Verordnung die Untersuchung gefährlicher Ereignisse im Eisenbahnbetrieb EUV
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Der Eisenbahnverkehr hat in den letzten Jahren sowohl national als auch international wieder erheblich an Bedeutung gewonnen. In allen Bereichen des Eisenbahnwesens be­ steht dadurch ein verstärkter Bedarf an solide ausgebildeten Fach-und Führungskräften. Während für einzelne Fachsparten der Bahntechnik bereits ein ansprechendes Angebot an Hochschullehrbüchern zur Verfügung steht, fehlt seit längerem eine fachübergrei­ fende Beschreibung der grundsätzlichen systemtechnischen Zusammenhänge des Schie­ nenverkehrs. Diese Lücke möchte das vorliegende Lehrbuch schließen. Das Buch wendet sich in erster Linie an Studenten technischer Studiengänge an Hoch-und Fachhochschu­ len, insbesondere Verkehrswesen, Bauingenieurwesen, Elektrotechnik, Automatisie­ rungstechnik und Informatik, die sich im Rahmen ihres Haupt-oder Vertiefungsstudiums ein Grundwissen über die Systemtechnik der Eisenbahn aneignen möchten. Es wendet sich aber ebenfalls an Teilnehmer von Trainee- und Weiterbildungsprogrammen der Eisenbahnunternehmen und der Bahnindustrie und soll auch fachlichen Quereinsteigern ermöglichen, sich mit dem System Bahn vertraut zu machen. Im Unterschied zu Lehrwerken, die sich einer anlagenorientierten Beschreibung einzel­ ner Komponenten der Bahntechnik widmen, besteht das Anliegen des vorliegenden Werkes in einer prozessorientierten Betrachtung des Systems Bahn. Nach einer Einfüh­ rung in die Begriffswelt des Schienenverkehrs folgt zunächst eine kurze Abhandlung der für die Systemtechnik relevanten fahrdynamischen Grundlagen. Den Hauptteil des Bu­ ches bilden die Abschnitte zur Regelung und Sicherung der Zugfolge und zur Steuerung und Sicherung der Fahrwegelemente. In diesen Abschnitten werden die maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs einer eingehenden Betrachtung unterzogen. Darauf unmittelbar aufbauend folgt ein Kapitel zur Leistungsuntersuchung von Eisen­ bahnbetriebsanlagen, in dem der Versuch unternommen wird, traditionelle Betrach­ tungsweisen mit neueren Erkenntnissen der Eisenbahnbetriebswissenschaft zu verbinden.

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Das Buch vermittelt das aktuelle Basiswissen der Eisenbahnbetriebslehre in enger Verbindung mit den betrieblichen Funktionalitäten der Leit- und Sicherungstechnik. Dabei besteht das Anliegen in einer prozessorientierten Beschreibung der maßgebenden Systemeigenschaften des Schienenverkehrs. Bei der Beschreibung der Verfahren zur Leistungsuntersuchung und Fahrplankonstruktion werden traditionelle Betrachtungsweisen mit neueren Erkenntnissen der Eisenbahnbetriebswissenschaft verknüpft. Ein abschließendes Kapitel beschreibt die Organisation der Betriebssteuerung und die dafür erforderlichen Betriebsführungstechniken unter den Randbedingungen der zunehmenden Zentralisierung im Eisenbahnbetrieb. Bei der Bearbeitung der 3. Auflage fanden zur Anpassung an den Stand der Technik neueste Veröffentlichungen sowie aktuelle Änderungen in den Regelwerken Berücksichtigung. eBook.

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Erscheinungsdatum: 02.03.2018, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Zwangsverwalterverordnung, Titelzusatz: ZwVwV, Redaktion: Antiphon Verlag, Verlag: Outlook Verlag, Sprache: Deutsch, Rubrik: Recht // Sonstiges, Seiten: 20, Informationen: Booklet, Gewicht: 45 gr, Verkäufer: averdo.

Zwangsverwalterverordnung ab 7.99 € als Taschenbuch: ZwVwV. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Jura,.

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Taschenbuch, Label: Outlook Verlag, Outlook Verlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2018-03-02, Studio: Outlook Verlag.

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Systemtechnik des Schienenverkehrs: Ebook.

Zwangsverwalterverordnung ab 7.99 EURO ZwVwV.

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