Ein Beitrag zur Verbesserung von Planungsprozessen in Stadtentwicklung und Stadtwirtschaft. (=Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen, Nr. 2426/Fachgruppe Wirtschafts- und Sozialwissenschaften). [Dissertation, Technische Hochschule Aachen, 1976].
7 Angebote vergleichen

Von Händler/Antiquariat, BuySomeBooks [52360437], Las Vegas, NV, U.S.A.
Paperback. 181 pages. Dimensions: 9.6in. x 6.7in. x 0.4in.1. 1 Der behandelte Problemkreis Die meisten unserer Stadte und Gemeinden befinden sich derzeit in einer schweren Krise, die gleichermaBen eine Krise der poli tischen und administrativen kommunalen Institutionen (also der Gebietskorperschaft Gemeinde) und zugleich eine Krise der be reits verstadterten beziehungsweise in der Verstadterung begrif fenen Gesellschaft (also der Stadtbewohner und Stadtbenutzer) ist 1 . Auf diese kritische Lage hat der Deutsche Stadtetag die Fach welt und die breite tiffentlichkeit nachdriicklich aufmerksam zu machen versucht, indem er seine ordentliche Hauptversammlung 1971 unter dem Generalthema Rettet unsere Stadte jetzt! ver anstaltete 2. Die Hauptsymptome dieser Entwicklung hat der damalige Bundesmi nister fiir Raumordnung, Bauwesen und Stadtebau VogeZ in der dritten seiner zehn Thesen zur Stadtentwicklung folgendermaBen beschrieben: - D: -: : -ohender Verfall der historischen Stadtkerne und Verodung der Innenstadte, die sich nach- und nebeneinander in Verwal tungs- und Geschaftszentren und in Slums verwandeln. Gleich zeitig zerflieBen die Stadtrander in breite, ungegliederte Vorortzonen. - Rasches Wachstum eintoniger Entlastungsviertel mit Schlaf stadtcharakter. - tibermotorisierung, vor allem in den Innenstadtbereichen, mit regelmaBigen Verkehrsstauungen und Verkehrszusammenbrlichen. Die tibermotorisierung bewirkt Verluste an Stadtsubstanz, lang lastende Dunstglocken und Abgaswolken, steigende Opfer an Le ben und Gesundheit und einen zunehmenden VerschleiB an Zeit, Geld und Nervenkraft. - Zunahme der Kriminalitat, des RauschgiftmiBbrauchs, der Ag gressivitat, des Wechselspiels zwischen Desinteresse und tiber engagement und anderer ext remer Verhaltensweisen. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Thomas Haker GmbH & Co. KG, [50].
Halbleinen 179 S. Sehr guter Zustand, Bibl-Ex., Bibliothekseinband., Mit zahlr. Abb. und Tabellen., Einbanddeckel mit Schadstellen vom Ablösen des Bibl-Scannerschildes. *** Sonderangebot: dieses Antiquariat bietet ZVAB-Kunden einen Rabatt von 10% auf sämtliche Preise sowie versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands. Preis ohne Nachlass EUR: 11,30.

Lieferung aus: Deutschland, Lagernd, zzgl. Versandkosten.
1.1 Der behandelte Problemkreis Die meisten unserer Stadte und Gemeinden befinden sich derzeit in einer schweren Krise, die gleichermaBen eine Krise der poli­ tischen und administrativen kommunalen Institutionen (also der Gebietskorperschaft "Gemeinde") und zugleich eine Krise der be­ reits verstadterten beziehungsweise in der Verstadterung begrif­ fenen Gesellschaft (also der Stadtbewohner und Stadtbenutzer) ist [ 1] . Auf diese kritische Lage hat der Deutsche Stadtetag die Fach­ welt und die breite tiffentlichkeit nachdriicklich aufmerksam zu machen versucht, indem er seine ordentliche Hauptversammlung 1971 unter dem Generalthema "Rettet unsere Stadte jetzt!" ver­ anstaltete [2]. Die Hauptsymptome dieser Entwicklung hat der damalige Bundesmi­ nister fiir Raumordnung, Bauwesen und Stadtebau VogeZ in der dritten seiner zehn Thesen zur Stadtentwicklung folgendermaBen beschrieben: - "D:-::-ohender Verfall der historischen Stadtkerne und Verodung der Innenstadte, die sich nach- und nebeneinander in Verwal­ tungs- und Geschaftszentren und in Slums verwandeln. Gleich­ zeitig zerflieBen die Stadtrander in breite, ungegliederte Vorortzonen. - Rasches Wachstum eintoniger Entlastungsviertel mit Schlaf­ stadtcharakter. - tibermotorisierung, vor allem in den Innenstadtbereichen, mit regelmaBigen Verkehrsstauungen und Verkehrszusammenbrlichen. Die tibermotorisierung bewirkt Verluste an Stadtsubstanz, lang­ lastende Dunstglocken und Abgaswolken, steigende Opfer an Le­ ben und Gesundheit und einen zunehmenden VerschleiB an Zeit, Geld und Nervenkraft. - Zunahme der Kriminalitat, des RauschgiftmiBbrauchs, der Ag­ gressivitat, des Wechselspiels zwischen Desinteresse und tiber­ engagement und anderer ext remer Verhaltensweisen.

Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, Gebrauchtbücherlogistik Hans Jörg Lauterbach, [3775].
179 S. : 47 graph. Darst. u. Kt. ; 24 cm kart. - Zustand: Gut bis Sehr Gut min. gebräunt (Innen); Bibliothek***. mit Klebestreifenrest (Außen); Besitzerstempel (Innen); 2-3 Besitzerstempel auf Schnitt; Einband Außen hat leichte Gebrauchsspuren.

Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Fluck, [503].
Gutes Exemplar. Original-kartoniert; Gr. 8°; 179 (1) Seiten.; Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen Nr. 2426.

Lieferung aus: Deutschland, Versandfertig in 1 - 2 Werktagen.
Von Händler/Antiquariat, BOOKS_ANY_USA.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen

Lieferung aus: Vereinigte Staaten von Amerika, Lagernd.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen