Die Evolution der Segelflugzeuge. ; / Die deutsche Luftfahrt
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Segelflugzeuge - in Deutschland hat ihre Entwicklung begonnen und schon in den dreißiger Jahren zu beachtlichen Leistungen geführt. Nach kriegsbedingter Unterbrechung sind im Segelflugzeugbau die meist mittelständischen Betriebe wieder führend in der Weil Auf internationalen Wettbewerben stammen fast immer mehr als 90 Prozent der teilnehmenden Flugzeuge aus der Bundesrepublik Deutschland. Doch auch in den Segelfliegerclubs, die heute jedem Interessenten ohne besondere Kostenbarriere die aktive Beteiligung an diesem Sport ermöglichen, dominieren deutsche Konstruktionen. In diesem Buch geht es um die technisch-wissenschaftliche Entwicklung speziell der deutschen Segelflugzeuge. Es stammt von zwei »alten« Segelfliegern, die über die Hälfte der gut hundertjährigen Entwicklung selbst miterlebt haben und aktiv daran beteiligt waren. Der eine, Dipl.-Ing. Hans Zacher (Jahrgang 1912), fliegt seit 1927 und hat als langjähriges Mitglied einer Akaflieg, der DVL, der DFS und der DLR die Segelflugforschung selbst mitgeprägt und durch seine Mitarbeit in der OSTIV und der OUV sehr viele Erfahrungen gesammelt. Er ist im Fachbeirat des Deutschen Museums. Der andere, Günter Brinkmann (Jahrgang 1922), fliegt zwar schon seit 1938 und war im Kriege Lastenseglerpilot, konnte sich aber seinen beruflichen Wunschtraum, ebenfalls Fliegeringenieur zu werden, nicht erfüllen. Aus der Lehrerlaufbahn wurde er nach einem Studium Rundfunk- und Fernsehredakteur. Neben anderen Luftfahrtsendungen konnte er beim NDR die 1 Steilige Femsehreihe »Die Erben Lilienthals« realisieren. Von ihm stammen auch Bücher wie »Sportfliegen heute« und »Das Buch vom Luftsport«, in die er eigene Erfahrungen als Segelflieger und Motorsegler einbringen konnte. »Die Evolution der Segelflugzeuge« - dieser Titel drängte sich den Autoren angesichts der langen technisch-wissenschaftlichen Segelflugzeugentwicklung geradezu auf. ... Gebundene Ausgabe, Label: Bernard U. Graefe Verlag, Bernard U. Graefe Verlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1992, Studio: Bernard U. Graefe Verlag, Verkaufsrang: 1805735.

Von Händler/Antiquariat, Alte Bücherwelt Antiquariat Ernst Reiter, 4320 Perg.
Unbekannter Einband Günter Brinkmann, Hans Zacher, Die Evolution der Segelflugzeuge, Hrsg. Bernhard & Graefe Verlag, Bonn, 1992, OLwd+OU, 4°, 286 S m. vielen Abb. u. Illustr., mit einer Signatur auf Totelbl., guter-sehr guter Zustand. Segelflugzeuge, 3, 2021-11-13.

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Von Privat, Lubux, [7037521].
Hellblauer Leinen-Einband mit weißem Titeldruck auf dem Buchrücken, Schutzumschlag an den Rändern minimal knittrig, Papier hell und sauber, 1992, Leinen, wie neu, Lex. 8°, 1340g, 286, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat BehnkeBuch.
Bonn, Bernard und Graefe, 286 S. : Ill., graph. Darst. 25,5*21 cm. OLeinenband, OSchu. Leicht gebogen, leichter Kellergeruch, sonst gut. K26-5 ISBN 3763761047Luftfahrt [Deutschland ; Segelflugzeug ; Geschichte, Energie-, Maschinen-, Fertigungstechnik, Nachrichten- und Verkehrswesen, Sport, Spiele] 1992.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat BehnkeBuch, [3201399].
286 S. : Ill., graph. Darst. 25,5*21 cm. OLeinenband, OSchu. Leicht gebogen, leichter Kellergeruch, sonst gut. K26-5 ISBN 3763761047, 1992. gebraucht; mittelmäßig, 1550g, Internationaler Versand, Offene Rechnung, PayPal, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Von Händler/Antiquariat, Antiquariat BehnkeBuch [2451912], Neu Kaliß, Germany.
286 S. : Ill., graph. Darst. Leicht gebogen, leichter Kellergeruch, sonst gut. K26-5 ISBN 3763761047 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1550 25,5*21 cm. OLeinenband, OSchu. Books.

Celler Versandantiquariat, [1140812].
Bernhard & Graefe Verlag, Koblenz, 1992. 286 S. mit zahlr. Abb. und Tafelbildern, Ln.U.Die deutsche Luftfahrt. Buchreihe über die Entwicklungsgeschichte der deutschen Luftfahrttechnik, Bd. 19.

Von Händler/Antiquariat, O+M GmbH Militär- Antiquariat [63287292], Hamburg, Germany.
mit Abb. 22 X 26 cm 286 Seiten Sprache: Band .19 Einband: Deutsch Leingeb. Mit Schutzumschlag 1321 gr.