Dampflokomotiven - Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild - Eine Epoche, die nie wiederkehrt
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Dampflokomotiven. Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild - eine Epoche, die nie wiederkehrt. (1985)
DE US
ISBN: 9783704310309 bzw. 3704310301, in Deutsch, Neuer Kaiser Verlag, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat Dieter Rosenberg [62859373], Freiberg, Germany.
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen; *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 Stichworte: Dampflokomotiven, Schienenverkehr, Verkehrsgeschichte. Books.
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen; *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.* Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 Stichworte: Dampflokomotiven, Schienenverkehr, Verkehrsgeschichte. Books.
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Dampflokomotiven. Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild - eine Epoche, die nie wiederkehrt. (1985)
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ISBN: 9783704310309 bzw. 3704310301, in Deutsch, Neuer Kaiser Verlag, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten nach: Deutschland.
Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat Dieter Rosenberg, [5416791].
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.*, 1985. gebraucht sehr gut, 550g, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat Dieter Rosenberg, [5416791].
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.*, 1985. gebraucht sehr gut, 550g, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
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Dampflokomotiven. Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild - eine Epoche, die nie wiederkehrt. (1985)
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ISBN: 9783704310309 bzw. 3704310301, in Deutsch, Neuer Kaiser Verlag, gebraucht.
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64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.*, 1985. gebraucht sehr gut, 550g, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat Dieter Rosenberg, [5416791].
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.*, 1985. gebraucht sehr gut, 550g, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
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Symbolbild
Dampflokomotiven. Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild - eine Epoche, die nie wiederkehrt. (1985)
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ISBN: 3704310301 bzw. 9783704310309, in Deutsch, Neuer Kaiser Verlag.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat, 09599 Freiberg.
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8°, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen; *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.* Versand D: 2,00 EUR Dampflokomotiven, Schienenverkehr, Verkehrsgeschichte.
Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat, 09599 Freiberg.
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8°, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen; *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.* Versand D: 2,00 EUR Dampflokomotiven, Schienenverkehr, Verkehrsgeschichte.
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Dampflokomotiven. Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild - eine Epoche, die nie wiederkehrt. (1985)
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ISBN: 3704310301 bzw. 9783704310309, in Deutsch, Neuer Kaiser Verlag, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat, 09599 Freiberg.
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8°, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen; *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.* Versand D: 2,50 EUR Dampflokomotiven, Schienenverkehr, Verkehrsgeschichte.
Von Händler/Antiquariat, Das Kleine Antiquariat, 09599 Freiberg.
64 S., zahlr. s/w- u. farb.Abb., Lex.8°, gebundene Ausgabe sehr gut erhalt.saub.Ex.,farb.Ill.kasch.Pappeinband, Einband etwas berieben, obere Rücken-Kante bestoßen; *z.Inhalt A.d. Buch: Nachdem die Zeit der Dampflokomotive endgültig abgelaufen ist, wollen wir ihr mit diesem Buch ein kleines Denkmal setzen. Unser Buch will die Entwicklung der Dampflokomotive in Deutschland, Österreich und der Schweiz nachzeichnen. Dabei sind Ausflüge in andere Zentren des Lokomotivbaus, insbesondere nach England, unvermeidlich, soll nicht die Verständlichkeit der Darlegungen leiden.Schließlich wollen wir all denen, die sich um die Erhaltung der letzten Dampfloks mühen, Dank sagen und dazu aufrufen, sie zu unterstützen, damit ein großes Kapitel der Verkehrsgeschichte lebendig bleibt. Kapitel: Faszination und Romantik der Dampflokomotive. Schiene+Dampf=Eisenbahn. 7.Dez.1835: Erste Eisenbahn in Deutschland. Frühe Lokomotiven. Die Semmering-Story. Ein Kapitel Lokomotivtechnik. Gebirgs- und Bergbahnen. Die "Seku". Ausklang. Dampflokomotiven in Deutschland, Ölsterreich,Schweiz.* Versand D: 2,50 EUR Dampflokomotiven, Schienenverkehr, Verkehrsgeschichte.
