Er ist Leiter der Schumpeter-Gesellschaft und Autor zahlreicher Beiträge und Bücher zur österreichischen und internationalen Wirtschafts-, Finanz- und politischen Geschichte. gebraucht; sehr gut.

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Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer, 23795 Bad Segeberg.
Auflage: 1. Aufl. (Mai 2002) Hardcover 488 S. Der Welthandel ist in den letzten fünfzig Jahren um das Achtfache gestiegen. Aber so etwas geschieht nicht von selbst. Dahinter stehen Reedereien, Fluggesellschaften, Eisenbahnen, Lkw-Unternehmen und vor allemSpeditionen. Sie sind die ""Architekten des Verkehrs"" und überwinden nicht nur geographische, sondern auch handelspolitische Hemmnisse - hin zu einer ""grenzenlosen"" Welt. Dies ist die Geschichte vom Aufstieg der Spedition Schenker zum Global Playerüber Krise, Krieg, Wiederaufbau und Wirtschaftswunder hin zu einem multinationalen Unternehmen. Sie zeigt nicht nur Erfolge, sondern auch die Turbulenzen und Schwierigkeiten, die Konfrontation mit neuen Technologien, politisch unsicheren Märkten, Liberalisierung und einer sich weltweit verschärfenden Wettbewerbssituation. ""Schenker"" ist heute eine Weltmarke, doch der Weg dorthin war lang und abwechslungsreich. Univ.-Prof. Dr. Herbert Matis ist Professor für Wirtschafts- und Sozialgeschichte an der Wirtschaftsuniversität Wien sowie Leiter des Ludwig-Boltzmann-Instituts für wirtschaftshistorische Prozessanalyse; zahlreiche Fachartikel und Buchveröffentlichungen. Univ.-Prof. DDr. Dieter Stiefel ist Professor am Institut für Wirtschafts- und Sozialgeschichte und am Institut für Wirtschaftswissenschaften der Universität Wien. Er ist Leiter der Schumpeter-Gesellschaft und Autor zahlreicher Beiträge und Bücher zur österreichischen und internationalen Wirtschafts-, Finanz- und politischen Geschichte. Versand D: 6,95 EUR Der Welthandel ist in den letzten fünfzig Jahren um das Achtfache gestiegen. Aber so etwas geschieht nicht von selbst. Dahinter stehen Reedereien, Fluggesellschaften, Eisenbahnen, Lkw-Unternehmen und vor allemSpeditionen. Sie sind die ""Architekten des Verkehrs"" und überwinden nicht nur geographische, sondern auch handelspolitische Hemmnisse - hin zu einer ""grenzenlosen"" Welt. Dies ist die Geschichte vom Aufstieg der Spedition Schenker zum Global Playerüber Krise, Krieg, Wiederaufbau und Wirtschaftswunder hin zu einem multinationalen Unternehmen. Sie zeigt nicht nur Erfolge, sondern auch die Turbulenzen und Schwierigkeiten, die Konfrontation mit neuen Technologien, politisch unsicheren Märkten, Liberalisierung und einer sich weltweit verschärfenden Wettbewerbssituation. ""Schenker"" ist heute eine Weltmarke, doch der Weg dorthin war lang und abwechslungsreich. Univ.-Prof. Dr. Herbert Matis ist Professor für Wirtschafts- und Sozialgeschichte an der Wirtschaftsuniversität Wien sowie Leiter des Ludwig-Boltzmann-Instituts für wirtschaftshistorische Prozessanalyse; zahlreiche Fachartikel und Buchveröffentlichungen. Univ.-Prof. DDr. Dieter Stiefel ist Professor am Institut für Wirtschafts- und Sozialgeschichte und am Institut für Wirtschaftswissenschaften der Universität Wien. Er ist Leiter der Schumpeter-Gesellschaft und Autor zahlreicher Beiträge und Bücher zur österreichischen und internationalen Wirtschafts-, Finanz- und politischen Geschichte.

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Grenzenlos. Die Geschichte der internationalen Spedition Schenker 1931-1991... Softcover.

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Hardcover.