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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer [53994756], Wahlstedt, Germany.
Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.$Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind. In deutscher Sprache. 334 pages. 27,2 x 21,5 x 2,7 cm.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
1999 Hardcover 334 S. 27,2 x 21,5 x 2,7 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.$Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind. Versand D: 6,99 EUR Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.$Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind. Angelegt am: 30.04.2014.

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Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer.
Europäische Verlagsanstalt, 1999. 1999. Hardcover. 27,2 x 21,5 x 2,7 cm. Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.$Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind. Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.$Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind.

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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Europäische Verlagsanstalt, 1999. 1999. Hardcover. 27,2 x 21,5 x 2,7 cm. Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.$Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind. Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.$Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind.

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Von Händler/Antiquariat, Buchservice Lars Lutzer, [4352386].
Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Großen Hochseefischerei beschrieben und dokumentiert - von den tastenden Anfängen im Jahre 1885 bis zum Ende der Seitenfänger 1979, als sich dann innerhalb weniger Jahre die modernen Heckfänger durchsetzten. Das Buch führt in die Geheimnisse der Schiffbaukunst ein, berichtet von der schweren Arbeit an Bord, den Erfolgen, aber auch von den Fehlschlägen und schweren Verlusten, die lange Zeit die Hochseefischerei heimgesucht haben. Das umfangreiche Schiffsregister enthält technische Angaben über Schiff und Maschine zu allen rund 1300 Seitenfängern, die je von Leer bis Rostock aus deutschen Häfen zum Fischfang auf hoher See ausgelaufen sind, dazu sämtliche Namen und Fischerei-Nummern der Schiffe.Rund 190 Fotos und Zeichnungen ergänzen die Texte und Verzeichnisse und machen dieses Buch zu einer unverzichtbaren Quelle für alle, die an den technischen, wirtschaftlichen und sozialen Aspekten des Fischereiwesens interessiert sind. 1999, Hardcover, leichte Gebrauchsspuren, 27,2 x 21,5 x 2,7 cm, 2000g, 1999, 334, Internationaler Versand, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23795 Bad Segeberg.
1999 Hardcover 334 S. 27,2 x 21,5 x 2,7 cm Gebundene Ausgabe Hier wird erstmals die komplette Geschichte der Dampfer und Motorschiffe der Gro.

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
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