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DAmpflokomotiven - Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild - Eine Epoche, die nie wiederkehrt (1985)
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ISBN: 9783704310309 bzw. 3704310301, vermutlich in Deutsch, Kaiser Klagenfurt 1998, Taschenbuch, gebraucht, guter Zustand.
Von Händler/Antiquariat, Gerald Wollermann [56128708], Bad Vilbel, Germany.
Von 1985. Gebundene Ausgabe. Innerhalb Deutschlands Versand je nach Größe/Gewicht als Großbrief bzw. Bücher- und Warensendung mit der Post oder per DHL. Rechnung mit MwSt.-Ausweis liegt jeder Lieferung bei. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 481 Broschiert, Größe: 27 x 19.6 x 1 cm, Books.
Von 1985. Gebundene Ausgabe. Innerhalb Deutschlands Versand je nach Größe/Gewicht als Großbrief bzw. Bücher- und Warensendung mit der Post oder per DHL. Rechnung mit MwSt.-Ausweis liegt jeder Lieferung bei. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 481 Broschiert, Größe: 27 x 19.6 x 1 cm, Books.
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Dampflokomotiven. Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild (1985)
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ISBN: 9783704310309 bzw. 3704310301, vermutlich in Deutsch, Neuer Kaiser Verlag, Taschenbuch, gebraucht, guter Zustand.
Von Händler/Antiquariat, Gerald Wollermann [56128708], Bad Vilbel, Germany.
Gebundene Ausgabe. Innerhalb Deutschlands Versand je nach Größe/Gewicht als Großbrief bzw. Bücher- und Warensendung mit der Post oder per DHL. Rechnung mit MwSt.-Ausweis liegt jeder Lieferung bei. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 481 Taschenbuch, Größe: 26.6 x 19.6 x 1 cm, Books.
Gebundene Ausgabe. Innerhalb Deutschlands Versand je nach Größe/Gewicht als Großbrief bzw. Bücher- und Warensendung mit der Post oder per DHL. Rechnung mit MwSt.-Ausweis liegt jeder Lieferung bei. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 481 Taschenbuch, Größe: 26.6 x 19.6 x 1 cm, Books.
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Symbolbild
Dampflokomotiven - Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild, eine Epoche, die nie wiederkehrt (1835)
DE HC
ISBN: 3704310301 bzw. 9783704310309, in Deutsch, Kaiser Verlag, gebundenes Buch.
Lieferung aus: Deutschland, Versandkosten in die BRD.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ardelt, 01983 Großräschen.
64 Seiten , 27 cm, Hardcover/Pappeinband das Buch ist in einem gutem, gebrauchten Zustand, aus dem Inhalt: Faszination und Romantik der Dampflokomotive - Schiene + Dampf = Eisenbahn - 7. Dezember 1835: Erste Eisenbahn in Deutschland - Frühe Lokomotiven - Die Semmering-Story - Ein Kapitel Lokomotivtechnik - Gebirgs- und Bergbahnen - Die »Seku« - Ausklang - Dampflokomotiven , in Deutschland, in Österreich, in der Schweiz 4r1a ISBN-Nummer: 3704310301 Versand D: 2,00 EUR Dampflokomotiven; Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild, eine Epoche, die nie wiederkehrt; Schienenfahrzeug; Rolf L. Temming;
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ardelt, 01983 Großräschen.
64 Seiten , 27 cm, Hardcover/Pappeinband das Buch ist in einem gutem, gebrauchten Zustand, aus dem Inhalt: Faszination und Romantik der Dampflokomotive - Schiene + Dampf = Eisenbahn - 7. Dezember 1835: Erste Eisenbahn in Deutschland - Frühe Lokomotiven - Die Semmering-Story - Ein Kapitel Lokomotivtechnik - Gebirgs- und Bergbahnen - Die »Seku« - Ausklang - Dampflokomotiven , in Deutschland, in Österreich, in der Schweiz 4r1a ISBN-Nummer: 3704310301 Versand D: 2,00 EUR Dampflokomotiven; Eine Geschichte der Dampfeisenbahn in Wort und Bild, eine Epoche, die nie wiederkehrt; Schienenfahrzeug; Rolf L. Temming;
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