ORIENT-EXPRESS - + 2 BEIGABEN: Estler, Thomas: Schnelle Züge weltweit. Stuttgart, Transpress 2011. Die Ugandabahn. ISBN 3280015332. Orell Füssli, Wiesbaden, 1987.
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ORIENT-EXPRESS - / (1998)
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ISBN: 9783280015339 bzw. 3280015332, in Deutsch, Komet. gebraucht.
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++ 2 BEIGABEN: Estler, Thomas: Schnelle Züge weltweit. Stuttgart, Transpress Verlag, 2011. // Amin, Mohamed / Willetts, Duncan / Matheson, Alastair: Die Ugandabahn. ISBN 3280015332. Orell Füssli, Wiesbaden, 1987.Orient-Express - König der Züge: Begleitbuch zur gleichnamigen Ausstellung am DB-Museum Nürnberg November 1998 bis April 1999. Hrsg. von . [Übers.: Kurt Zimmermann]. // ++ BEIGABE: (1) Estler, Thomas: Schnelle Züge weltweit. Stuttgart, Transpress Verlag, 2011. ISBN 9783613712768. OPpbd., 4, 144 Seiten mit sehr zahlr. Abb., gut bis sehr gut erhalten, sauber. //(2) Amin, Mohamed / Willetts, Duncan / Matheson, Alastair: Die Ugandabahn. ISBN 3280015332. Orell Füssli, Wiesbaden, 1987. OLeinen, Schutzumschlag, 4to, 191 S. mit zahlr. Abb. - gutes Exemplar, sauber.OPpbd., Schutzumschlag 4 zahlr. Abbildungen.
++ 2 BEIGABEN: Estler, Thomas: Schnelle Züge weltweit. Stuttgart, Transpress Verlag, 2011. // Amin, Mohamed / Willetts, Duncan / Matheson, Alastair: Die Ugandabahn. ISBN 3280015332. Orell Füssli, Wiesbaden, 1987.Orient-Express - König der Züge: Begleitbuch zur gleichnamigen Ausstellung am DB-Museum Nürnberg November 1998 bis April 1999. Hrsg. von . [Übers.: Kurt Zimmermann]. // ++ BEIGABE: (1) Estler, Thomas: Schnelle Züge weltweit. Stuttgart, Transpress Verlag, 2011. ISBN 9783613712768. OPpbd., 4, 144 Seiten mit sehr zahlr. Abb., gut bis sehr gut erhalten, sauber. //(2) Amin, Mohamed / Willetts, Duncan / Matheson, Alastair: Die Ugandabahn. ISBN 3280015332. Orell Füssli, Wiesbaden, 1987. OLeinen, Schutzumschlag, 4to, 191 S. mit zahlr. Abb. - gutes Exemplar, sauber.OPpbd., Schutzumschlag 4 zahlr. Abbildungen.
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Die Ugandabahn (1987)
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ISBN: 9783280015339 bzw. 3280015332, in Deutsch, Zürich und Wiesbaden, Orell Füssli Verlag, 1987. gebraucht.
lordvaldemort, [3844849].
1900: Irgendwo im finsteren Ostafrika, wo Baron von der Decken erschlagen wurde, Livingstone verschwunden ist, Burton und Speke ein mächtiges Königreich entdeckt haben und Thomson mit knapper Not den Massai-Kriegern entronnen ist, nähern sich die Bautrupps der Lunatic Line schlotternd vor Kälte auf 2500 m Höhe dem Äquator. Begonnen hat der Bau der Wahnsinnslinie 1896 in Mombasa am Indischen Ozean. Und die Legionen herangeschiffter indischer Kulis, die im Tiefland Sumpffieber und Malaria, Wüste und Durst - und menschenfressende Löwen überlebt haben, wehren sich jetzt gegen räuberische Hochlandstämme, die jeden Meter Kupferdraht mitlaufen lassen.Die Rede ist von der Ugandabahn, die Winston Churchill die romantischste Bahn der Welt genannt hat. Und was sich seinerzeit auch die Befürworter ihres Baus nicht träumen Hessen: sie ist heute die wirtschaftliche Schlagader von Kenya und Uganda.3 Hauptlinien durchqueren die ostafrikanische Landmasse: die Ugandabahn, die noch von den Deutschen erbaute Zentralbahn und die 1976 von den Chinesen fertiggestellte Tazara oder Tansam. Es gab sogar eine Zeit kurz nach Erlangung der Unabhängigkeit, wo die von Kenya, Uganda und Tanzania gemeinsam verwalteten East African Railways and Harbours (E.A.R.&H.) ein Netz von 11450 km Bahn- und Schiffahrtslinien betrieben. Dies waren die Jahre der nach den Bergen Ostafrikas benannten Beyer-Garratts der Klasse 59, der stärksten je für Meterspur gebauten Dampflokomotiven.Die von Alastair Matheson mitreissend erzählte Geschichte der Ugandabahn wird lebendig in 45 Dokumentaraufnahmen aus den Archiven von Nairobi. Welches Abenteuer heute den Eisenbahnenthusiasten erwartet, zeigen die 116 Farbbilder, z.T. einmalige Luftaufnahmen, von Mohamed Amin und Duncan Willetts. Hardcover/gebunden.
1900: Irgendwo im finsteren Ostafrika, wo Baron von der Decken erschlagen wurde, Livingstone verschwunden ist, Burton und Speke ein mächtiges Königreich entdeckt haben und Thomson mit knapper Not den Massai-Kriegern entronnen ist, nähern sich die Bautrupps der Lunatic Line schlotternd vor Kälte auf 2500 m Höhe dem Äquator. Begonnen hat der Bau der Wahnsinnslinie 1896 in Mombasa am Indischen Ozean. Und die Legionen herangeschiffter indischer Kulis, die im Tiefland Sumpffieber und Malaria, Wüste und Durst - und menschenfressende Löwen überlebt haben, wehren sich jetzt gegen räuberische Hochlandstämme, die jeden Meter Kupferdraht mitlaufen lassen.Die Rede ist von der Ugandabahn, die Winston Churchill die romantischste Bahn der Welt genannt hat. Und was sich seinerzeit auch die Befürworter ihres Baus nicht träumen Hessen: sie ist heute die wirtschaftliche Schlagader von Kenya und Uganda.3 Hauptlinien durchqueren die ostafrikanische Landmasse: die Ugandabahn, die noch von den Deutschen erbaute Zentralbahn und die 1976 von den Chinesen fertiggestellte Tazara oder Tansam. Es gab sogar eine Zeit kurz nach Erlangung der Unabhängigkeit, wo die von Kenya, Uganda und Tanzania gemeinsam verwalteten East African Railways and Harbours (E.A.R.&H.) ein Netz von 11450 km Bahn- und Schiffahrtslinien betrieben. Dies waren die Jahre der nach den Bergen Ostafrikas benannten Beyer-Garratts der Klasse 59, der stärksten je für Meterspur gebauten Dampflokomotiven.Die von Alastair Matheson mitreissend erzählte Geschichte der Ugandabahn wird lebendig in 45 Dokumentaraufnahmen aus den Archiven von Nairobi. Welches Abenteuer heute den Eisenbahnenthusiasten erwartet, zeigen die 116 Farbbilder, z.T. einmalige Luftaufnahmen, von Mohamed Amin und Duncan Willetts. Hardcover/gebunden.
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Die Ugandabahn. Übersetzung von Dieter W. Portmann. (1987)
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ISBN: 9783280015339 bzw. 3280015332, in Deutsch, 4. Ausgabe, - Zürich; Wiesbaden: Orell Füssli. Mit 160, überwieg. Farbfotos. gebundenes Buch, gebraucht.
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Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 4°; 191 S. Label: - Zürich; Wiesbaden: Orell Füssli. Mit 160, überwieg. Farbfotos. - Zürich; Wiesbaden: Orell Füssli. Mit 160, überwieg. Farbfotos. Produktgruppe: Book, Publiziert: 1987, Studio: - Zürich; Wiesbaden: Orell Füssli. Mit 160, überwieg. Farbfotos.
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Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 4°; 191 S. Label: - Zürich; Wiesbaden: Orell Füssli. Mit 160, überwieg. Farbfotos. - Zürich; Wiesbaden: Orell Füssli. Mit 160, überwieg. Farbfotos. Produktgruppe: Book, Publiziert: 1987, Studio: - Zürich; Wiesbaden: Orell Füssli. Mit 160, überwieg. Farbfotos.
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Die Ugandabahn (1993)
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ISBN: 9783280015339 bzw. 3280015332, in Deutsch, 197 Seiten, Orell Fuessli Verlag, gebundenes Buch, gebraucht.
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